你為什么要創(chuàng)業(yè)?

我今年20多歲，沒房沒車，有一份自己不是太喜歡的工作。想自己創(chuàng)業(yè)來改善生活，但現(xiàn)在我沒團隊、沒產(chǎn)品、沒啟動資金，只有一腔創(chuàng)業(yè)的熱情。我想知道你當(dāng)時是為什么創(chuàng)業(yè)的，為創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)業(yè)會有什么問題?

這些可能是創(chuàng)業(yè)者心中最完美的答案：

A:我不想等自己老去的時候，回想起過去卻是一片空白，一點值得回憶的事情都沒有。

B：我不想后悔和嘆息，自己嘗試了，不管是對還是錯，努力過后就無怨無悔。

C:我只是不想虛度光陰。充實和富有挑戰(zhàn)，才是自己骨子里最本質(zhì)的東西。

D:我不期望自己能改變別人的世界，但愿能改變自己的世界。

在“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的大背景下，創(chuàng)業(yè)已經(jīng)成為潮流。而今不管是涉世未深的90后，還是小有成就的中年人，形形色色的創(chuàng)業(yè)者一涌而出。

為此，每個創(chuàng)業(yè)者在選擇創(chuàng)業(yè)之前都該捫心自問，創(chuàng)業(yè)到底是為了什么? 　

名

古語道“名利本為浮世重，古今能有幾人拋?”確實作為現(xiàn)實社會中的一員，追名求利也算是常事。確實，創(chuàng)業(yè)成功能夠名利雙收。

因此，創(chuàng)業(yè)者可以把獲得名利當(dāng)成一種堅持下去的動力，但切不可急于求成更不能急功近利。 

自由

作為創(chuàng)業(yè)者，同時也是一個公司的管理者。自律顯得尤為重要，你在公司必須是最自律的那個人，只有這樣才能樹立典范，有權(quán)去要求和約束你的員工。

況且在產(chǎn)品研發(fā)、搭建平臺，并把自己的產(chǎn)品推向市場獲取微薄的利潤的時候，你是自由的嗎?每天都需要為設(shè)備需要更新、房租水電、財務(wù)稅務(wù)等，員工的薪金、保險、福利等勞動保障需要你去支付，每個月需要向投資人、財稅部門提交財務(wù)報告，你還自由得起來嗎? 　

夢想

當(dāng)然，人不能沒有夢想，想必每個創(chuàng)業(yè)者選擇創(chuàng)業(yè)的契機都是夢想和激情。但創(chuàng)業(yè)絕對不是插上夢想的翅膀，暢想著遠大的目標(biāo)而不去實踐。相比于宏大的目標(biāo)而言，階段性目標(biāo)的制定與實踐顯得更為重要。

不要把創(chuàng)業(yè)想得和文學(xué)劇本一樣美好，也不要幻想著一次就能成就輝煌。而是要堅如磐石，逐漸達到“咬定青山不放松”的境界，在意志力、定位、階段性目標(biāo)的實現(xiàn)上都要有良好的把控。

創(chuàng)業(yè)本身就是一個艱辛而痛苦的過程，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：中國每分鐘誕生8家公司，創(chuàng)業(yè)失敗率高達80%。劉強東也曾說過“創(chuàng)業(yè)就像走鋼絲，成功可能需要十年，而失敗只要一天?！?/p>

某創(chuàng)業(yè)大佬說：“創(chuàng)業(yè)者只有親力親為、以一當(dāng)十才可能成功”；另一方面鼓勵：“只要我們不放棄，一直堅持，總有一天會成功”。

創(chuàng)業(yè)本身就是一種艱難的修行，一旦踏上創(chuàng)業(yè)這條路，便意味著有更多的束縛，承擔(dān)更多的壓力與責(zé)任乃至做出一定的抉擇與犧牲。所以創(chuàng)業(yè)者在真正選擇創(chuàng)業(yè)之前，不要一味的想著自己收獲什么，而是想明白為何創(chuàng)業(yè)，要做哪些準備，承擔(dān)哪些責(zé)任及每一個小目標(biāo)該如何實現(xiàn)。想必一個懂得承擔(dān)，愿意付出，善于規(guī)劃的創(chuàng)業(yè)者即使沒有特別成功，但也不會太差。

最后，請讓我引用最近圈內(nèi)很流行的一句話為這個回答終結(jié)。

一個不成熟男人的標(biāo)志是他愿意為某種事業(yè)英勇地死去，一個成熟男人的標(biāo)志是他愿意為某種事業(yè)卑賤地活著。——《麥田守望者》

創(chuàng)業(yè)的理由有100種，但不論你選了哪一個，你所要面對的事情也許都是一樣的。你會糾結(jié)，會膽怯，會恐懼，會退縮，每每在這種時候，就想想這個問題：你為什么創(chuàng)業(yè)，你為什么會在這里，你為什么要平白接受這些糾結(jié)，膽怯，恐懼和退縮。想起你的初心，也許這一切的問題，都不再是問題了。

我是張剛 網(wǎng)絡(luò)自媒體

一個講述創(chuàng)業(yè)者的年輕人！雖然我年齡小，但是我也是老司機了！