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車(chē)展上別人都在拍新車(chē)、豪車(chē),而主編卻讓我拍這些....

 長(zhǎng)慶wcqjs 2017-04-23


上海車(chē)展的新車(chē)多的令人震驚,每個(gè)品牌都會(huì)借著這次機(jī)會(huì),將自己的最新車(chē)型與旗艦車(chē)型展出,但車(chē)展上往往最令人印象深刻的往往并不是什么新車(chē)、豪車(chē),而是下面這些有意思的車(chē),因?yàn)槟憧峙轮挥性谲?chē)展上才能看到他們。

1、寶沃汽車(chē)-Isabella

雖然寶沃參展的車(chē)型不多,但是卻不乏亮點(diǎn),目前寶沃在售的只有SUV車(chē)型,但是展臺(tái)前最搶眼的卻是這輛老爺車(chē)。

在上個(gè)世紀(jì)50年代,作為當(dāng)時(shí)德國(guó)三大汽車(chē)生產(chǎn)制造商之一的德國(guó)BORGWARD(寶沃)汽車(chē)決定推出一款擁有全新設(shè)計(jì)思路的車(chē)型。1954年,寶沃汽車(chē)最偉大的作品Isabella應(yīng)時(shí)而生,而50-60年代也是寶沃汽車(chē)最為輝煌的時(shí)期。

2、現(xiàn)代-i20(WRC版本)

看似溫文爾雅,長(zhǎng)著一張家用臉的現(xiàn)代i20,原來(lái)還有著暴力的一面。被各種運(yùn)動(dòng)改裝件包圍著的i20,散發(fā)出了強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息,也是現(xiàn)代展臺(tái)上最為搶眼的一臺(tái)車(chē)。

WRC四年霸主大眾的離去讓下賽季的形勢(shì)變得撲朔迷離。新規(guī)之下,明年或許將會(huì)成為WRC近年來(lái)最具懸念的一個(gè)賽季。現(xiàn)代看中了好時(shí)機(jī),率先發(fā)布了2017款新規(guī)格的WRC賽車(chē)—i20 Coupe WRC亮相于上海車(chē)展。老虎不在了,現(xiàn)代能稱(chēng)王么?

3、哈雷·戴維森--Road King?路王

在哈雷戴維森極具硬漢騎士風(fēng)格的展臺(tái),能看到諸多讓廣大車(chē)迷血脈噴張的百年哈雷戴維森摩托車(chē)。其中由哈雷上海操刀改裝的一臺(tái)獨(dú)一無(wú)二的Touring旅行車(chē)Road King?路王,為純手工打造,空心輪轂,極其吸引眼球,它的創(chuàng)造者充分展示了哈雷摩托車(chē)的無(wú)限改裝空間,完美詮釋了“無(wú)改裝,不哈雷”的哈雷戴維森改裝精神。

4、意大利ICANA-Vulcano Titanium

我猜看到這張圖的你們,肯定是先看到了圖上的姑娘,然后開(kāi)始數(shù)售價(jià)后面的0。不過(guò)可別想歪了,后面的售價(jià)并不是姑娘的.....

敢售價(jià)6680萬(wàn)人民幣,也是有其兩個(gè)最重要的原因的。第一、車(chē)身的材質(zhì)是全鈦的,鈦金材質(zhì)有什么好處?在這里告訴你,金剛狼爪子就是鈦金打造的!第二、這款車(chē)是獨(dú)一無(wú)二的,全世界就一輛!作為一款超級(jí)跑車(chē),動(dòng)力自然也是很猛,搭載源自科爾維特的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率將達(dá)到1000馬力,0-96km/h加速時(shí)間為2.8秒。

5、雷諾-流星

也許對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言,對(duì)雷諾的理解大都還停留在科雷嘉、科雷傲、這些新近登場(chǎng)的SUV上,但在整個(gè)汽車(chē)圈里,雷諾在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的地位那可是杠杠的,無(wú)論是歷史還是榮譽(yù),都絕對(duì)是頂級(jí)水準(zhǔn)。

圖中這款名為的流星的跑車(chē),也是大有來(lái)頭的,在1956年的8月在燃?xì)鉁u輪動(dòng)力試驗(yàn)賽車(chē)創(chuàng)下了四項(xiàng)競(jìng)速紀(jì)錄,其中兩項(xiàng)至今未被打破。

6、標(biāo)致-4008(拉力賽版本)

在標(biāo)致展臺(tái),不僅有其萬(wàn)眾矚目的旗艦SUV5008的亮相,更有一臺(tái)功勛卓著的大功臣車(chē)型,它就是2016年達(dá)喀爾拉力賽冠軍座駕。而它的原型嘛,正是剛剛上市不久的標(biāo)致4008。

7、斯巴魯-XV(CRC版本)

一臺(tái)斯巴魯XV車(chē)型市場(chǎng)的價(jià)格大概在20萬(wàn)上下,而韓寒的XV多少錢(qián)呢?答案是600萬(wàn)!該賽車(chē)是以斯巴魯 XV為基礎(chǔ),按照國(guó)際汽聯(lián)安全標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)執(zhí)行中國(guó)拉力賽組別的技術(shù)規(guī)則改裝而成,其動(dòng)力采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到350匹,最大扭矩達(dá)到620N·m/3500-6700rpm。

8、太行汽車(chē)-T1

實(shí)話實(shí)說(shuō),我首先是被該品牌霸氣的名字吸引了,另外展車(chē)的造型也十分令人印象深刻。

這兩款憨態(tài)可掬的“小車(chē)”定位與A00級(jí)車(chē)型,是兩款純電動(dòng)車(chē)售價(jià)4-7萬(wàn),似乎有著不錯(cuò)的性價(jià)比。兩款新車(chē)采用鋰電池供電,標(biāo)配續(xù)航能力為70-130公里,選配續(xù)航能力達(dá)到250-400公里。


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