■福州晚報(bào)記者 陳銀燕
福州晚報(bào)訊 福州晚報(bào)在去年5月28日?qǐng)?bào)道了建于1996年的永泰塘前大橋經(jīng)過(guò)十幾年的使用損耗，早在2011年就被列為四類危橋，限載10噸，但是依然有重達(dá)數(shù)十噸乃至上百噸的運(yùn)砂車往來(lái)此橋，附近居民非常擔(dān)心大橋的安全。
　　當(dāng)時(shí)永泰縣交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示，塘前大橋已列入福建省2014年危橋改造計(jì)劃，2014年5月份已經(jīng)處于設(shè)計(jì)階段，原定2014年12月動(dòng)工修建，屆時(shí)將在大橋上游附近新建一座橋。等新橋建成后，就會(huì)拆除現(xiàn)在的塘前大橋。在新橋投用以前，永泰縣交通局將繼續(xù)加強(qiáng)橋梁的保護(hù)措施。
　　如今離2014年12月動(dòng)工修建已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月，新橋進(jìn)展如何呢？昨天記者回訪了永泰縣交通局辦公室主任俞錦。俞錦主任告訴記者，由于新橋建設(shè)涉及水利、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等前期準(zhǔn)備工作，等前期準(zhǔn)備和設(shè)計(jì)完成之后就開(kāi)始動(dòng)工修建。“目前新橋建設(shè)已經(jīng)列入2015年重點(diǎn)項(xiàng)目，今年保證動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2016年底將建成?！庇徨\告訴記者，自從上次福州晚報(bào)報(bào)道之后，永泰縣交通局就采取相關(guān)措施加強(qiáng)橋梁的保護(hù)，“我們?cè)跇虻膬啥嗽O(shè)置了車輛升降桿，并配備了管理人員，一般情況下限載10噸，若遇到50噸以下貨車通行，則采取交通控制，只允許單輛通行；超過(guò)50噸以上貨車，則要求繞道或者卸載之后分次運(yùn)輸?！?/FONT>