在杭州

有句老話

“一覺(jué)困醒，蘇州都到了”

或者說(shuō)一個(gè)人睡著了

就說(shuō)他“已經(jīng)在蘇州咯”

蘇州，怎么就成了杭州人的夢(mèng)境？

舊時(shí)，從杭州的武林門(mén)或者賣魚(yú)橋下水，大運(yùn)河曲曲折折一路向北。大小船只，從四周密布的港汊匯入，又消失，熙熙攘攘，直到煙波浩渺的蘇州太湖。

這里自古是魚(yú)米之鄉(xiāng)的黃金水道，一頭是杭州，一頭是蘇州。所謂江南，精華就在這些水與船里。

天堂之間，源于一張船票

54歲的金之江是當(dāng)時(shí)杭州航運(yùn)公司掌舵手，這條穿梭于蘇杭之間的航線全長(zhǎng)163公里，需要12個(gè)小時(shí)的航行時(shí)間，從杭州賣魚(yú)橋出發(fā)，途徑塘棲，新市，練市，烏鎮(zhèn)，平望，八都鎮(zhèn)，吳江，最終到達(dá)蘇州姑蘇區(qū)人民橋下輪船碼頭。

京杭大運(yùn)河蘇州盤(pán)門(mén)段

京杭大運(yùn)河湖州新市段

京杭大運(yùn)河杭州塘棲段

京杭大運(yùn)河杭州賣魚(yú)橋段

京杭大運(yùn)河杭州武林門(mén)段

那時(shí)，杭州人說(shuō)去賣魚(yú)橋，幾乎成了坐輪船的代名詞。尤其去蘇州，當(dāng)時(shí)船票3塊，比起最慢的火車，要便宜一半。

之后，航線又增加了“天堂號(hào)”和“龍井號(hào)”兩艘姊妹船，天堂號(hào)開(kāi)往蘇州，龍井號(hào)開(kāi)往無(wú)錫。每天有17：30開(kāi)往蘇州、18：00開(kāi)往無(wú)錫的兩趟游船，均于次日晨7：00到達(dá)。2015年，這條航線也隨之停運(yùn)。

杭州人到蘇州賣席子

上有天堂，下有蘇杭，穿梭于天堂也產(chǎn)生了一條俚語(yǔ)：“去蘇州賣席子”。原來(lái)那輪船的中艙與底艙，全是板條座椅，鋪了席子。這一路，好睡的船客直睡得一側(cè)臉上布滿席子印痕，所以，杭州人也稱困覺(jué)為“去蘇州買席子”，意思是睡一覺(jué)天亮到蘇州。蘇州人則會(huì)說(shuō)“去杭州買綢布”、“去杭州耍子兒”，吳音軟語(yǔ)，這些也成了哄小孩睡覺(jué)的俚語(yǔ)，隨著水路客運(yùn)的衰落，這類生動(dòng)的語(yǔ)言也漸漸消失。

當(dāng)年，我們這樣往來(lái)蘇杭

蘇州許先生：

33歲 ，當(dāng)時(shí)家住蘇州相城區(qū)黃埭鎮(zhèn)

”只記得是很小的時(shí)候和奶奶去進(jìn)香，坐過(guò)類似游線。當(dāng)時(shí)在我們鎮(zhèn)上就有一個(gè)上客點(diǎn)，專門(mén)做香客生意的，初二下午上船，第二天凌晨到杭州，初四下午上船初五凌晨回到蘇州。船上全都是去的香客。當(dāng)時(shí)會(huì)從杭州買很多東西回來(lái)，我們家現(xiàn)在還用的一個(gè)搪瓷湯鍋就是當(dāng)時(shí)從杭州買回來(lái)的?！?/p>

杭州金先生：

64歲，當(dāng)時(shí)家住杭州上城區(qū)郵電路

”1979年三月和兵團(tuán)的三個(gè)戰(zhàn)友去蘇州旅游，記得好像是這條線路剛開(kāi)，旅游當(dāng)時(shí)還是件新鮮事，我還是走的比較前面的。我們從賣魚(yú)橋碼頭上船，開(kāi)船時(shí)間大概是下午五點(diǎn)半左右，船票大概是一元八角錢，坐的是硬座。第二天上午八點(diǎn)到蘇州，可以說(shuō)是平生第一次真正意義上的旅游?！?/p>

杭州吳先生：

63歲，當(dāng)時(shí)家住杭州植物園附近

”“蘇班輪船”在我們那時(shí)候是很有名氣的，很多杭州人都坐過(guò)。我們也不曉得這條航線最早是什么時(shí)候開(kāi)出來(lái)的，它幾乎是唯一的交通工具就是了。“