有車的朋友都知道，做保養(yǎng)的時候經(jīng)常會有服務顧問推薦各種發(fā)動機養(yǎng)護劑和機油添加劑。

這時候就會有兩極分化的局面了

土豪愛車朋友會給自己的愛車試一試用一用！

比較謹慎的朋友則會覺得這純粹是騙子忽悠！

那么機油添加劑到底好與否？

車主之家這次非幫你一把不可

帶給你最深度的機油添加劑解密。

拿走不謝，一定要廣而告之哦！

什么是機油添加劑？

What is 機油添加劑？

且聽我細細道來！

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最早的機油添加劑其實是用在拉力賽等賽車的發(fā)動機上，幫助更好的潤滑和保護發(fā)動機的。不過隨著民用車越來越多，機油添加劑逐漸進入了大眾視野。

我們知道市面上有很多不同的機油添加劑，品牌和價格也參差不齊。不過幾乎都標榜擁有多重功效：抗磨損、降噪、修復燒機油、修復缸壓、節(jié)油、冷啟動保護等。

同志們信息量大別打瞌睡?。?/p>

學女人研究護膚品的那股干勁

看完它標榜的功效后再來剖析機油添加劑的成分

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通過上圖可以看到，機油添加劑其實就是一種化學用劑，它通過加入不同化學成分的配比，可能會擁有抗磨損、清潔發(fā)動機、防腐防銹等功能。

但無論怎么配，請記住添加劑標榜的諸如治理燒機油、恢復缸壓等功能純屬無稽之談。其實仔細想想就能明白，燒機油和缺缸壓都是氣門、缸筒等機械件的配合間隙變大導致，要修復只能靠機械調(diào)整，一瓶添加劑肯定是不起作用的。

添加劑與機油的關(guān)系

什么？你問我添加劑和機油神馬關(guān)系？

你說添加劑就一定會說到機油

就是這樣的好兄(ji)弟(you)關(guān)系！

劃重點吧同學們！

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我們平時保養(yǎng)用的機油是由兩部分組成的：基礎(chǔ)油和添加劑，其中基礎(chǔ)油占95%左右，添加劑占5%左右，這里面含量5%的添加劑其實就是上述所講的化學制劑。

簡單一點說也就是

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您平時所使用的機油里面，已經(jīng)按比例加入了調(diào)配好的機油添加劑，并且經(jīng)過了嚴密的試驗驗證其不會因為高溫高壓而發(fā)生變質(zhì)。比如像殼牌、美孚、嘉實多等大牌機油廠家都會用到潤英聯(lián)、路博潤等大添加劑廠家的添加劑。

這你就明白我的意思了吧？

我們只要按時做保養(yǎng)，

給換上合適標號的新機油，

那就已經(jīng)完全能滿足保養(yǎng)發(fā)動機的需求了

不需要再花冤枉錢在單獨的機油添加劑上了。

“老師，我多加點添加劑不是更好嗎？”

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有句話叫物極必反，

多加添加劑不僅可能無效，

還可能由于沒有嚴重的融合性導致發(fā)動機的其他問題。

這真不需要相信4S點的推薦

全是套路！

“老師，那我在4S店做保養(yǎng)的時候都用的是礦物機油或半合成機油，但是我想為發(fā)動機提供更好的保護，是不是在此基礎(chǔ)上加入機油添加劑就能達到全合成機油的效果呢？ ”

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要想解釋這個問題我們先來看看機油是怎么分類的吧。其實普通礦物機油和合成機油的區(qū)別只在于基礎(chǔ)油?；A(chǔ)油全是礦物油就是普通機油，基礎(chǔ)油全是化學合成的就是全合成機油，那么基礎(chǔ)油是礦物油和化學合成油勾兌的就叫半合成機油。

也就是說   

加入機油添加劑的普通礦物機油并不會變成全合成機油，甚至連半合成機油也算不上。想通過使用機油添加劑來達到合成機油的效果顯然是不可能的。

網(wǎng)上及4S店售賣的添加劑情況

小編在某寶上搜索機油添加劑，出來的結(jié)果玲瑯滿目，讓人眼花繚亂、應接不暇。各種品牌各種價格的添加劑從幾十塊到幾百塊不等，都打著抗磨、修復燒機油、節(jié)能降噪等多重功效。先不說這價格上的差異，我們來看看這些功能是不是真如宣傳所說。小編隨即點進一個價格偏高的、看起來還不錯的添加劑品牌的淘寶主頁，彈出來的產(chǎn)品介紹就是上圖右側(cè)所示的視頻，那么這個視頻里的這個機器是什么？要表達的又是什么呢？容我給大家細細道來。

視頻里的這個東西全名叫潤滑油抗磨試驗機，感興趣的朋友可以單獨上網(wǎng)詳細了解。

小編在這里簡單給大家講講它的作用

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這種抗磨機在左邊杠桿處加上砝碼模擬發(fā)動機的負載，在右邊杠桿處放上受力軸承與抗磨機轉(zhuǎn)子進行接觸磨損，在下方油槽處加入試驗用的機油和機油添加劑，最后通過受力軸承不同的磨損情況來展示出機油添加劑的效果。

很多添加劑廠家在4S店推廣自己產(chǎn)品的時候，都喜歡用這種抗磨機做試驗。而試驗的結(jié)果一般都是上圖中的效果：僅用機油而沒有使用該品牌機油添加劑的軸承被磨出各種凹坑，而使用了該添加劑的軸承表面很光滑，幾乎看不到磨損痕跡。

我靠我沒有單獨加添加劑！

吃我這枚安利，趕快買一瓶機油添加劑壓壓驚。

那么，抗磨機上展示的這個效果在發(fā)動機內(nèi)同樣適用嗎？答案當然是否定的。

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發(fā)動機內(nèi)的運行工況是一種高溫、高壓、高速的近乎密封的工況，潤滑油在發(fā)動機內(nèi)的衰減機理是非常復雜的。并且發(fā)動機內(nèi)的運動方式有往復、旋轉(zhuǎn)，施力方式也千變?nèi)f化，僅用這種抗磨機的簡單試驗來證明添加劑在發(fā)動機內(nèi)的抗磨效果，顯然是站不住腳的。

其實，國際上通用的潤滑油質(zhì)量標準體系共由理化指標、模擬實驗、臺架試驗和行車試驗四部分組成，作為使用在發(fā)動機內(nèi)的添加劑，不經(jīng)過這些標準的評定，僅憑抗磨機試驗來驗證效果就像江湖游醫(yī)行騙一樣。

小編在國內(nèi)權(quán)威的學術(shù)網(wǎng)站中國知網(wǎng)上搜索抗磨機和機油添加劑相關(guān)學術(shù)論文和期刊時發(fā)現(xiàn)，有論文直接指出了用抗磨機來檢測添加劑的品質(zhì)是不科學的。而在研究機油添加劑功效的幾篇論文期刊中，試驗裝置都采用的是標準的發(fā)動機臺架測試系統(tǒng)，這說明在學術(shù)界這種抗磨機是不被承認與使用的。

再給大家普及一下

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上圖一是把塞尺，常用來測量各種精密機械件的間隙，當然也會被用來測量發(fā)動機各零件的配合間隙，它的單位一般叫絲，1絲=0.01毫米。如果發(fā)動機各零件的配合間隙有多幾絲的出入，那么發(fā)動機輕則會噪音變大，重則會燒機油敲缸異響。這說明什么？說明如果你的發(fā)動機重要零件如果被磨出抗磨機軸承那種清晰的凹坑，那你發(fā)動機早就離大修報廢不遠了。所以不要被抗磨機試驗嚇著，也不要被所謂的添加劑效果給震住。

還好沒事！長舒一口氣

這些雜牌添加劑廠家向4S店推廣的添加劑和淘寶上賣的大部分添加劑，銷售價格可能從幾十到一兩百元不等，鑒于成本原因不可能像賽車使用的機油添加劑那樣含有石墨烯、有機鉬等昂貴成分，基本還是一些基礎(chǔ)添加劑成分甚至就是偽劣產(chǎn)品，我們前面也提到基本的添加劑機油里面本身就有，所以還不如直接換機油來得實在和安全。

其實現(xiàn)在細分市場競爭激烈，除了加價爆款的車，4S賣車的利潤是很低的，所以4S就想辦法在金融貸款和售后上賺錢。那么像機油添加劑這種“無用無害'又高利潤的東西4S店肯定會在售后大力推廣使用啦，并且他們在給大家推銷時喜歡用廠家專用或者XX車型專用的話術(shù)來糊弄大家。又或者在給你保養(yǎng)換機油時推薦你使用發(fā)動機清洗添加劑，清洗之后放出黑色機油說成是清潔添加劑的作用。其實放出的黑色機油是發(fā)動機內(nèi)的臟東西被機油里面一種叫分散劑的東西分離并且溶解在機油內(nèi)，隨著放機油而排出。也就是說本身所加的機油就具備了清洗發(fā)動機的功能，當然你如果要徹底清洗發(fā)動機，還是得進行拆洗才行。

如何正確地保養(yǎng)發(fā)動機

說了這么多，其實就是想告訴大家

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在市面上買到的添加劑幾乎都是無效的

那么我們要保養(yǎng)好發(fā)動機應該怎么辦呢？其實只需要按廠家規(guī)定的正常保養(yǎng)周期來做就行了。在現(xiàn)行三包法解釋含糊不清的情況下，為了保證發(fā)動機三包，質(zhì)保期內(nèi)我們基本還是只能選擇跟4S店商量著來進行保養(yǎng)，不過添加劑并不是廠家規(guī)定的保養(yǎng)必須項目，切記不要被4S忽悠加了添加劑。而在車子脫保后，我們可以選擇自己買稍小眾（太大眾的假油較多）的合成機油進行保養(yǎng)，保養(yǎng)周期可以適當延長至10000公里甚至更長。