蘇聯(lián)造陸地巨獸用燃氣輪機12軸載重200噸僅兩輛

dongchang 2016-07-18

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　　12軸、24輪驅(qū)動的陸地巨獸MAZ-7907在冷戰(zhàn)時期，美蘇雙方都造出一些就算現(xiàn)在看來都特別驚訝的東西，尤其是一向喜歡腦洞大開，喜歡傻大黑粗的老毛子，造出來的裝備給人的感覺都是大大大?。?！例如世界最大水下排水量數(shù)萬噸的臺風(fēng)級核潛艇、載重量最大的安-225夢幻運輸機、射程最遠威力最大的SS-18洲際彈道導(dǎo)彈、當(dāng)今世界上最大的基洛夫級核動力巡洋艦、最大起飛重量達到105噸的mil v12直升機，當(dāng)然還有本文的主角前蘇聯(lián)時期由明斯克輪式牽引車輛廠生產(chǎn)的MAZ-7907。

　　MAZ-7907是在8軸16輪驅(qū)動的MAZ-7906基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，許多性能指標(biāo)可以說只有用變態(tài)來形容，MAZ-7907和MAZ-7906一樣最初設(shè)計的用途都是用來作為研發(fā)中的“Tselina-2”洲際導(dǎo)彈的運輸發(fā)射車，研發(fā)中的“Tselina-2”洲際導(dǎo)彈重達100噸，MAZ-7907擁有12軸，并且是24輪全驅(qū)，前后4軸8輪均可以轉(zhuǎn)向，這樣就不用太過擔(dān)心這個龐大的家伙怎樣轉(zhuǎn)向的問題。

　　這龐大的陸地怪獸長約30米，高4.5米，寬4.8米，自重65噸，最大載重量達到了220噸，最高時速40公里，采用獨立差速控制系統(tǒng)和獨立懸架設(shè)計，龐大身軀當(dāng)然得由一顆動力澎湃的心臟，這家伙使用的是一臺原本裝備在T80主戰(zhàn)坦克上的GTD-1250型燃氣輪機，最大功率1250馬力。

　　因此MAZ-7907也成為了世界上唯一一型采用燃氣輪機作為動力的超重型軍用車，碩大的車頭就是為了容納那臺暴躁的燃氣輪機，燃氣輪機動力雖然強勁但是噪音巨大、油耗高，不知道駕駛員啟動這臺車的時候會不會感覺根本就是坐在一臺發(fā)動機上。

　　另外MAZ-7907還非常超前的使用電動機傳動，即便是在現(xiàn)在電動汽車設(shè)計日趨成熟的時候來看，幾十年前就能完成一輛結(jié)構(gòu)如此復(fù)雜的陸地怪獸的電傳動設(shè)計還是非常不簡單的，MAZ-7907的24個車輪輪軸上都安裝了一臺驅(qū)動電機，車上沒有機械變速箱和分動箱，通過GTD-1250型燃氣輪機產(chǎn)生的動力帶動一臺大功率發(fā)電機發(fā)電，然后再將電流通過電纜傳送給24臺電機，驅(qū)動24個車輪，所以MAZ-7907的車架上還布滿了電纜。

　　MAZ-7907的車架上布滿了電纜

　　然而冷戰(zhàn)結(jié)束后，蘇聯(lián)解體了，原本計劃用MAZ-7907運載的“Tselina-2”洲際導(dǎo)彈也隨之下馬，MAZ-7907也只生產(chǎn)了兩輛就停產(chǎn)了，之后MAZ-7907被用于民用鄰域，例如運輸大型的發(fā)電機、在荒無人煙的西伯利亞尋找可能存在的潛在油田。