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高速公路發(fā)生交通事故

如何準(zhǔn)確報(bào)出所在的位置？

很多伙伴在高速公路上是沒(méi)有方向感的，

尤其是發(fā)生交通事故后，找不著北！

春節(jié)回家路上，

蜀黍真心希望我們都能平平安安回家，

但高速公路車(chē)多，難免發(fā)生刮刮碰碰。

今天，小編來(lái)教您如何在高速公路上準(zhǔn)確報(bào)警

由于高速公路的特殊性，報(bào)警人往往不能快速有效的確定自己的位置，造成民警在出警之后一直在尋找事故發(fā)生地，降低了救援效率，更有甚者提供了錯(cuò)誤的地點(diǎn)信息。這樣就造成了民警出警后一直在往反方向?qū)ふ一蚴鞘鹿拾l(fā)生地并不屬于接報(bào)警單位管轄，民警反復(fù)尋找無(wú)果后才發(fā)現(xiàn)事故地點(diǎn)與自己相距千里，貽誤時(shí)機(jī)。

高速上，如何準(zhǔn)確鎖定自己位置？

撥打報(bào)警電話12122

高速上發(fā)生車(chē)輛拋錨或事故后，駕駛員第一時(shí)間撥打報(bào)警電話12122，這對(duì)后續(xù)蜀黍的救援非常重要。

準(zhǔn)確鎖定自己的位置

如何才能讓交警蜀黍在第一時(shí)間找到你呢？最關(guān)鍵也是最簡(jiǎn)單的辦法就是讀懂公里樁、百米樁。

公里樁

一般情況下，高速公路上的“公里樁”安置在右側(cè)護(hù)欄上，每隔1公里有一塊，上面標(biāo)注了這條高速公路的名稱(chēng)和公里數(shù)。

百米樁

每隔100米，在右側(cè)護(hù)欄上有個(gè)圓形的綠色小牌子，這是百米樁，上面顯示的個(gè)數(shù)字，上面的是“百米數(shù)”，下面的是“公里數(shù)”。

報(bào)警樣本

我是**，我的電話是**，**時(shí)**分，我在**高速**公里**米處，從**往**走的方向上發(fā)生了一起事故，有**人傷亡，我的車(chē)牌號(hào)碼是**，對(duì)方車(chē)牌號(hào)碼是**，是否涉及?；愤\(yùn)輸車(chē)輛，能否自行移動(dòng)車(chē)輛，是否需要救護(hù)車(chē)或消防車(chē)。

出行全攻略

高速公路擁堵繞行方案

■京臺(tái)高速76Km至59Km處(黃河二橋至殷家林立交段)，因黃河二橋?yàn)殡p向四車(chē)道，橋下為雙向六車(chē)道，殷家林立交橋處由于轉(zhuǎn)向濟(jì)菏高速的閘道較窄，高峰期易擁堵，易發(fā)生交通事故。

【擁堵繞行路線】往北京方向，可在濟(jì)南西收費(fèi)站下高速，經(jīng)濟(jì)南北收費(fèi)站轉(zhuǎn)到青銀高速至京福高速；往泰安、菏澤方向，可在濟(jì)南西收費(fèi)站或天橋收費(fèi)站下高速經(jīng)104國(guó)道到崮山收費(fèi)站或經(jīng)220國(guó)道到長(zhǎng)清收費(fèi)站上高速。

■青銀高速323Km至青銀高速西向、濟(jì)廣高速西向，由于高速濟(jì)青北線車(chē)流量大，高峰期間極易發(fā)生事故導(dǎo)致東繞城高速、青銀高速及濟(jì)廣高速向東方向壓車(chē)。

【擁堵繞行路線】濟(jì)廣高速及東繞城高速可繞至港溝立交走濟(jì)青南線。

這些交通陋習(xí)不能有！

1、超速行駛超速行駛的危害大家都知道，無(wú)論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后 果。車(chē)速越快，注視點(diǎn)越遠(yuǎn)，時(shí)速在50公里以上，注視點(diǎn)常在305-601米以外。由于注視點(diǎn)前移，視野狹窄，清晰度不良，對(duì)一些小而變化慢的事物難以辨認(rèn)，臨近發(fā)現(xiàn)時(shí)已措手不及；駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r(shí)，不但對(duì)所駕車(chē)輛速度不能正確判斷，而且對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、其他機(jī)動(dòng)車(chē)速度也會(huì)低估，在超越前車(chē)時(shí)就易低估對(duì)向來(lái)車(chē)的速度和距離，同時(shí)低估要超越前車(chē)的相持距離，發(fā)現(xiàn)情況往往措施過(guò)遲，易發(fā)生相撞或刮擦事故；超速行駛時(shí)，超車(chē)、會(huì)車(chē)的機(jī)會(huì)增多，行駛間距縮短，車(chē)外情況應(yīng)接不暇，駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?，注意力頻繁轉(zhuǎn)移，易感到疲勞，時(shí)間一久還會(huì)瞌睡，極易引發(fā)事故。

2、開(kāi)車(chē)打電話。一是分散駕駛?cè)俗⒁饬?，撥打或接?tīng)電話時(shí)人腦反應(yīng)比酒駕還要慢30%，年輕駕駛?cè)朔磻?yīng)速度僅相當(dāng)于70歲老年駕駛?cè)耍?大削弱了駕駛?cè)说膽?yīng)變能力;二是駕車(chē)打電話導(dǎo)致交通事故風(fēng)險(xiǎn)比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因駕駛?cè)俗⒁饬Σ患兴?三是駕車(chē)撥打或者接聽(tīng)手機(jī)還 會(huì)影響其他車(chē)輛的通行效率，加劇路面車(chē)輛擁堵。

3、勿疲勞駕駛連續(xù)，行駛?cè)齻€(gè)小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息。高速路上駕駛時(shí)間長(zhǎng)了容易疲勞，而很多人對(duì)此毫不在意，這就是“ 疲勞駕駛”是高速路上第二殺手的原因。有人專(zhuān)門(mén)研究過(guò)，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無(wú)察覺(jué)的情況下，睜著眼睛睡1-4秒，就在這幾秒中有可能就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的車(chē)禍。

4、違規(guī)停車(chē)和應(yīng)急車(chē)道超車(chē)。這兩個(gè)具有毀滅性的現(xiàn)象，而這兩個(gè)現(xiàn)象疊加起來(lái)造成的傷害可以無(wú)限放大。如果你經(jīng)常跑高速，如果你稍微心細(xì)一點(diǎn)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象非常普遍，或者說(shuō)你見(jiàn)過(guò)有沒(méi)有因?yàn)檫@兩個(gè)原因發(fā)生事故的，有沒(méi)有感到后怕。

5、保持車(chē)距，切勿跟車(chē)太近！由于高速行駛時(shí)車(chē)速較快，遇到緊急情況不能及時(shí)剎車(chē)，所喲要保持車(chē)距。正確跟車(chē)就是要給自己一個(gè)隨時(shí)能剎住車(chē)的 安全距離。當(dāng)你保持了這個(gè)安全距離以后，管它前車(chē)是急剎，還是突然變道。所有的事情你就可以應(yīng)對(duì)自如了。

小編提醒大家，

對(duì)于以上高速駕駛有這樣問(wèn)題的朋友們，

一定要做到安全駕駛，

生命誠(chéng)可貴，珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離車(chē)禍。