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首先登場的是使用礦物油代表之一的Shimano SLX油壓碟剎，使用SERVO WAVE結(jié)構(gòu)嚙合更快，輸入力增強(qiáng)25%，自由行程減少，設(shè)有行程調(diào)節(jié)、自由行程調(diào)節(jié)，卡鉗使用陶瓷活塞可以有效降低熱衰退產(chǎn)生，Shimano SLX重量為640g一對。 如果覺得SLX逼格不夠高的話，不妨可以考慮Shimano另一款拳頭產(chǎn)品Deore XT M8000油壓碟剎，更穩(wěn)定的制動性能適用于各種騎行條件，為所有的MTB騎行方式提供更大的剎車力與操控性，卡鉗配備了帶被動散熱功能的來令片設(shè)計，XTM8000一對重量為582g Shimano XTR –M9000頂級剎車，專為競賽而設(shè)計，擁有快速調(diào)節(jié)剎把行程功能，13mm短寬型剎車手柄，動力輸入更有效，操作 更順暢，表面設(shè)計有圓形凹槽，防滑效果更好，XTR剎車是追求輕量化XC最佳利器，M9000一對重量為360g。 介紹完S家的剎車，下面登場的是另一個零件界巨頭SRAM，作為Shimano最大競爭者之一的SRAM旗下?lián)碛卸嗫罡咝阅軇x車，歐美粗暴狂野剎車風(fēng)格受到不少玩家青睞。在2016年2月份SRAM剎車產(chǎn)品線再添新成員Level，與之前Gudie四活塞系列剎車有所不同，新推出雙活塞Level是針對XC車型使用的剎車。 Level Ultimate正如它的名字那樣，這是為越野和輕度林道所設(shè)計的頂級剎車。我們運(yùn)用了Loic Bruni贏得速降世錦賽戰(zhàn)車的剎車上同樣的技術(shù)，且讓它變得更小巧、更美觀，并為越野進(jìn)行優(yōu)化。得益于轉(zhuǎn)點培林和DirectLink TM 設(shè)計，碳纖維剎把撥片手感干脆利落。在整個騎行中都能保持這樣的手感，因為它具有monoblock結(jié)構(gòu)和雙活塞卡鉗。這款卡鉗的卓越散熱管理，以及順暢的活塞驅(qū)動，讓你隨心隨時獲得所需的剎力。BLEEDING EDGE TM 設(shè)計大大地簡化了剎車油的保養(yǎng)，Level Ultimate重量：318g （直裝式，800mm油管，160mm CLX碟片，鈦合金螺絲螺帽）。 Level TLM 它具有冠軍血統(tǒng)，隨時準(zhǔn)備好你施加的各類蹂躪。Level TLM將SRAM成熟的剎車性能和穩(wěn)定性帶到你的指尖，美觀、輕量的設(shè)計，專為越野和輕度林道而優(yōu)化。通過Level TLM的合金剎把，DirectLink，DOT 5.1剎車油和新的雙活塞monoblock卡鉗，帶給你所需的剎力與調(diào)整。剎車設(shè)計提供絕佳的散熱管理，穩(wěn)定且沒有熱衰減的憂慮，騎上一整天都沒問題，BLEEDING EDGE技術(shù)讓保養(yǎng)極為簡單，讓你的剎車整天且每天都能保持極佳的手感。Level TLM重量：356g（直裝式，800mm油管，160mm CL碟片）。 Level TL以輕量級身材帶給你重量級表現(xiàn)，擁有同樣的越野和林道剎車力道，又不會對你的荷包造成壓力。這款剎車具有DirectLink TM 技術(shù)剎把，以及與Level TLM，Level Ultimate和Guide系列剎車同樣的技術(shù)，給你值得信賴的可靠性和穩(wěn)定性。重量：370g（直裝式，800mm油管，160mm CL碟片）。 在MAGURA的產(chǎn)品線里，MT2屬入門款液壓剎車，構(gòu)造祟尚簡單美學(xué)，采用高科技纖維復(fù)合材Carbontecture?制造，擁有輕量級的245g重量（含盤片為365g）。同時瑪古拉團(tuán)隊優(yōu)化了本體設(shè)計，主要是拉柄的轉(zhuǎn)點降低，更接近于把手，符合東方人手掌大小，使用者能夠輕易操控，更直接的剎車手感，但卻又保有精確控制力。MAGURA全線剎車使用獨特皇家礦物剎車油，使用礦物油為介體剎車工作令更加穩(wěn)定而且有效延長了剎車保養(yǎng)周期，適合“懶人”車友使用。 MAGURA MT4人性化的2指拉柄，搭配握距調(diào)整功能，使煞車的設(shè)定更具彈性，讓您更享受每一趟精彩的旅程。一體式2活塞煞車卡鉗搭配可調(diào)式油管。EBT易注油技術(shù)。具高耐熱性特點：透過最佳的重量配置來實現(xiàn)！在真正需要的地方，優(yōu)化材料的用量，打造一流的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，成就最佳重量與性能比。MAGNETIXCHANGE 磁性活塞 - 具磁性的卡鉗活塞，可大幅簡化來令片更換作業(yè)，德國多年制造剎車經(jīng)驗值得信賴。 Hope Tech 3 X2在這么多款剎車?yán)锩?/span>線條與機(jī)械感最為特出，使用整塊鋁錠CNC切割，加大活塞口徑，剎車力度相比Tech 3提高了5%，手柄擁有剎車觸點、剎把距離、剎把行程等多項功能調(diào)節(jié)，并提供了黑、紫、紅、橙、藍(lán)、銀顏色可供玩家選擇，可以根據(jù)不同顏色涂裝進(jìn)行配搭，是最求個性騷氣玩家的最愛。 Hope Race Evo X2 卡鉗與Tech 3 X2同樣使用了加大尺寸活塞，確保剎車力度得到有效輸出，為了減輕重量剎車上面所有螺絲均為鈦合金螺絲，剎車手柄上調(diào)節(jié)功能也被取消，一對重量為413g。 本中列舉的剎車大家可以根據(jù)自己品牌愛好，錢包深度進(jìn)行選擇，豐儉由人。溫馨，在愉快騎車的同時不忘記定期對剎車進(jìn)行換油保養(yǎng)，以確保剎車最佳性能。最后關(guān)于剎車售價問題，因為國內(nèi)市場魚龍混雜的關(guān)系…… （Jimmy） |
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