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一直以來，奔馳S級(jí)都是老板們最愛的行政用車，很少會(huì)有人拿來進(jìn)行爆改，但是戰(zhàn)斗民族的朋友除外。為了達(dá)到完美的效果，他們還找了設(shè)計(jì)師畫出了效果圖，而下面的這個(gè)想法，真是腦洞大開了！沒錯(cuò)，他們準(zhǔn)備打造一輛用來載摩托的大奔皮卡！

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在很多人眼中，皮卡車就是切掉后座那么簡單，但實(shí)際操作卻有很大的工作量。由于需要加裝駕駛室的后擋板，改裝廠把車頂也一并拆掉，并且重新焊接了加強(qiáng)拉桿讓車身保持剛性。

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由于后尾箱長度有限，所以駕駛室的后擋板要根據(jù)摩托車的尺寸來定制，陷入內(nèi)飾的部分需要容得下前輪，而尾擋部分則要完美裝下后輪。

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對(duì)于這種大面積焊接的改裝車型，原有的車身線條已經(jīng)發(fā)生改變，所以要覆蓋更多的膩?zhàn)觼碜鲈煨?。?dāng)然，經(jīng)過噴漆后還是恢復(fù)了原有的大奔?xì)赓|(zhì)。

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下面是實(shí)車效果圖，據(jù)說這是世界首臺(tái)奔馳S級(jí)皮卡車，不過蓋上定制的尾箱板之后，似乎變成了雙座跑車。

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下面是內(nèi)飾和尾箱細(xì)節(jié)圖，木紋的裝飾有點(diǎn)游艇的感覺，長長的滑軌則可以方便摩托車的運(yùn)輸。

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很多喜歡摩托車的人都渴望擁有一輛皮卡車，但應(yīng)該沒人想過用奔馳S級(jí)來拖運(yùn)，土豪的世界很難懂！

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當(dāng)然，除了大奔和大排，美女的出現(xiàn)仿佛也在證明車主的'人生贏家'身份。

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一輛定制的皮卡已經(jīng)算是焦點(diǎn)，而如果旁邊又停了一輛定制的摩托，在馬路上分分鐘就賺夠了回頭率。作為一個(gè)機(jī)車迷，首先要給自己定一個(gè)能到達(dá)的小目標(biāo)，比方說改裝一輛奔馳皮卡！

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圖片來源：drive2、wild-side

（來源：改裝車 微信號(hào)：iModifiedCar）