發(fā)文章
發(fā)文工具
撰寫
網(wǎng)文摘手
文檔
視頻
思維導圖
隨筆
相冊
原創(chuàng)同步助手
其他工具
圖片轉(zhuǎn)文字
文件清理
AI助手
留言交流
來自: zcjb366 > 《待分類》
0條評論
發(fā)表
請遵守用戶 評論公約
點開這篇文章就是在挑戰(zhàn)自己,你有能力讀完嗎?
多連桿的“多”是相對的,常規(guī)的4連桿和5連桿,也有3連桿和2連桿。應用車型:搭載的車型多為中高級車型;它的工作原理是以受壓液體的液...
汽車懸掛都分為哪幾種?
非獨立懸掛是由一根整體式車架連接兩側(cè)車輪,車輪連同車橋一起通過懸掛系統(tǒng)連接在車身或者車架上。優(yōu)點:舒適性高、質(zhì)量比較輕,從而減少...
帶你解讀汽車參數(shù)配置表——懸架的類型及特點
多連桿獨立懸架,可分為多連桿前懸架和多連桿后懸架系統(tǒng)。后懸架則一般為4連桿或5連桿式后懸架系統(tǒng),其中5連桿式后懸架應用較為廣泛。但...
非獨立懸掛和獨立懸掛 汽車懸掛系統(tǒng)分
多連桿獨立懸掛:操控性最好 主要優(yōu)點:舒適性能極佳、操控穩(wěn)定性能優(yōu)越 主要缺點:結(jié)構(gòu)復雜、研發(fā)生產(chǎn)成本高、占用空間大 多連桿懸掛結(jié)構(gòu)相對復雜,材料成本、研發(fā)實驗成本以及制造成本遠高...
關(guān)于汽車入門知識, 開十年車了, 這些你不知道那就OUT了
在買車時要了解一款車的空間,當然要看車的總長、軸距等參數(shù)。采用非承載式車身的汽車,其發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、車身的總成部分是固定在一...
新手購車必看!教您讀懂配置表
配備獨立懸掛的車輛兩側(cè)車輪單獨與車身相連,當一側(cè)車輪受到?jīng)_擊和震動后只會影響當前車輪而不會對其他未接觸到?jīng)_擊的車輪造成影響,由...
技術(shù)強帖——最全懸架結(jié)構(gòu)科普大全
一般用于車輛前輪(前懸架),主要結(jié)構(gòu)是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向不同方向偏移,限制彈簧只能做上下...
只要3分鐘 讀懂汽車懸架系統(tǒng)
彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現(xiàn)代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,少量高級轎車則使用空氣彈簧...
汽車的三大懸架,對比分析都有哪些優(yōu)缺點
非獨立懸架的結(jié)構(gòu)特點是兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸架懸掛在車架或車身下方。非獨立懸架有著結(jié)構(gòu)簡單、...
微信掃碼,在手機上查看選中內(nèi)容