導語：據(jù)科技網站The Verge報道，近日，BuzzFeed放出了Uber客戶服務平臺的一張截圖，該圖顯示在過去的33個月內，涉及“性騷擾”一詞的投訴居然達到了6160條，其中涉及“強暴”一詞的也達到了驚人的5827條。這些數(shù)字來自對主要數(shù)據(jù)的搜索，包括標題欄和司機的姓名，并不包含投訴本身。

打車軟件為何成了性騷擾重災區(qū)？

該新聞一出，Uber馬上做出了回應，它們發(fā)表了公開信來駁斥這一“發(fā)現(xiàn)”。Uber認為這是子虛烏有，并聲稱這么多年來，只發(fā)生了5起強暴事件，此外，所謂的性騷擾事件也只有170起。

Uber發(fā)言人表示，在此類事件上，公司會定期監(jiān)控并手動核查用戶的投訴。BuzzFeed曝光的這一數(shù)據(jù)只來自Uber的客服平臺，不包括那些執(zhí)法機關直接接手的報案，因此具體的數(shù)據(jù)還是個未知數(shù)。

在對數(shù)據(jù)進行一整天的梳理后，Uber反擊稱BuzzFeed報道的數(shù)字“過于夸大”，其中真正發(fā)生的案子恐怕連五分之一都不到，畢竟許多其他無關的事件也有可能為檢索數(shù)據(jù)庫留下類似的關鍵詞。比如一個名為Don Draper的乘客，其名字就有可能引起歧義。此外，“rate”這個詞也很容易被打錯成“rape”，因此數(shù)據(jù)庫中的檢索并不可靠。

即使BuzzFeed給出的數(shù)據(jù)不準確，Uber自己列出的170起性騷擾案依然有些駭人聽聞。不過這些數(shù)據(jù)沒有什么比照的對象，畢竟傳統(tǒng)出租車行業(yè)也發(fā)生過類似事件，但具體的數(shù)據(jù)我們無從知曉，而且許多美國大城市拒絕披露每年強暴和性騷擾案件的數(shù)量。

BuzzFeed還曝光了Uber處理此類投訴的政策。如果Uber收到此類投訴，它們會進行核實，如果投訴不成立，司機會受到警告，如果司機收到三次警告，就會被Uber掃地出門。

此外，Uber處理此類案件時還非常注意媒體和執(zhí)法部門的態(tài)度，如果事件鬧得沸沸揚揚，它們對司機下手就會狠些，這一態(tài)度同樣應用于涉毒和涉酒的案件上。

無論Uber如何辯解，三年內170起性騷擾都不是小數(shù)目，它讓我們對該公司的背景調查程序產生了深深的懷疑。此外，Uber在2014年時就因為此類事件被告上法庭，現(xiàn)在它們依舊因為各類性騷擾案而官司纏身。

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國外的打車軟件陷入性騷擾怪圈，國內這種情況也不罕見。根據(jù)報道，不久前，因為下班打車遇到司機言語騷擾，家住番禺區(qū)的曉園（化名）一直開心不起來。更讓她沮喪的是，事發(fā)當天就此事在微信群里求助，沒想到遭一些友人質疑大驚小怪，并稱“自己嚇自己過頭了，我不相信如果司機真要干嗎你還能回家”等。曉園認為公眾對性騷擾包容度太高助長了這些現(xiàn)象。

事件回放：Uber司機“挑逗”女乘客

今年2月28日晚上8點左右，市民曉園在番禺區(qū)會江地鐵站附近通過打車軟件Uber叫來一輛專車，不曾想卻遇到司機騷擾?！敖訂蔚乃緳C顯示叫梁×蓮，頭像也是一個自拍動作的女性，但奇怪來的卻是個男司機，50出頭的樣子?！庇捎谮s著回家，曉園來不及多想。但上車后司機便開始追問她私人問題，讓她覺得很不安。而且曉園發(fā)現(xiàn)司機開車特別慢，“從番禺區(qū)石北工業(yè)路到工業(yè)西路，不到5公里的路程，一般七八分鐘就到了，最后他開了12分鐘，并且一直在問我話?！?/p>

“一開始問我在哪里上班，這么晚回家有沒有人接送等等，”曉園稱，看司機頭發(fā)略花白，猜想可能老司機開車比較慢，也只是為人較熱情，便附和著回了幾句。但沒想到，司機說話的語氣越來越挑逗，“就是那種很輕浮的態(tài)度，絕對不是司機對客戶或者長輩對年輕人關心的語氣，可以參見港片里的咸濕佬，”回想起來，曉園還頗為激動，“我說到了我老公接我，平時上下班也是我老公接送，他反而得寸進尺了，說，‘哦，你有老公啊，你有一個好老公，我也是個好老公，我對老婆也很好哦……他不能來的話我來呀’，中間還說了一段，原話我記不清了，大意是他很開放，很愿意跟年輕人接觸。”坐在副駕駛座的曉園越想越覺得不安，把手提包護在胸前，然后叫司機提前把她放下，“他就叫我別緊張，還說要送我回家，還要我給他打電話，等我下車后他還一直在附近徘徊?！?/p>

曉園當即打電話到Uber進行投訴，29日上午得到的郵件回復中，Uber稱已經根據(jù)描述情況登記了該司機，并向有關部門反映，今后將加強對司機的培訓。但未說明將對其如何處理。

出乎意料：遭友人揶揄小題大做

事后，曉園在她的微信群里說起此事，稱遇到咸濕司機，希望群里的女孩子晚上盡量不要打專車，沒想到大家的反應讓她大吃一驚。

有人說，顏值高也很危險，安慰曉園人沒事就好；有人把這事當成八卦在圍觀，“快說說快說說，我就愛聽這個”；還有人向曉園打聽司機說了哪些露骨的話，當聽完曉園的敘述后，稱司機只是健談，也許是在拉生意，勸曉園不要嚇唬自己……還有人稱：“最多當看變態(tài)而已，司機問私人問題的太多了，都是沒什么界限感的人，而且，我不太相信Uber司機真的想干什么你還能回家?！?/p>

“活到這把年紀，騷擾跟拉客我心里還是有數(shù)的，我很明確說了我老公來接我，他說沒事啊，他不來我就來嘛。”說起這些，曉園既難過又錯愕。“我沒想到朋友們是這樣的態(tài)度，有人說很多司機都是打嘴炮過癮，哪有那么多變態(tài)殺人狂魔。所以我們就要對言語騷擾容忍嗎？”

曉園稱，這“說明人們對性騷擾的包容度很高，尤其是在言語騷擾的重災區(qū)職場和聚會上，講黃段子已經變成了一種文化，有些女孩子比男生講得更下流，很多都是被男生給逼的?！?/p>

此外，也有一些友人給曉園支招如何應對言語騷擾。比如，下次再遇到此事保持鎮(zhèn)靜然后錄音舉報；或者發(fā)微信叫朋友打電話聊天，這樣可以避免和司機講話，并且打車盡量坐在后排，避開副駕駛座；也有人建議，遇到言語挑逗的司機，反客為主主導話題，“問我一句職業(yè)，我直接跟他聊股票和女朋友，而且挑他會有怨言的話題或者容易激發(fā)他吹牛欲望的，然后你聽著就好了。”同時也提醒語氣不要過于溫婉善良，要強硬、“自帶殺氣”，這樣才不會被司機欺負。

律師支招：言語騷擾如何取證維權

到底是曉園小題大做還是大家對性騷擾過于寬容？記者就此事咨詢廣州諾臣律師事務所律師鄭子殷，鄭子殷稱，一般意義上的性騷擾指以性欲為出發(fā)點的騷擾，以帶性暗示的言語或動作針對被騷擾對象，引起對方的不悅感，只要言語或行為令他人感到不悅或有被冒犯的意圖，且被認定存有性相關的暗示，都算是性騷擾。性騷擾表現(xiàn)形式尚無統(tǒng)一界定，一般認為有口頭、行動、人為設立環(huán)境三種方式。在很多國家，性騷擾是一種不法的行為，屬于告訴乃論。常見于職場性騷擾，例如上司對下屬性騷擾，同事性騷擾。此外，性騷擾與地道中文“調戲”同義。目前，我國關于性騷擾的法律規(guī)定只有婦女權益保護法第四十條之規(guī)定，禁止對婦女實施性騷擾。受害婦女有權向單位和有關機關投訴。不少的研究表明，性騷擾的實施者不會自動停止其不法行為，因此遭受語言性騷擾的女性應該挺身而出投訴實施者。

“可以肯定言語性騷擾屬于違法行為，但婦女對語言性騷擾也只能向有關單位和有關機關投訴，應該講對于程度尺度以及向誰投訴均無具體規(guī)定。保護力度相當不足?！甭蓭熃ㄗh，受到語言性騷擾的女性最好以隨身的手機進行錄音或者攝像，固定好相關證據(jù)。然后向侵害者的所在單位和主管部門進行投訴，要求其單位及主管部門作出行政處理或者依據(jù)合同、勞務關系處理。