河北邯鄲趙王陵出土的青銅馬 今年是馬年，中國乃至世界文明進(jìn)程中，馬是英雄，卻扮演著戰(zhàn)爭機(jī)器的角色。商代中期開始，馬拉著戰(zhàn)車加入了戰(zhàn)爭隊(duì)伍。到戰(zhàn)國時(shí)期，“胡服騎射”改變禮數(shù)適應(yīng)了時(shí)代變化。至秦漢，騎兵由附屬成為主力。三國兩晉南北朝，重甲馬成為時(shí)代的寵兒。而輕甲的昭陵六駿陪唐太宗打下江山。遼、宋、金、元、明、清，馬在戰(zhàn)爭中定型，騎兵為重，為機(jī)動，為快速。 馬未都 與人類愿望相反，人類文明是在不文明中行進(jìn)的，戰(zhàn)爭是推動歷史前進(jìn)的主要力量。人類的先進(jìn)技術(shù)往往首先運(yùn)用于戰(zhàn)爭。直接使用馬作為武器裝備，是戰(zhàn)爭史的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，如同使用火藥一樣，這讓戰(zhàn)爭的殘酷升級。使用或依賴馬作為武器，在人類歷史上至少延續(xù)了三千年，全世界騎兵全部廢止至今只有幾十年的時(shí)間。 馬是典型的役使家畜，用于挽車、載重、騎乘，在勞動、交通、戰(zhàn)爭中所起的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他動物。直至工業(yè)革命蒸汽機(jī)發(fā)明之前，馬一直為世界多民族的最主要的畜力，以致“馬力”成為功率的基本單位。 加入了戰(zhàn)爭隊(duì)伍，馬成為戰(zhàn)爭裝備，由戰(zhàn)車為主向戰(zhàn)馬為主逐漸過渡。在古今中外的戰(zhàn)爭史上，馬都立下了不可磨滅的“汗馬功勞”。在古中國、古埃及、古羅馬、古希臘的戰(zhàn)爭史上，橫向時(shí)段用馬用兵，人類幾無差距。 策馬飛輿 商周時(shí)期，爭霸戰(zhàn)爭多以步兵戈矛為重，馬匹僅作為負(fù)載輜重及馬戰(zhàn)車之用，不予騎乘。《呂氏春秋》載，商湯滅夏戰(zhàn)于鳴條時(shí)，軍中有戰(zhàn)車七十乘。馬戰(zhàn)車加入戰(zhàn)爭興起于商，盛于西周春秋，衰落于戰(zhàn)國至漢。千年古戰(zhàn)場上，馬戰(zhàn)車曾是絕對霸主。無論兩馬還是四馬戰(zhàn)車皆為獨(dú)轅，轅長或直或曲，前端設(shè)衡，四周設(shè)欄，其名多雜，稱金車、戎車、攻車等。戰(zhàn)車一般配甲兵三，“御者”駕車，“戎右”負(fù)責(zé)近距格斗，“多射”負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距射擊；格斗兵器為戈，春秋后為戟、矛所取代。遠(yuǎn)射用弓弩，先于格斗搏殺。由于馬戰(zhàn)車體大且重，尚不靈活，必須有步兵（徒卒）協(xié)同作戰(zhàn)，組成編隊(duì)。因此，彼時(shí)的戰(zhàn)爭講究排兵布陣，嚴(yán)格陣型紀(jì)律。 殷墟墓葬出土的車馬坑，可反映商代后期戰(zhàn)爭基本情況。 1990年發(fā)掘的河南安陽郭家莊160號墓地西南35米發(fā)現(xiàn)了M146、M147兩座車馬坑，此馬戰(zhàn)車為商周戰(zhàn)車標(biāo)準(zhǔn)式，獨(dú)轅直衡，四面攔板，雙馬臥于雙側(cè)，為功勛卓著的主人殉葬。 同年，山東淄博后李官莊也出土了兩個(gè)車馬坑，一號坑規(guī)模宏大，坑內(nèi)殉葬32匹馬，10輛戰(zhàn)車，其中6輛四馬一車，4輛兩馬一車；車分為兩類，戰(zhàn)車車輿較小，輜重車車輿是其兩倍以上，車輪也大?？觾?nèi)馬頭均向西，整齊排列，身上有銅或角骨貝等材質(zhì)飾件，華麗異常。此車馬坑經(jīng)專家論證為春秋中期甚至略早。 同年，山東淄博淄河店發(fā)現(xiàn)4座甲型大墓，其中二號墓北側(cè)發(fā)掘出殉馬坑，出土馬69匹之多，蔚為壯觀。殉馬坑?xùn)|西45米，殉馬單行排列，頭北面東，昂首屈肢，整齊劃一，一副軍事列隊(duì)姿態(tài)。在相距13米的二號墓中則發(fā)現(xiàn)了戰(zhàn)車，經(jīng)發(fā)掘確認(rèn)22輛。在墓室內(nèi)埋葬如此之多的馬車，在考古史上十分罕見。此墓葬主人不明，因與臨淄著名的二王冢、四王冢很近，應(yīng)為田齊王陵的陪葬墓，時(shí)代為戰(zhàn)國早期。 這三組車馬坑依次為商晚期、春秋中期、戰(zhàn)國早期，脈絡(luò)清晰，所殉車輛型制不一，功能各備，均以軍事目的為主。至少從商至周的一千年里，馬戰(zhàn)車是戰(zhàn)爭主力，也是國家之間的威懾力。多部古籍中記載戰(zhàn)爭出動戰(zhàn)車數(shù)百乘，上千乘，更有晉、楚被稱為萬乘之國。車上士兵高豎甲領(lǐng)，著甲胄，執(zhí)盾牌，配以長柄戈、矛、戟等兵器，另有弓矢?？梢韵胍娚瞎艜r(shí)期正規(guī)戰(zhàn)爭的壯烈，馬戰(zhàn)車遵循“輿側(cè)接敵，左右旋轉(zhuǎn)”的作戰(zhàn)基本原則，晚商春秋之際，戰(zhàn)爭以車戰(zhàn)為主，戰(zhàn)國時(shí)步兵逐漸強(qiáng)大，戰(zhàn)爭才開始強(qiáng)調(diào)步兵作用，改變了“車馳卒奔”的局面。 胡服騎射 馬用于騎兵的記載是在趙武靈王時(shí)期。公元前326年，時(shí)年約二十歲的趙雍成為趙國君主，恰逢內(nèi)憂方平、外患又生，被強(qiáng)國包圍。趙雍對外作戰(zhàn)屢敗，又有來自北方少數(shù)民族的壓力。公元前307年，趙雍召開軍事會議，與肥義論天下大事，決定先進(jìn)攻中山國，可惜首戰(zhàn)告敗，被迫退兵。退兵后，趙雍親自去邊境考察，認(rèn)為軍事失敗是由于馬戰(zhàn)車輜重不便，服裝也受限制，均不如胡兵靈活，于是廣招大臣商議，謀劃出重大的軍事改革措施，即歷史上大名鼎鼎的“胡服騎射”。這一舉措不僅為趙國滅中山國奠定了基礎(chǔ)，也讓趙武靈王名垂青史。 胡服騎射不僅有明確的文獻(xiàn)記錄，出土文物中亦有印證。1997年底，河北邯鄲趙王陵被盜，其中有3匹青銅馬完璧歸趙。這3匹青銅馬尺寸不大，馬尾均打結(jié)，肌肉隆突，臀部豐健，脖頸粗壯，腿部發(fā)達(dá)，蹬踏有力。青銅馬多出于秦漢墓葬，戰(zhàn)國陵墓出土不多見。從目前已發(fā)掘的趙國貴族墓葬來看，基本都有車馬坑，這明確地說明了趙國與馬的密切關(guān)系。 胡服騎射幫助趙國訓(xùn)練了一支強(qiáng)大的騎兵部隊(duì)，讓軍隊(duì)變得靈活機(jī)動。加之戰(zhàn)國晚期鐵兵器及強(qiáng)弩投入到戰(zhàn)場，單轅駟馬戰(zhàn)車就不再擔(dān)任主力兵種，最終，遭到歷史淘汰。 秦漢騎兵 秦統(tǒng)一六國，首先依賴的是人。以秦始皇陵陪葬坑出土情況看，秦國平天下時(shí)多以步兵為主，秦王陵從上世紀(jì)70年代陸續(xù)出土的秦殉葬坑的兵馬俑客觀地證明了歷史。 從已出土發(fā)掘的一、二、三號坑看，三坑共有戰(zhàn)車140余乘，駕車陶馬560余匹，騎兵鞍馬116匹，各類武士俑7000余人。這一數(shù)字比例可以幫助我們認(rèn)識秦國軍隊(duì)的構(gòu)成。此時(shí)的騎兵數(shù)量并不多，與史籍記載秦兵百萬、騎兵萬余的比例關(guān)系吻合，唯獨(dú)秦兵馬俑中的騎兵俑表明騎兵已充分成為軍隊(duì)中的一個(gè)獨(dú)立兵種，昭示著戰(zhàn)爭中馬戰(zhàn)車時(shí)代過去，騎兵時(shí)代到來。 秦兵馬俑坑的騎兵雖不多，但已將騎兵裝備—馬及兵具體化，且細(xì)致入微。只是，此時(shí)的馬鞍與中古時(shí)期相差較大。此時(shí)馬鞍只能稱為鞍墊，內(nèi)無木框，僅為皮革毛氈等軟質(zhì)材料制作，目的是舒適，并不像后來出現(xiàn)的前后隆起、可限制騎兵前后滑動的高橋馬鞍。此時(shí)騎馬非常費(fèi)力，容易疲勞，加之這一時(shí)期馬鐙亦未出現(xiàn)，騎兵上身力量無法釋放，彼時(shí)的騎兵優(yōu)勢在于移動速度快而非搏殺。所以，秦漢騎兵往往是抵達(dá)目的地后，下馬交戰(zhàn)。 秦騎兵俑都以站立馬前為姿，未見騎于馬上，這可能與當(dāng)時(shí)騎兵的主要狀態(tài)相關(guān)，漢以后，騎馬俑常見。秦騎兵俑比兵俑身上的鎧甲明顯緊湊，只保護(hù)胸部，腹部不設(shè)甲片，肩無披膊，騎馬時(shí)靈活任意。這種窄袖短衣、長褲短靴就是所謂胡服。 漢馬的一個(gè)象征是汗血寶馬。西漢初始，高祖劉邦親率兵32萬北征匈奴，步兵為主，騎兵為輔。西漢初年，皇帝找4匹純色馬都不易，卻被匈奴40萬鐵騎以東青、西白、南黃、北黑四色包圍。四色馬的匈奴大軍令劉邦潰逃，顏面掃地。經(jīng)文景之治的養(yǎng)息，到漢武帝重新北征匈奴之時(shí)，漢軍已非昔比。元狩四年（公元前119年）大將軍衛(wèi)青、驃騎將軍霍去病率兵出征，雖獲全勝，但馬匹折損高達(dá)十之九，班師時(shí)僅剩3萬匹。為恢復(fù)戰(zhàn)斗力，漢武帝不惜動武去西域大宛獲取寶馬。陜西茂陵出土的青銅鎏金馬，就是汗血寶馬的真實(shí)寫照。 1965年，陜西咸陽楊家灣發(fā)現(xiàn)西漢墓葬，有學(xué)者認(rèn)為這是大將周勃及子周亞夫家族墓地，出土騎兵俑583件，騎兵多騎于馬上，步兵俑約2000件，排兵布陣場面威嚴(yán)。此時(shí)已不見戰(zhàn)車，人俑個(gè)體只有秦俑三分之一。騎兵驏騎，無鞍無鐙，與史相符。楊家灣墓葬出土的騎馬俑雖不是最早騎馬俑，但明顯比秦俑中騎馬俑實(shí)際，騙腿上馬，威風(fēng)凜凜，徹底展現(xiàn)了騎兵風(fēng)采。 由秦到漢是騎兵發(fā)展的重要時(shí)期。馭馬早期最實(shí)用的發(fā)明是銜與鑣?！胺值罁P(yáng)鑣”說的就是操控，這項(xiàng)發(fā)明只限于控制馬，并不控制騎者身體。激烈對抗中的人尚不能在馬上完全釋放力量，搏殺時(shí)甚至搏殺前落馬很正常。鑒于此，遲至秦，戰(zhàn)爭還是人之間搏殺，騎兵雖已開始發(fā)達(dá)，但仍作為運(yùn)兵快速反應(yīng)部隊(duì)，少有馬上的對抗。秦兵馬俑及銅馬車等文物出土，細(xì)致入微的馬具上均不見高鞍鐵鐙，極好地說明這個(gè)問題。 甲騎具裝 漢朝解體之后中國陷入長期分裂，三國鏖戰(zhàn)后歸晉，五胡十六國的紛爭，南北朝的對峙，讓中國至少在六個(gè)甲子360年沒能消停。經(jīng)過秦漢戰(zhàn)爭的洗禮，軍事裝備中的馬日趨強(qiáng)大，其中附屬裝備馬具的改進(jìn)，尤其是高橋馬鞍和馬鐙在東漢末或西晉的出現(xiàn)，讓戰(zhàn)爭的殘酷升級。 2001年，陜西咸陽平陵鄉(xiāng)北朝墓葬出土一組人馬俑，其中的黃釉鎧甲馬，馬嘴勒銜鑣，背上設(shè)鞍，周身自頸向下覆蓋防護(hù)鱗片，雙側(cè)附金屬鐙。鞍與鐙作為軍事裝備已在西晉時(shí)期明確地裝于馬上。此時(shí)的鞍雖與唐時(shí)完備的馬鞍還有差距（唐鞍前高后低，鞍橋凸拱，晉鞍前部尚不足高度），但明顯與僅鋪軟墊的秦鞍不在一個(gè)層次。鐙的明確出現(xiàn)，則讓騎兵完全釋放了上身力量，身體可控，改變了騎兵只優(yōu)于速度不優(yōu)于搏殺的尷尬局面。高橋馬鞍解決了騎兵前后移動過度的問題，金屬馬鐙解決了身體左右搖擺失控的問題。人在馬上前后左右可控是一個(gè)質(zhì)的飛躍，這令馬上戰(zhàn)爭不僅是威懾，更能夠決定生死。 魏晉南北朝時(shí)，馬上戰(zhàn)爭愈發(fā)殘酷，馬全身鎧甲就是明證?！端问贰x衛(wèi)志六》：“甲騎具裝，甲，人鎧也；具裝，馬鎧也?！薄凹昨T具裝”是西晉南北朝騎兵的寫照，這一時(shí)期出土了大量鎧甲馬與鎧甲人，至少說明兩個(gè)層次的問題：首先，馬上作戰(zhàn)使人馬之間直接加入戰(zhàn)斗，以前車戰(zhàn)的規(guī)則，“左旋右掏”、“武禮右還”都不能在馬戰(zhàn)中遵守，馬上搏殺按老規(guī)矩則是必死，所以只求結(jié)果—你死我活；其次，是防御意識增強(qiáng)，防護(hù)不再是可有可無的擺設(shè)，御敵若成功則是變相的勝利。這種防護(hù)意識在西晉至南北朝時(shí)期愈演愈烈，直至重甲弊端的顯現(xiàn)。 防御畢竟不是戰(zhàn)爭目的，戰(zhàn)勝對方才是，而南北朝的重甲馬已嚴(yán)重限制了騎兵戰(zhàn)斗力，阻礙了騎兵發(fā)展。1995年，遼寧北票喇嘛洞墓地出土一套甲騎具裝，后經(jīng)專家修復(fù)，存甲片計(jì)3156片，每片約16克，計(jì)50公斤以上，如再加上袝布、皮繩等，估計(jì)全套鎧甲至少在60公斤以上。如此，馬的負(fù)重由一個(gè)人變成兩個(gè)人，損失戰(zhàn)斗力可想而知。物極必反，甲騎具裝在南北朝時(shí)期走到極限。 隋唐輕騎 重甲馬在中國古代北方曾經(jīng)風(fēng)靡，尤其在十六國時(shí)期的遼西地區(qū)。這種重甲馬具文化對高句麗王朝產(chǎn)生過深遠(yuǎn)影響，后又影響三國時(shí)期的朝鮮、古墳時(shí)代的日本。日本武士及馬的裝束很長時(shí)間還擺脫不了重甲，而中國的隋唐以務(wù)實(shí)的態(tài)度改重甲為輕甲，重振江山。 貞觀二十三年（649年），唐太宗葬昭陵，陵墓中最為醒目的，是伴隨他征戰(zhàn)的6匹駿馬。它們每匹都有名字，唐太宗對每匹坐騎都寫有贊語，可見他個(gè)人的情感。 六駿在唐太宗戎馬生涯中功勛卓著，多有負(fù)傷，青騅身中5箭，什伐赤身中5箭，颯露紫身中1箭，拳毛騧身中9箭，這些都反映了唐太宗與馬的關(guān)系。六駿中3匹來自蒙古草原，屬蒙古馬系，3匹屬于中、西亞馬系。有學(xué)者認(rèn)為至少有四駿與東、西突厥馬種有關(guān)，側(cè)面說明唐初的國力。 漢朝之后中國長期分裂，隋唐的統(tǒng)一重新燃起大國情結(jié)。唐王朝由國都長安北擴(kuò)蒙古，東北至朝鮮，南擴(kuò)至越南，向西穿越中亞遠(yuǎn)至波斯，以軍事力量降伏邊境各國，統(tǒng)治如此遼闊的國土，沒有強(qiáng)大的騎兵不可想象。 金戈鐵馬 遼、金、元及后來的滿族同屬游牧民族，只不過契丹、女真及滿族不依賴放牧，而多依賴漁獵為生，同為騎馬民族，各朝軍事力量也與此緊密相關(guān)。契丹占領(lǐng)中原大部后，改國號大遼。遼軍依靠游牧特長欺負(fù)不擅馬戰(zhàn)的宋軍，于1004年在濮陽簽下“澶淵之盟”，又與西夏結(jié)好，形成遼、宋、夏三足鼎立局面。 女真文化相對落后，因地處白山黑水且生活狀態(tài)不定，練就了騎馬絕技，“騎上下崖如飛，渡江河不用舟楫”，這樣一支與馬同生共死的部隊(duì)，戰(zhàn)之必勝。滅遼征宋的軍事征伐充分證明了這一點(diǎn)。 蒙古人是最純粹的游牧民族，四海為家，天被地床，馬是他們最親密的伴侶。仰仗與馬之間親人般的關(guān)系，蒙古大軍將中國版圖擴(kuò)至歷史上之最大。元朝軍隊(duì)有極好的軍事用馬制度，一人多馬，強(qiáng)行軍時(shí)馬歇人不歇，宿營時(shí)先安頓戰(zhàn)馬，給養(yǎng)中草比糧重要。蒙古大軍由成吉思汗率領(lǐng)，自1206年起兵，半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間便建立了強(qiáng)大的帝國，其全盛期疆域幾乎包括整個(gè)亞洲大陸。他們有極強(qiáng)馬上功夫，扭身射箭，百發(fā)百中。弓馬不廢，氣力不衰，是成吉思汗要求每個(gè)戰(zhàn)士的。因?yàn)橛辛捡R，蒙古大軍在戰(zhàn)爭中建設(shè)，呈現(xiàn)了曠世輝煌。 借先人女真之光，滿族人韜光養(yǎng)晦四百年后東山再起。滿族的發(fā)源地在中國偌大版圖中顯得非常不起眼，他們騎馬穿梭山林之中，過著在漢族人看來野蠻的生活。努爾哈赤在盛京之地發(fā)明的嶄新軍事制度—旗制，造就了當(dāng)時(shí)亞洲最驍勇善戰(zhàn)的軍隊(duì)。清朝每個(gè)皇帝都試圖保持這個(gè)光榮傳統(tǒng)，康熙、雍正、乾隆三帝熱衷于馬上戎裝，留下了不少圖像。 從人類意識到利益之時(shí)，戰(zhàn)爭就產(chǎn)生了。人類豢養(yǎng)馬的初衷，是希望馬能為人使役。可沒想到，馬在人類可見的五千年文明史中基本上是戰(zhàn)爭機(jī)器，或曰裝備。只不過，它是有生命甚至有情感的裝備，與人一道參與著正義或非正義的戰(zhàn)爭，讓人死或替人死。今天看來，幸虧這些都已成為歷史，幸虧這些都已鐫刻在歷史長廊上。 ?。ū疚挠晒蕦m出版社《紫禁城》供稿，發(fā)表有刪節(jié)。）  本文來源：東方早報(bào)
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