“雙十一”將至，各大電商迎來(lái)饕餮盛宴，消費(fèi)者翹首購(gòu)物狂歡。這即將到來(lái)的流量高峰與訂單高峰，對(duì)各個(gè)電商的物流能力是極大的考驗(yàn)。那么問(wèn)題來(lái)了，在“雙十一”這場(chǎng)盛宴中，倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)力到底哪家強(qiáng)?

在業(yè)界看來(lái)，倉(cāng)庫(kù)規(guī)模是評(píng)價(jià)一家電商運(yùn)營(yíng)成熟與否最“簡(jiǎn)單粗暴”的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，雖然業(yè)界并不提倡單純的“惟規(guī)模論”，但數(shù)字的確是最有說(shuō)服力的考核標(biāo)準(zhǔn)。在倉(cāng)庫(kù)規(guī)模方面，各大電商巨頭都表現(xiàn)出非常強(qiáng)的占有欲，希望夯實(shí)電商版圖地基。

天貓(羽翼伸展 菜鳥(niǎo)伴我飛)

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的核心業(yè)務(wù)是為其主要股東天貓(天貓目前持有菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)43%股份)提供物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)此前多采用拿地自建倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施的模式，通過(guò)整合阿里巴巴集團(tuán)物流事業(yè)部以及獨(dú)立拿地，據(jù)公開(kāi)資料顯示，成都雙流拿地1000畝，浙江金華拿地1500畝，天津拿地1500畝。保守估計(jì)，最低標(biāo)配是1000畝，落實(shí)完30個(gè)城市，那就是3萬(wàn)畝的土地，迄今獲得了大量土地儲(chǔ)備。馬云喊出了用8-10年時(shí)間，總計(jì)投資3000億元建立中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)的口號(hào)。

京東(“亞洲一號(hào)”為戰(zhàn)起航)

早在2007年，京東就開(kāi)始建設(shè)自有的物流體系。2009年開(kāi)始，京東商城分別以全球客服中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、華東大區(qū)總部、物聯(lián)網(wǎng)基地、電子商務(wù)港等名義在宿遷、上海、北京、成都、沈陽(yáng)、武漢、廣州等圈地1800余畝，根據(jù)京東最近更新的招股書(shū)數(shù)據(jù)顯示，京東擁有86個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心，總面積達(dá)到150萬(wàn)平方米，其中僅北京就有15個(gè)倉(cāng)庫(kù)，并在西安、杭州等城市設(shè)立了二級(jí)庫(kù)房，這樣的規(guī)模在全國(guó)自營(yíng)型B2C電商中獨(dú)一無(wú)二。除此之外，京東斥巨資建設(shè)“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，為了備戰(zhàn)“雙11”，現(xiàn)正式投入使用，該物流中心規(guī)劃建筑面積20萬(wàn)平方米，號(hào)稱全國(guó)最大的電商倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。目前先期運(yùn)行的是中件商品倉(cāng)庫(kù)，總建筑面積約為10萬(wàn)平方米，自動(dòng)化分揀處理能力達(dá)16000件/小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率99.99%。

亞馬遜中國(guó)(外資模式 中國(guó)范本)

目前亞馬遜中國(guó)在北京、上海、廣州、天津、昆山、哈爾濱、沈陽(yáng)、西安、廈門(mén)、南寧、武漢、蘇州、成都等城市建設(shè)有13個(gè)運(yùn)營(yíng)中心、7個(gè)核心運(yùn)營(yíng)中心，4個(gè)客戶服務(wù)中心，總面積約為85萬(wàn)平方米，涵蓋了華北、東北、華南、西北、華中等全國(guó)大部分地區(qū)。

蘇寧易購(gòu)(社區(qū)服務(wù)落地生根)

蘇寧易購(gòu)目前在全國(guó)有十個(gè)始發(fā)倉(cāng)庫(kù)，分別是：南京、北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、成都、武漢、西安、杭州、深圳。其中南京、北京、上海、廣州四個(gè)倉(cāng)庫(kù)提供全國(guó)發(fā)貨服務(wù)，其他則只提供區(qū)域或同城發(fā)貨。而且根據(jù)規(guī)劃，到2015年，蘇寧“物流云”項(xiàng)目將全部完成，實(shí)現(xiàn)60個(gè)物流基地和12個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，300個(gè)城市分撥中心以及5000個(gè)社區(qū)配送站的全國(guó)布局。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)(單體倉(cāng)庫(kù)亞洲最大)

截止目前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京、天津、無(wú)錫、廣州、鄭州等城市擁有23家物流中心，總體倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)50萬(wàn)平方米。其中，10萬(wàn)平米的天津物流基地于5月正式投入使用，這也是亞洲目前最大的單體倉(cāng)庫(kù)。

唯品會(huì)(計(jì)劃面積狼子野心)

自2012年9月，唯品會(huì)昆山淀山湖物流園正式運(yùn)營(yíng)，庫(kù)容達(dá)2.4萬(wàn)多平方米，主要面向華東地區(qū)。4個(gè)月后，其成都西南物流中心、北京華北物流園也投入使用。2012年底，6萬(wàn)平方米的華南國(guó)通物流園投入使用。2013年底，全國(guó)物流中心倉(cāng)儲(chǔ)面積將達(dá)到40萬(wàn)平方米。2014年，投資16億元的湖北鄂州新建倉(cāng)儲(chǔ)中心第一期將投入使用。

據(jù)了解，目前，唯品會(huì)已拿到肇慶大旺900畝土地，江蘇昆山與普洛斯300畝，計(jì)劃再自建350畝;天津武清合作共建300畝，準(zhǔn)備再拿地1000畝建物流園;在湖北鄂州葛店已購(gòu)地1500畝，建成70萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù);成都1500畝，計(jì)劃7月份開(kāi)工建設(shè)。

一號(hào)店(“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”家門(mén)口建倉(cāng)庫(kù))

據(jù)介紹，目前1號(hào)店在上海、廊坊、廣州、武漢、成都、濟(jì)南、泉州等七個(gè)城市建立了總面積達(dá)30萬(wàn)平方米的大型倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。同時(shí)，1號(hào)店在全國(guó)40個(gè)一、二線城市設(shè)立了200多個(gè)自配送站點(diǎn)，提供“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”等標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)，配送準(zhǔn)確度可以控制在1小時(shí)內(nèi)，創(chuàng)造了行業(yè)的標(biāo)桿。此外，1號(hào)店更注重對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的創(chuàng)新管理，實(shí)現(xiàn)了更經(jīng)濟(jì)、高效的揀貨流程。

電商未來(lái)去哪里?

國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)易觀最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年第2季度，國(guó)內(nèi)B2C市場(chǎng)份額中，天貓以52.4%居第一，其次分別為京東、蘇寧易購(gòu)、亞馬遜中國(guó)和唯品會(huì)。為了提升相對(duì)滯后的物流配套服務(wù)，以這些電商為代表的大型企業(yè)在最近幾年一度扎堆自建倉(cāng)儲(chǔ)物流?！暗梦锪髡叩锰煜隆?，電商自建物流，或許是未來(lái)發(fā)展的一種趨勢(shì)，但是，電商自建物流所需要的“盤(pán)子”到底有多大?目前，我們還無(wú)法估量。所以，如何權(quán)衡好自身發(fā)展與擴(kuò)張的平衡或許將是電商們接下來(lái)需要思考的問(wèn)題。