7月15日，巴新鐵路PJ-01標(biāo)管段內(nèi)最大一座橋——邊家杖子特大橋開(kāi)架。隨著這座位于內(nèi)蒙古自治區(qū)庫(kù)倫旗扣河子鎮(zhèn)鏡內(nèi)的特大橋的延伸，標(biāo)志著備受矚目的巴新鐵路離竣工又近了一步。

    7月29日16時(shí)58分，由中鐵二十三局四公司承建的巴新鐵路中烏蘭隧道安全順利貫通。

    巴新鐵路“大板北——阜新”330 公里區(qū)段計(jì)劃將于今年8 月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，力爭(zhēng)年底全線貫通。

    巴新鐵路是我國(guó)鐵路路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是溝通蒙東與遼寧西南部的便捷鐵路通道，也是一條新的西煤東運(yùn)大通道。

    巴新鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)487.6 公里，其中,內(nèi)蒙古境內(nèi)427.6 公里，遼寧境內(nèi)60 公里。該線路由內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗起，途經(jīng)赤峰市、通遼市、遼寧省阜新市，與既有新義線在新邱站接軌。線路標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)，單線，內(nèi)燃機(jī)車牽引，設(shè)有新邱、泊力格秋、西代海營(yíng)子、扣河子、白音昌、黃花塔拉、大沁他拉、西湖、清河、長(zhǎng)勝、黑魚泡子、烏蘭敖都、海拉蘇西、巴日?qǐng)D、烏力吉圖、都希南、大板北、白音漢、沙布臺(tái)西、公主廟、新林鎮(zhèn)、氈鋪、白牛場(chǎng)、達(dá)青、巴彥烏拉等28 個(gè)車站，年運(yùn)輸能力近期3500 萬(wàn)噸，遠(yuǎn)景5000 萬(wàn)噸，工程總投資估算74.2 億元。

    巴新鐵路是遼西蒙東地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展之路。這條鐵路將成為遼西蒙東友好往來(lái)的橋梁和紐帶，有利于兩地區(qū)加強(qiáng)合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展，在保證遼寧能源供給的同時(shí)，對(duì)于改善蒙東地區(qū)對(duì)外運(yùn)輸條件，加快蒙東地區(qū)資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面起到重要作用，從而有力地推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的實(shí)施。

     巴新鐵路是加快阜新轉(zhuǎn)型振興的希望之路。這條鐵路將大大提升阜新的交通優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為阜新發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇，有力地促進(jìn)阜新利用蒙東地區(qū)的資源，發(fā)展煤化工、現(xiàn)代物流等接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)，為阜新建設(shè)全國(guó)重要的新型能源基地和煤化工基地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；落戶阜新的大唐煤化工項(xiàng)目就是巴新鐵路產(chǎn)生“蝴蝶效應(yīng)”的結(jié)果，將有力地推動(dòng)阜新社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。