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雨天行駛，一定要控制車速。路面如有大面積積水容易濺到你加速行駛車輛的擋風(fēng)玻璃上，造成視線模糊。在你的視線完全被障礙物擋住時(shí)，一定要先減速，不要產(chǎn)生僥幸心理，因?yàn)楹苡锌赡芤馔饩桶l(fā)生在這被遮擋的一瞬間。路上突然滾出來(lái)一個(gè)球，駕駛員提前要有一個(gè)預(yù)判，假定會(huì)有小孩跑出來(lái)?yè)烨?，此時(shí)減速慢行為上策。行駛過(guò)程中要細(xì)心留意前方行駛車輛的狀況，有些交通意識(shí)淡薄的人甚至不打轉(zhuǎn)向燈，不看后面有沒(méi)有車就直接轉(zhuǎn)向，所以，我們?cè)陂_車的時(shí)候真的要精神集中，提前做出判斷。因?yàn)樽孕熊囀强咳肆?lái)行駛，如果動(dòng)力不夠，自行車就會(huì)左右擺動(dòng)，往往使我們很難判斷自行車的真正動(dòng)態(tài)，而且自行車的剎車效果也不好，在市內(nèi)人車混合的狀況下要重點(diǎn)預(yù)防。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不要壓到這類東西，因?yàn)槟景孱惓３в嗅斪?，如果高速行駛的車壓到釘子就?huì)使輪胎爆胎，對(duì)車輛和人員造成危險(xiǎn)。要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，要在任何時(shí)候都能做到眼觀六路，耳聽八方，時(shí)時(shí)觀測(cè)車兩邊的側(cè)鏡，看看后面有無(wú)超車。觀看各個(gè)鄉(xiāng)村路口有無(wú)人車出來(lái)，不要把視線直直的停留在前方的路面，要像雷達(dá)一樣掃描所有你能觀察得到的位置。在鄉(xiāng)村公路上行駛，在安全的前提下盡量避開橫穿馬路的牲畜。如果實(shí)在避不開，第一原則是保證人和車的安全，不要為了避讓而亂打方向造成對(duì)人員的傷害。養(yǎng)成很好的避讓習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)后面有車發(fā)出超車信號(hào)，減速靠右避讓，這樣就縮短了超車距離，使四方（準(zhǔn)備超車的車、被超車、對(duì)面車、對(duì)面超車的車）都安全了。 在高速公路上行駛，超完車盡量走回主車道，不要一直在超車道上走。在高速公路上（包括非高速路）每超一輛車，該打轉(zhuǎn)向燈就要打，該用燈光和鳴號(hào)就要用，每個(gè)動(dòng)作盡量的做好做完，這樣才能讓前車后車或?qū)Ψ降乃緳C(jī)容易判斷你車的動(dòng)態(tài)。在雨天和霧天請(qǐng)大家一定要記得打開駕駛車輛的霧燈或小燈，霧燈和車頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目，能使前車駕駛員清楚你的位置，在超車時(shí)避免發(fā)生意外。貨物的裝卸要平衡，有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒(méi)有重新平衡貨物繼續(xù)行車，因?yàn)檐嚨闹匦陌l(fā)生變化，往往造成車輛側(cè)翻的事故。準(zhǔn)確判斷行人的動(dòng)態(tài)很重要，這是要靠不斷積累經(jīng)驗(yàn)而提高判斷能力的。因?yàn)槲覀儫o(wú)法判斷行人的具體動(dòng)態(tài)，只有穩(wěn)住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人：老人、兒童、打手機(jī)過(guò)馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。汽車在路上安全行駛，燈光設(shè)備只是其中一個(gè)小小的構(gòu)成部位，但也是不容忽視的，明顯和準(zhǔn)確的信號(hào)是給所有司機(jī)和路人一個(gè)判斷的條件，若對(duì)損壞的燈光設(shè)備置之不理，容易導(dǎo)致發(fā)生意外。上坡遇載重車時(shí)應(yīng)當(dāng)保持較遠(yuǎn)的距離，預(yù)防前載重車發(fā)生故障等原因發(fā)生倒退滑下坡，或貨物滑落傾倒。超拖拉機(jī)、農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車時(shí)，因此類車在行駛的時(shí)候噪音比較大，駕駛者不容易聽到后車發(fā)出的喇叭聲，所以在超車時(shí)，要多響喇叭示意，并加大超車距離。重點(diǎn)防范前方路口出現(xiàn)的貨柜車、加長(zhǎng)車，因這類車型車身比較長(zhǎng)，一旦掉頭或橫過(guò)馬路時(shí)，會(huì)占據(jù)約三條車道的寬度，猶如一道鐵墻橫在你面前，如果車速過(guò)快，你將無(wú)法繞過(guò)此類車，只有提前減速才能避免事故發(fā)生。拉開以下幾種車的前后距離：載客中巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、載客摩托車，以上這些車會(huì)因?yàn)闋?zhēng)搶客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，防止追尾。 注意高速路口下來(lái)的車，因?yàn)樗緳C(jī)仍然處于高速行駛的狀態(tài)。所以，經(jīng)過(guò)高速路口前或從高速路下來(lái)，都要特別提醒自己控制車速。 對(duì)面強(qiáng)行超車時(shí)，我們?cè)谙蚵愤吘o急避讓的同時(shí)，盡量打一下右轉(zhuǎn)向燈提醒后面的車，防止后面跟得緊的車來(lái)不及避讓對(duì)方而發(fā)生事故?！ ?/span>如果看過(guò)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)的司機(jī)，一定會(huì)知道汽車在一定速度碰撞后車的損壞程度和車內(nèi)人員的慘狀。所以，為了安全還是請(qǐng)自覺(jué)扣上安全帶。重點(diǎn)提醒下千萬(wàn)不要在開車前喝酒。很多車禍都是發(fā)生在一兩秒鐘內(nèi)，甚至是零點(diǎn)幾秒，如果喝了酒開車，反應(yīng)速度就會(huì)下降，這種反應(yīng)喝了酒的人是不容易感覺(jué)得到的。在這里想提醒的是結(jié)婚用的主婚車，車頭最好用比較平整、枝葉不要太高的插花來(lái)裝扮，這樣做不會(huì)影響司機(jī)的視線。汽車是一個(gè)長(zhǎng)方體，在向前轉(zhuǎn)向和倒車打方向時(shí)，車頭和車尾會(huì)產(chǎn)生兩種相反的方向，特別是倒車讓許多新手感到很困難。所以，我們?cè)陂_車的時(shí)候一定要兼前顧后、目測(cè)準(zhǔn)確，才能充分了解車體的長(zhǎng)度、寬度以及運(yùn)動(dòng)方向。當(dāng)汽車進(jìn)入高速行駛狀態(tài)時(shí)，盡量不要打開車窗，因?yàn)殚_窗后車內(nèi)氣壓會(huì)產(chǎn)生變化，駕駛者的耳膜會(huì)有擠壓感，而且噪音比較大，這樣就會(huì)增加司機(jī)的疲勞和分散注意力。在雨天行駛，如果車輪駛過(guò)較深的水后，制動(dòng)效果就會(huì)降低，特別是鼓剎裝置的車，還會(huì)導(dǎo)致方向跑偏，此時(shí)要踩幾下制動(dòng)板，檢測(cè)一下剎車效果。當(dāng)車在直線行駛的過(guò)程中，雙手平衡輕握方向盤，如果車的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時(shí)候，方向盤和車身會(huì)向其中一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，用手修正后還會(huì)不斷產(chǎn)生這種情況，此時(shí)應(yīng)該停車下來(lái)檢查一下輪胎是否正常，提前預(yù)防輪胎突然爆胎。合理使用剎車，沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng)配置的車，在剎車時(shí)如果一腳剎不住的時(shí)候，要根據(jù)車速進(jìn)行“兩腳剎車”，即不要一腳踩死不動(dòng)，稍微抬起一些再進(jìn)行第二次剎車（視當(dāng)時(shí)的剎車距離）這樣可以避免車輪抱死，增加制動(dòng)效果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滿載沙石的運(yùn)輸車時(shí)，不管是超車和會(huì)車，都要加大距離，防止掉下的沙石在路面上彈起砸中汽車的擋風(fēng)玻璃。 停車后打開車門前要養(yǎng)成觀看側(cè)鏡和倒車鏡的習(xí)慣，一定要先看清后面是否有人或車輛靠近再打開車門，避免開車門時(shí)后面的人或車輛撞上來(lái)。路口一定減速，在經(jīng)過(guò)路口時(shí)，前車突然踩剎車，在這種情況下，我們也要跟著踩剎車，更不要超車，因?yàn)楹芸赡苡腥嘶蜍囕v在同向車到達(dá)路口前搶先橫穿過(guò)馬路，而我們的視線剛好被同向行駛的車擋住了，如果繼續(xù)超車的話容易發(fā)生意外！養(yǎng)成條件反射踩剎車的習(xí)慣。如前面車的剎車燈一亮，右腳隨即松開油門移至制動(dòng)板踩剎車，這種良好的習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車距離，提高自己的反應(yīng)速度。在雨天行駛，盡量避開路邊的積水，當(dāng)汽車一側(cè)的輪胎在一定速度下駛過(guò)積水，因?yàn)樽枇υ?，?huì)導(dǎo)致方向盤猛的打向其中一個(gè)方向，所以，雨天行駛一定要用力握緊方向盤，避免方向跑偏。 在看不到來(lái)車的上坡路，一般都是劃上單雙實(shí)線嚴(yán)禁超車的，遇到此路段最好還是靠邊些行駛，告誡司機(jī)們?cè)诳床坏綄?duì)面來(lái)車和嚴(yán)禁超車的路段不要盲目超車。“向右轉(zhuǎn)小彎，向左轉(zhuǎn)大彎?！边@種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車相會(huì)的安全距離，使兩車遠(yuǎn)離路面的中間分界線，克服了汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性，而且還可以提醒司機(jī)減速。看最震撼的車禍現(xiàn)場(chǎng)gif圖，
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