中國(guó)公司70億美元中標(biāo)世界公路項(xiàng)目最大訂單

共同成長(zhǎng)888 2016-02-15

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中國(guó)公司70億美元中標(biāo)世界公路項(xiàng)目最大訂單

工程投資額：62.5億美元
工程期限：2006年——2009年

2006年5月，阿爾及利亞政府正式向中信－中鐵建聯(lián)合體發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)并同時(shí)對(duì)外公告：中國(guó)中信-中鐵建聯(lián)合體以技術(shù)、商務(wù)綜合評(píng)分第一中標(biāo)阿爾及利亞?wèn)|西高速公路中、西兩個(gè)標(biāo)段工程，框架合同總金額約為62.5億美元。

    據(jù)悉，最終合同金額將達(dá)70億美元（約560億元人民幣）。

    這是中國(guó)公司有史以來(lái)在國(guó)際工程承包市場(chǎng)獲得的各類(lèi)工程中單項(xiàng)合同金額最大、同類(lèi)工程中技術(shù)等級(jí)最高、工期最短的大型國(guó)際設(shè)計(jì)-建造總承包項(xiàng)目，也是在世界工程承包市場(chǎng)中拿下的同類(lèi)項(xiàng)目單項(xiàng)合同額最大訂單。

　　60多家頂尖工程公司參與角逐阿高速公路

    阿爾及利亞?wèn)|西高速公路全長(zhǎng)1216公里，待建路段長(zhǎng)927公里，全線東連突尼斯、西接摩洛哥，連通馬格里布五國(guó)集團(tuán)約7000公里的沿海地區(qū)。

    它既是阿爾及利亞貫穿東西方向的主要交通大動(dòng)脈，又是北非地中海沿岸國(guó)家重要的戰(zhàn)略要道，被認(rèn)為是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    記者從中信建設(shè)國(guó)華公司馬傳福總經(jīng)理助理處獲悉，2005年10月底，阿爾及利亞?wèn)|西高速公路項(xiàng)目招標(biāo)信息一經(jīng)公布，立即引發(fā)了一場(chǎng)招投標(biāo)領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)。中信集團(tuán)即從當(dāng)月開(kāi)始到今年1月組織了最強(qiáng)的技術(shù)力量來(lái)準(zhǔn)備投標(biāo)標(biāo)書(shū)。

    當(dāng)時(shí)的競(jìng)標(biāo)之戰(zhàn)打得極其激烈。來(lái)自全世界至少64家頂尖工程公司組成的7家投標(biāo)聯(lián)合體參與了該項(xiàng)目的角逐。其中，包括2005年《工程新聞?dòng)涗洝贰叭蜃畲蟪邪獭迸琶谝坏姆▏?guó)萬(wàn)喜公司、排名第五的美國(guó)柏克德公司、排名第七的日本大成建設(shè)、排名第八的日本鹿島建設(shè)、排名第二十二的德國(guó)貝爾芬格伯格公司等。

　　中國(guó)公司中兩個(gè)標(biāo)段里程全長(zhǎng)達(dá)528公里

    中信集團(tuán)牽頭的中國(guó)中信-中鐵建聯(lián)合體參與了全部3個(gè)標(biāo)段的競(jìng)爭(zhēng)，并一舉獲得里程分別約169公里和359公里的中、西兩個(gè)標(biāo)段工程。由日本6家公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)東段高速公路項(xiàng)目。

    據(jù)悉，阿爾及利亞高速公路預(yù)計(jì)2009年竣工。

    盡量多雇用當(dāng)?shù)毓と耸歉?jìng)標(biāo)勝出法寶之一
    中國(guó)公司之所以能夠勝出，主要原因有三：出色的項(xiàng)目實(shí)施方案；中信集團(tuán)整合、組織國(guó)內(nèi)外資源的強(qiáng)大能力；中信－中鐵建聯(lián)合體在投標(biāo)書(shū)中明確承諾，將培訓(xùn)阿當(dāng)?shù)毓と?，為?dāng)?shù)厝藙?chuàng)造盡可能多的就業(yè)機(jī)會(huì)，這也是取勝之道。

成

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