本人就近2年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，心血來潮，在紙上畫了十一張駕駛經(jīng)驗(yàn)圖，希望給大家有所幫助。

本人喜歡去  現(xiàn)身說法  和  事故視頻區(qū)學(xué)習(xí)，尤其一些重大的，會反復(fù)觀摩和學(xué)習(xí)，從他們的事故中吸取教訓(xùn)。

圖畫得不好，也許還有錯誤，望大伙批評指正。同時，向版主申精。

注：圖中標(biāo)有紅色五角星的表示  自己的車子。

一： 變道（動方向盤，盡管你不變道，比如避免某邊的人或物）要先觀察左右后視鏡，并扭頭觀察到B柱區(qū)域是否有盲區(qū)內(nèi)的車子，扭頭要快速回位，要看準(zhǔn)。我自己是每隔3-5秒用余光掃一下左右鏡子，后車離我多遠(yuǎn)，心中有數(shù)，這樣，在緊急情況下，就可以很快決定我是把方向變道，還是急剎車不變道！

二：紅綠燈口。有人說，綠燈，不就是給我通行的嗎？還要減速嗎？

下圖是我本人親歷的例子： 我要直行，直行燈也亮綠色，左拐道上有車在等紅燈放行，冥冥中總感覺那停車前方會有人來，于是減速慢行果然，等我車頭平齊時，有人闖紅燈過馬路，果斷鳴笛提醒路人。安全通過！

三：有時候，你車有左前方或右前方有車，如果你的速度被人盯上，就極有可能有車想從你的左或右前方猛插超車，如果你沒太注意這二個空位，而加速行駛，極可能把準(zhǔn)備冒險超車 的車子夾擊。這是我在清連高速上遇到的例子，雙車道，我在左，右前方有一大車慢行，右邊有SUV仗自己車牛，猛加速從右邊的車道急駛而來。但它發(fā)現(xiàn)空位不夠，我發(fā)現(xiàn)它超車意圖后，果斷松油減速，它基本是貼著二 臺車插過去的。如果我加速，它就會鉆進(jìn)貨車的屁股。不要說車多硬多安全，鉆貨車屁股下，一定危險。

四：公交上下客或出站時，怕有鬼探頭（廣東這邊這么叫）

我的經(jīng)驗(yàn)是：要么間一車道行車，要么減速通行，有人可能坐錯了方向，會到對面去坐車，沒經(jīng)驗(yàn)就會從車頭或二公交車中間猛跑到對面，就會危險。而且公交出站都是變二道或三道的，視野不好，貼近了，危險

五：路遇龜速行駛的車輛，貼得很近，那么變道是看不到左右車道的路況，如果不拉開距離，魯莽變道，急可能撞上。比如：維護(hù)道路的養(yǎng)護(hù)車輛，緊急停車的車輛，故事車，建筑垃圾，大坑等，即：變道要對目標(biāo)道路路況相當(dāng)清楚。

六：很多隧道的亮度沒有外面的亮，進(jìn)入后，會有瞬間 失明的感覺，很多隧道限速60 80，一定要減速進(jìn)入，并提前開啟大燈。不要超速，不要變道。有次從楊梅坑回來，有個小車跟在龜速小車后面，不停地閃燈喇叭，但就是沒有變道行駛，也小贊一個吧。

七：超越前方大車時，需鳴笛和閃燈一次。為什么是一次？多了，大車司機(jī)不爽，怕它打方向別你啊。

超車要果斷，迅速，如果左右均有大車，不建議從中穿過，巨大的空氣對流和發(fā)動機(jī)哄鳴，對新手來講是個考驗(yàn)，

萬一手一潮，心里緊急，會出大事。稍減速，待左右大車不再平齊行駛時，擇時光超車。

八：駛?cè)?，駛離小區(qū)。我所在的小區(qū)是井子型布局，出去的時候，一定要慢行，左右拐彎也有車也要出去時，就要防止彼此看不到自己的車而發(fā)生危險。（按理，要立個45度的鏡子，但那要成本，小區(qū)物業(yè)不一定愿意立）

九：小區(qū)內(nèi)的孩子多，打打鬧鬧，猛跑猛追是兒童的天性。有的老人行動不便。故：慢，讓，甚至停車下車提醒，都有必要。到了家了，就不急這一分半秒的時間。

十：慎重超越新手，女司機(jī)，或龜速行駛者（很多時候是在操作手機(jī)）

有的車龜速，要么新手，要么在玩手機(jī)，對這種按喇叭和閃燈可能作用不大，反而會嚇到他們無所適從。

唯一能做的就是：看好后視鏡，擇機(jī)平靜超越。

十一：嚴(yán)禁彎道超車。彎道處，視野變化太大，在車后視鏡里的車子不下就不見了，去哪兒了？思考尋找之余，極可能分心。為什么不見了？就是因?yàn)槌嚦吡?。本來在后?，一下就到前面自己車道上了，這對沒有經(jīng)驗(yàn)的車友來說，是個危險。高手開車，除了不撞別人，還要讓別人撞不到自己。

以上就羅嗦寫了十一條 ，以后再補(bǔ)充吧。

祝所有車友永遠(yuǎn)平安！