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尋找春運(yùn)最美鐵路人

 鐵道之旅 2017-02-12
青藏鐵路 2017-02-07 10:31

關(guān)角隧道常年高寒缺氧環(huán)境惡劣,年平均氣溫零下0.5℃,最冷時(shí)隧道內(nèi)外的溫差達(dá)近40℃,“晴天一身汗,雪天一身冰”,這就是關(guān)角隧道橋隧工最真實(shí)的寫照。察汗諾橋隧工區(qū)的38名職工每日行走在這32公里長的雙線隧道中,他們被稱為關(guān)角隧道的“守護(hù)神”。今年51歲的吳瑞青,是這個(gè)工區(qū)的工長。面對(duì)惡劣的工作環(huán)境,許多和吳瑞青一起參加工作的職工大多都已經(jīng)調(diào)換工作崗位,而他這一待就是28年。盡管節(jié)日期間不能與家人團(tuán)聚,盡管沒有豐盛的年夜飯,但吳瑞青和關(guān)角隧道上的橋隧工們卻用自己的信念與堅(jiān)守在寒風(fēng)中履行著職責(zé),為春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸默默地奉獻(xiàn)著。

尋找春運(yùn)最美鐵路人——德工段吳瑞青:關(guān)角山麓上奉獻(xiàn)春運(yùn)28年

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