原標題：長沙磁浮首列車實現(xiàn)起浮 年底前完成5列車交付

長沙晚報訊(記者 陳煥明)記者昨日從中車株洲電力機車有限公司了解到，由該公司負責制造的長沙磁浮工程的磁浮車輛，首列車已能夠平穩(wěn)起浮，在廠內調試中跑出了92公里時速。據(jù)了解，目前長沙磁浮工程已完成投資約32億元，占預估投資總額的74%，預計將于今年年底建成試運行。

長沙磁浮工程連接長沙火車南站和黃花國際機場，線路長18.54公里，設計速度為每小時100公里，是國內首條具有自主知識產(chǎn)權的中低速磁浮商業(yè)運營線。所用磁浮列車由中車株機公司制造，采用3節(jié)編組。

首次亮相的長沙磁浮列車車體藍白相間，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性等方面達到國際標準，運行時無煙塵排放。中車株機公司負責人介紹，參考首列車情況，該公司對后續(xù)生產(chǎn)計劃進行了調整，余下4列車即將進入總成組裝工序，總體安排將保證12月底前交付5列車的原定目標。

長沙磁浮工程全線共設三座車站，分別為火車南站、 梨站、黃花機場站，均為高架車站?；疖嚹险靖浇陆ㄜ囕v段與綜合基地1處，控制中心設置在綜合基地內。在磁浮車輛段，相關負責人介紹，項目全線已完成土建部分，正線已完成軌排組裝總數(shù)的七成左右，并完成瀏陽河以西段全部軌排的精細化調整，車站、車輛段裝修和機電設備安裝正在抓緊進行。