液力偶合器主要由泵輪、渦輪和轉(zhuǎn)動外殼組成。泵輪和渦輪尺寸相同，相向布置，其腔內(nèi)均有許多徑向葉片，渦輪的葉片數(shù)一般比泵輪少1~4片，以避免共振。泵輪的主軸和電動機主軸（或第一級增速齒輪軸）相連，渦輪軸和水泵主軸（或第二級增速齒輪軸）連接。

     泵輪和渦輪形成的工作油腔內(nèi)的油自泵輪內(nèi)側(cè)引入后，在離心力的作用下被甩到油腔外側(cè)形成高速的油流，沖向?qū)γ娴臏u輪葉片，驅(qū)動渦輪一同旋轉(zhuǎn)。然后，工作油又沿渦輪葉片流向油腔內(nèi)側(cè)并逐漸減速，流回到泵輪內(nèi)側(cè)，構(gòu)成一個油的循環(huán)流動圓。

       而在渦輪和轉(zhuǎn)動外殼的腔中，自泵輪和渦輪的間隙（或渦輪上開設(shè)的進油孔）流入的工作油隨轉(zhuǎn)動外殼和渦輪旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下形成油環(huán)。工作油在泵輪內(nèi)獲得能量，又在渦輪里釋放能量，完成了能量的傳遞。

     如果改變工作油量的多少，即可改變傳動動力的大小，從而改變渦輪的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)負荷的要求。

       液力耦合器的調(diào)節(jié)是由改變勺管位置來進行的。

       由于轉(zhuǎn)動外殼里的油環(huán)隨半徑增大，其油壓也增大，因此提高勺管后排出的油也增多，使渦輪迅速降速。

      在勺管作用下，運行時改變偶合器內(nèi)的油注量：

· 將勺管盡可能深地插入偶合器的勺管室（0％的位置）：最小油環(huán)，最小輸出速度。

· 將勺管盡可能抽出偶合器的勺管室（100％的位置）：最大油環(huán)，最大輸出速度。

勺管位置的運行是VEHS控制的一項功能。（Voith電動液壓定位控制）