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一輛發(fā)動機(jī)為7V的上海桑塔納轎車，在使用中間歇性地出現(xiàn)起動無力，曾進(jìn)行過檢修，且換上新的蓄電池和起動機(jī)時(shí)，間歇性起動無力故障現(xiàn)象依然出現(xiàn)。 故障檢修： （1）故障原因分析 就起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力而言，故障的可能原因有：蓄電池虧電或有故障、起動電源線路接觸不良、起動機(jī)本身有故障。 （2）故障檢修方法 用萬用表測量蓄電池電壓，正常；測量起動時(shí)的蓄電池電壓，為11V，說明蓄電池不虧電，也沒有故障。 檢查起動電源連接線路，沒有發(fā)現(xiàn)有破損、松動之處。 反復(fù)進(jìn)行多次起動試驗(yàn)，并測量起動時(shí)的蓄電池電壓。試驗(yàn)中間歇性起動無力現(xiàn)象再現(xiàn)，在起動無力時(shí)，蓄電池電壓急劇下降，且低于正常的起動電壓。鑒于起動機(jī)是新更換的，排除了起動機(jī)本身故障的可能性，那是否是起動機(jī)的安裝方面有問題而導(dǎo)致起動機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動不協(xié)調(diào)，影響了起動機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出？于是對起動機(jī)的安裝部位進(jìn)行了仔細(xì)的檢查，但未發(fā)現(xiàn)有異常情況。 拆下起動機(jī)后重新安裝，故障依舊。再一次拆下起動機(jī)檢查，才發(fā)現(xiàn)起動機(jī)轉(zhuǎn)子在變速器殼體上的前端支承座孔有異常磨損，鑲?cè)霕?biāo)準(zhǔn)支承銅套后，銅套與座孔之間有輕微的松曠，故障的原因終于找到了。 （3）故障處理措施 根據(jù)支承座孔的磨損情況，選擇了適當(dāng)加厚的銅套鑲?cè)胱祝广~套與座孔配合緊密，不再有松曠現(xiàn)象，確保了工作時(shí)轉(zhuǎn)子與定子始終保持同心，間歇性起動無力的故障消除。 故障分析：由于起動機(jī)前端支承銅套與座孔間松曠，使起動機(jī)的轉(zhuǎn)子在工作時(shí)因與定子不同心而發(fā)生碰擦，起動機(jī)的阻力矩增大，造成蓄電池輸出電流上升而電壓下降，電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩不足而導(dǎo)致了起動無力。當(dāng)松曠的銅套在座孔中轉(zhuǎn)動某個(gè)角度，使起動機(jī)轉(zhuǎn)子與定子正好處于同心位置時(shí)，起動機(jī)又可正常工作了。因此，起動機(jī)起動無力的故障表現(xiàn)為間歇性。 |
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