2007年10月,長安福特車隊加冕年度冠軍,完美收官07CCC賽季
2000cc組收官站比賽在上海國際賽車場上演。士氣昂揚的長安福特車隊不負眾望，車手何曉樂以35分42秒307的成績獲得冠軍，李萬祺獲得第五名。車隊年度積分從第二上升到第一，長安福特車隊一躍成為2007年2000cc組年度冠軍，何曉樂憑借優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了2007年2000cc組車手年度亞軍，完美結束了2007CCC賽季的比賽。

2007年11月，再續(xù)輝煌——福特車隊榮膺世界汽車拉力錦標賽衛(wèi)冕冠軍
2007福特?？怂筊S WRC賽車已助力福特車隊提前贏得了該年度FIA世界汽車拉力錦標賽車隊冠軍，這是福特車隊繼06年奪冠后，連續(xù)第二年贏得的世界冠軍頭銜。在愛爾蘭拉力賽后，BP-福特車隊已遙遙領先第二名21分，在全年16輪賽事還剩一站的情況下提前穩(wěn)獲車隊冠軍。

2008年9月，2009款福特福克斯正式在中國上市
2008年9月，備受矚目的銷售明星、中國中級車市場的標桿車型──福特?？怂褂瓉砹巳嫔墸?009款福特?？怂拐皆谌珖鴦痈猩鲜?，2009款福特福克斯擁有精準駕馭、動感設計、領先安全、頂尖工藝四大產(chǎn)品亮點。在繼承和發(fā)揚了福克斯“精準駕馭”這一備受贊譽的傳統(tǒng)基礎上，2009款福特?？怂共坏肓诵碌?#8220;動感設計”外觀，增強了配置和安全裝備，而且在內(nèi)飾、工藝、材料等多方面結合中國消費者的喜好進一步全面的優(yōu)化與升級，持續(xù)鞏固其在中國中級車市場的領軍地位。

2009年8月，長安福特第40萬臺福特?？怂箻s耀下線
2009年8月11日長安福特喜迎第40萬臺?？怂瓜戮€，自2005年9月在中國上市以來，短短不到4年?？怂巩a(chǎn)量突破40萬臺，2009年更以月均過萬的強勁勢頭熱銷，驕人業(yè)績證明福克斯無愧于中國中級車市場領軍車型的稱號。

2009年11月，長安福特鳥巢發(fā)布福克斯運動型限量版
2009年11月在鳥巢精彩亮相的福特?？怂惯\動型限量版，在黑色車身上運用奔放的紅色線條進行修飾，凸現(xiàn)福克斯“動感設計”的亮點。紅黑兩色的激情碰撞，營造出充滿運動能量的車身形態(tài)，完美地詮釋了?？怂?#8220;駕隨心馳”的運動理念。

2009年12月，長安福特車隊加冕2009CTCC年度總冠軍
2009中國房車錦標賽（CTCC）在廣東肇慶國際賽車場順利收官。長安福特車手何曉樂不負眾望，輕取2000CC組第三，將車隊送上年度總冠軍的寶座，同時也為自己鎖定了年度亞軍車手的頭銜。

2010年3月，中國市場第50萬輛福特?？怂箻s耀下線
作為福特品牌在全球市場最為成功的車型之一，中國市場第50萬輛福克斯的下線，為福克斯全球銷售神話，增添了濃墨重彩的一筆。自1998年在歐洲上市以來，福特?？怂谷蚶塾嬩N量已突破920萬輛，更先后拿下超過100個榮譽獎項，其中包括13個年度最佳車型大獎。

2010年4月11日，雙冠開局，?？怂乖賾?zhàn)巔峰，CTCC首戰(zhàn)長安福特車隊奪冠
王者歸來，勢不可擋。2010中國房車錦標賽（CTCC）首戰(zhàn)天馬山賽道，長安福特車隊延續(xù)上賽季的輝煌，再度以車隊、車手雙冠的成績完美開局。車隊積15分，為實現(xiàn)衛(wèi)冕年度總冠軍的目標打下堅實基礎。江騰一駕駛4號福克斯賽車，奪取了個人首個CTCC分站冠軍，至此，長安福特車隊4名車手均獲得過CTCC的分站冠軍，CTCC首個“冠軍隊”華麗現(xiàn)身。

2010年5月10日，拉特瓦拉新西蘭站奪冠，助福特成就WRC最成功車隊
BP-福特-阿布扎比世界拉力賽車隊的嘉利-馬蒂•拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)和米卡•安蒂拉(Miikka Anttila)獲得FIA世界汽車拉力錦標賽第五輪新西蘭分站冠軍，而他們的奪冠歷程可以用“戲劇化”三個字來形容。在最后幾公里激烈的爭奪后，這兩位芬蘭人駕駛的福特福克斯RS WRC賽車僅以2.4 秒的領先優(yōu)勢摘得桂冠，這是WRC史上第三微弱的領先優(yōu)勢奪魁分站賽事的冠軍。同時，這也意味著福特車隊以75個桂冠的成績成為WRC史上最成功的汽車制造商。

2010年5月23日，長安福特車隊珠海豪奪8分，繼續(xù)領跑CTCC總積分榜
從上海轉戰(zhàn)珠海賽道，?？怂官愜囋陂L安福特發(fā)布新的主品牌標語“感受非凡”之后以新涂裝亮相。盡管遭到“重量”級特別對待，并被罰時30秒，?？怂管囮犚廊缓缞Z8分，以23分繼續(xù)笑傲年度總積分榜。

2010年6月，2011款福特?？怂贵@喜上市
在新增諸多配置的同時，2011款福克斯采用從人民幣10.48萬元至14.88萬元的新價格區(qū)間，更具市場競爭力，樹立了行業(yè)新基準。尤其新增的兩款車型──兩廂及三廂1.8手動經(jīng)典型，將入門價格下探到10萬區(qū)間，讓更多的消費者觸手可及。憑借10款車型的強大陣容、更寬的價格范圍以及極佳的性價比，?？怂箤⒗^續(xù)保持強大的競爭力，鞏固其中級車市場領軍車型的地位。

2010年6月27日,主場揚威,奪冠風雨無阻,長安福特車隊再創(chuàng)“雙冠”佳績
連綿的陰雨令成都國際賽車場賽道變得濕滑而艱險，中國房車錦標賽（CTCC）2010賽季第三站的比賽正是在這樣的極端環(huán)境下展開。全場年紀最小的車手，來自長安福特車隊的曹宏煒桿位發(fā)車，一路領跑，以壓倒性優(yōu)勢率先沖過終點，勇奪CTCC 2010賽季第三站冠軍。另一位長安福特車手甄卓偉名列第四，兩人合力為車隊貢獻15分。至此，長安福特車隊繼第一站后再度奪得車隊，車手“雙冠”榮譽稱號，以38分的優(yōu)異成績繼續(xù)領跑CTCC。

2010年8月1日，主場再奪“雙冠”，?？怂钩掷m(xù)領跑中國房車錦標賽
中國房車錦標賽（CTCC）第四站比賽在成都國際賽車場圓滿收官。面對雨后半干半濕，某些點有積水的賽道，各路群雄拼搶異常激烈。長安福特車隊一枝獨秀—— 最終，四臺福克斯賽車戰(zhàn)將：曹宏煒、江騰一、甄卓偉、何曉樂包攬了第一、三、五、八名，本站積分16分。雨后的成都賽道，讓福特福克斯賽車又一次證明了自己無可撼動的霸主地位。