越野房車，在一般老百姓心中，一直是一個比較神奇的存在，但確非常受越野愛好者的追捧，原因就在于能在越野的同時為探險者提供舒適的居住環(huán)境。

那么國內有哪些越野房車呢？今天就這個話題跟大家聊一聊。

首先是皮卡類的房車：一般這類房車是基于皮卡汽車進行升級改造，成型的房車為C型房車或者背馱式房車。常用的底盤有D-max、坦途、猛禽、福特皮卡等。此類房車由于后斗的限制往往空間狹小，但開起來機動靈活（注：一部分被改成C型房車的離去角設計時沒有考慮到越野能力，所以對于越野能力有要求的同學，選擇時候多注意一下）。其中D-max四驅豪華版報價20萬出頭，普通用戶首選的越野神器。如果在這個基礎上不怎么差錢那么坦途、猛禽、福特皮卡等，各有各的好，請自行選擇。

其次呢就是輕型客車類的房車：這個不用說很多人第一個想到的一定是最具代表性的車型依維柯 Newdaily 4×4 底盤。這種車型空間會比前面提到的皮卡類房車要大很多，但靈活性就相對較差些。（同樣注，奔馳斯賓特改裝的各種規(guī)格的房車還是很不錯的，當然價格也很美麗）這些依維柯Newdaily 4×4 底盤以及奔馳斯賓特底盤改裝的越野房車售價普遍要在普遍在100萬上下，雖說價格已經不低，但最起碼還是有部分用戶能承受的起的。

最后介紹的這個卡車類的越野房車：就厲害了，這類房車多以烏尼莫克或奔馳和MAN的卡車底盤為原型進行改裝。大是這一類房車最大的亮點，不管是車身、空間或是底盤的馬力功率都可以排在各類越野房車的前列。（還是注：奔馳烏尼莫克過不去的地方就是坦克也過不去，這類房車車最大毛病就是一個字——貴?。┻@種車優(yōu)點就是無論是空間還是越野性能，你都挑不出任何毛病，但是，貴！幾百萬至上千萬，不是一般百姓能承受的。不過話說回來這類車也不是給一般百姓家設計的，只有熱愛冒險崇尚自由的有錢人才是這類房車的真正客戶。而且這類房車因為他的超低頻和超高客單價在國內也鮮有廠家在生產。

洛陽徳野生產的諾馬迪森越野房車在越野卡車這一領域雖是后起之秀在國內也算是比較有名了。再加上諾馬迪森越野房車將實用和高級做到了極致，讓這一越野房車生產公司也頗受外界關注！