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印度首都德里的大氣污染水平位居全球大城市之首，一位MIT研究員希望借助退役的噴氣發(fā)動機(jī)創(chuàng)造出“虛擬煙囪”，干擾加重污染物顆粒聚集的逆溫層，把污染物吹離城市上空。此舉能否給北京、上海提供抗霾新思路？

本周，北京、上海相繼陷入“霾伏”，但中國的空氣污染跟印度相比還不算太嚴(yán)重。世界衛(wèi)生組織的研究表明，印度首都德里的大氣污染水平位居所有世界大城市之首，這里的空氣被判為“有毒性”。當(dāng)飛機(jī)降落在英迪拉甘地機(jī)場（Indira Gandhi Airport）時，旅客會眼看著天空從碧藍(lán)轉(zhuǎn)為棕色。

政府已經(jīng)出臺了法規(guī)試圖遏制排放，例如只允許私家車隔天上路，并提高機(jī)動車的排放標(biāo)準(zhǔn)。但這帶來的改善將非常緩慢，有沒有速效解決方案？麻省理工學(xué)院研究員莫舍·阿勒馬洛（Moshe Alamaro）說他有一個辦法。
他的想法是把一臺噴氣發(fā)動機(jī)放在一座污染嚴(yán)重的燃煤發(fā)電廠旁，將排氣噴嘴指向天空然后開機(jī)。他希望發(fā)動機(jī)排出的上升氣流會把構(gòu)成霧霾的微小顆粒帶走，干擾所謂的“逆溫”過程——“逆溫”是指一層溫暖氣流沉降在較冷的空氣上，將其覆裹。逆溫現(xiàn)象是加劇德里、洛杉磯、德黑蘭等許多城市空氣污染的罪魁禍?zhǔn)祝?strong>它引發(fā)的最極端例子是1952年的倫敦大煙霧——持續(xù)四天的空氣污染導(dǎo)致了12,000人死亡。

阿勒馬洛認(rèn)為發(fā)動機(jī)排出的氣流可以穿透逆溫層，創(chuàng)造一道“虛擬煙囪”，把困在空氣中的污染物往上吹，最終消散于廣闊的大氣層中。據(jù)他計(jì)算，噴速為每秒460米的單臺噴氣發(fā)動機(jī)就可以將容量一千兆瓦的燃煤發(fā)電廠產(chǎn)生的所有排放物吹散。但阿勒馬洛還不清楚這樣的速率是否能干擾逆溫層，把污染物繼續(xù)吹離城市上空。

他正要對此進(jìn)行測試，計(jì)劃中包括了無人機(jī)、巨頭企業(yè)塔塔集團(tuán)（Tata Group）和一家污染嚴(yán)重的國有電廠。在印度和美國空軍的幫助下，阿勒馬洛已經(jīng)找到一些退役噴氣發(fā)動機(jī)來打造他的第一臺“上升氣流風(fēng)機(jī)”。

衍生閱讀：
一些氣象學(xué)家則認(rèn)為阿勒馬洛的構(gòu)想過于簡單，他們懷疑目前可用的發(fā)動機(jī)并不具備足夠力量把污染物質(zhì)轟出德里的逆溫層。歡迎登錄商論免費(fèi)閱讀《一吹而散》。

作為全美污染最嚴(yán)重的區(qū)域之一，加州的科技公司認(rèn)為以創(chuàng)新手段采集大數(shù)據(jù)抗霾是可行的第一步。谷歌當(dāng)仁不讓，和新興公司合作開發(fā)和測試污染詳細(xì)監(jiān)測系統(tǒng)，生成每分鐘更新的戶外空氣“污染地圖”。谷歌的街景系統(tǒng)也是得力的工具。了解更多，歡迎瀏覽商論二月刊文章《今夜空氣需關(guān)注》。