話說現(xiàn)在中國這車名字那個(gè)多，那個(gè)復(fù)雜啊，別說野帝、凌渡這類奇葩名字了，就連福特MUSTANG也發(fā)愁在中國叫個(gè)啥名字好呢？為啥，因?yàn)樗拇ㄒ灿袀€(gè)車叫野馬噢。下面來看看汽車名字的重要性。

1、最成功的汽車改名：巴依爾改叫寶馬

在1992年以前，BMW汽車在國內(nèi)并不叫寶馬，而是被譯為“巴依爾”。改后的“寶馬”名字可謂神來之筆，既突出了寶馬車系高貴豪華的風(fēng)格氣質(zhì)，又與中國的傳統(tǒng)稱謂渾然一體，同時(shí)發(fā)音也與BMW相差不大。如今，“坐奔馳開寶馬”已經(jīng)成為不少人夢想的生活，寶馬已成為豪華車的代表。

2、最無奈的改名：富士叫成了斯巴魯

把“富士”subaru這個(gè)很形象的名字改成不知所云的“斯巴魯”，實(shí)為富士公司的無奈之舉。其根源是富士公司與貴航云雀的失敗合作，如今，云雀這款車已黯然退市。為了改變云雀對富士品牌在中國的消極影響，富士公司被迫將“富士”改為“斯巴魯”。有人建議，斯巴魯應(yīng)該在18路公交車做廣告，讓大家坐上“18路”車去買“斯巴魯”車。


3、最失敗的改名：凌志→雷克薩斯

如果依豐田所說，凌志改成雷克薩斯不是商標(biāo)搶注所致，那么這種舉動(dòng)肯定是最失敗的改名。多年來，凌志這個(gè)豐田的獨(dú)立豪華品牌已在中國消費(fèi)者中深入人心，突然改了個(gè)“雷克薩斯”實(shí)在讓人接受不了。反映在市場上的結(jié)果是，自從改名后，凌志中國的銷量和在豪華車市場上的排名逐年減少，已無法與奔馳、寶馬相抗衡，現(xiàn)在連沃爾沃都快超過它了。

4、最庸俗的改名：跑樂改成了寶來

bora“寶來”這個(gè)名字與其“駕駛者之車”的口號(hào)極不相符，倒是其原來的名字“跑樂”（在香港這款車就是這個(gè)名字）既有音譯，也符合“駕駛者之車”的特點(diǎn)。相比之下，寶來這個(gè)名字要庸俗得多。當(dāng)然，庸俗歸庸俗，大眾神車照樣賣得好。市場比拼的最終還是質(zhì)量。

5、最讓中國人自豪的改名：霸道→普拉多

霸道太“霸道”，尤其是其盧溝橋廣告事件發(fā)生之后，更是激起中國人的民族情緒。無奈之下，豐田只好把“霸道”改成音譯名“普拉多”。對于中國大眾來說，這當(dāng)然是一件值得自豪的事。

6、最有趣的改名：美洲虎→捷豹

兩種動(dòng)物，代表的卻是同一個(gè)汽車品牌，以前是虎現(xiàn)在是豹子，你說有趣不有趣？

7、最不可思議的改名：佳美→凱美瑞

佳美這個(gè)品牌，是在中國進(jìn)口車市馳騁十多年的暢銷轎車，連續(xù)數(shù)年獲得進(jìn)口車冠軍稱號(hào)。如此知名度的汽車品牌，豐田卻要放棄了，將國產(chǎn)佳美改名為凱美瑞，實(shí)在令人不可思議。