隨著商品經濟時代的不斷發(fā)展和升級，特別是電子商務這一快速發(fā)展的新商品銷售模式的誕生，供應鏈和倉儲之間的聯(lián)系變得更為重要，如何能夠在商品銷售日益增量的情況從供應鏈和倉儲物流板塊找到一個平衡點甚至一個發(fā)力點，已經成為眾多電商品牌和商家 必須考慮的問題。于此同時像智工廠這樣的專注于電商的倉儲物流公司也提出了更高的要求和服務模塊，以便適應其行業(yè)發(fā)展和占領這一領域的優(yōu)勢條件。

供應鏈玩的就是庫存

　　庫存控制是企業(yè)普遍面臨的難題，大家都在苦苦追尋解決之道。國內的很多企業(yè)重視兩端，最終導致企業(yè)只開花不結果，銷售額越來越大，而資金流卻很難維持。供應鏈解決的一個根本的問題就是幫助企業(yè)轉型，提高現(xiàn)金流。比如富士康、偉創(chuàng)力的利潤也是很薄的，但是可以轉起來，一樣成為世界500強，所以重要的不在于利潤率的問題，而是在于可不可以轉。當周轉率提升了以后，企業(yè)總資產就下降了，因為庫存是所謂的流動資產，這樣以來，成本得到了降低，利潤就得到了提升。確認了要提高周轉率后，就要看庫存到底在什么地方，供應鏈就是做5個事情，計劃、采購、制造、交付、退貨，其實這些都是在玩庫存。比如說汽車廠商和4S店，4S店把汽車拉走以后并沒有立刻被買走，比如說菲仕朗品牌，制造出來的產品統(tǒng)一運往亞馬遜，這還是一個庫存，只是轉移了地方而已。

現(xiàn)代電商營銷思路

　　無論是傳統(tǒng)還是電商的市場營銷無非分兩個節(jié)點，新用戶哪里來以及怎么留住老用戶。營銷推廣訴求也無非幾點：提供什么產品(用戶需求)，潛在用戶是誰(用戶規(guī)模)，目標用戶在哪(精準營銷)，我們的優(yōu)勢(價格、質量、服務、品牌)，可量化推廣預期(用戶需求)。

　　我們拿菲仕朗品牌來做個案例，菲仕朗定位是中高端廚具品牌，那他所提供的產品是要符合對生活有要求的消費者的使用習慣，價格在同等級的商家中定位最便宜，質量按德國標準執(zhí)行，物流用亞馬遜智能分倉發(fā)貨，服務最快，售后做足，推出熱享生活的品牌理念。

　　電商的推廣手段也層出不窮：線上線下，SEM、CPS聯(lián)盟，商務合作、渠道代銷，事件營銷等。怎么留住老用戶也有一定的學問考究，用戶忠誠和數據營銷。用戶忠誠分為用戶潛在需求挖掘，新產品線品類拓展，關懷政策，用戶體驗，終身價值最大化。數據營銷就相對簡單多了，DM、EDM、SMS、活動，踩四個機關就能一網打盡。

供應鏈管理要信息化

　　為什么產銷協(xié)調這么困難?市場變化大，生命周期越來越短，由于溝通、協(xié)調的不足和風險性，使得每個環(huán)節(jié)的人都沒有信心，直接增加了供應鏈的響應周期。因此，供應鏈管理信息化是十分重要的一個突破口?，F(xiàn)在很多品牌走跨境，使供應鏈國際化，但一走出中國，信息就很難捕捉，對當地的法規(guī)不清楚、稅法不清楚，市場不清楚，從客戶那里得到信息又很難，使得一切未來都有不確定性。因此信息交換又顯得特別重要，包括訂單、庫存、物流、預測等，可以通過動態(tài)的信息交互，來推動客戶的需求合理化以及供應商的服務水平提升。

為消費者服務的時代

　　房地產駛入紅海后，傳統(tǒng)商場的入場費就貴得嚇人，現(xiàn)在許多商家寧愿把錢投放在營銷策略上，專注電商然后打價格戰(zhàn)，那這其間的問題在于，通過網購后消費者需要等待一定的周期才能拿到商品，而商場的購物體驗更便捷更快速。因此無論是廠商還是經銷商，就好比如菲仕朗廚具這樣的傳統(tǒng)行業(yè)駛入電商后，一樣要考慮到高效的物流配送功能。

　　今天是消費者為王的時代。消費者需要的不僅僅是快遞服務，他們需要更多更高效便捷的物流體驗。而為了凝聚消費者，物流運輸不僅要低價，商品更要以最快的速度出庫，也就相當于為物流爭取了更多的送貨時間，實際上，電商和品牌真正的較量也取決于他們物流的速度。而倉儲方面也有所轉變，廠家或商家更多去選擇使用第三方倉儲物流合一的公司，以減少自建倉庫的成本，實現(xiàn)利益雙贏化。

　　供應鏈則是一個更為廣泛的概念，它不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值，給相關企業(yè)帶來收益。今天靠傳統(tǒng)的價格差價盈利的企業(yè)會越來越少，企業(yè)靠供應鏈扁平化和增值服務盈利將成必然趨勢。

來源：安潤財經網