“中國大運(yùn)河八年申遺，今天夢(mèng)圓多哈”。6月22日，卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上宣布：由揚(yáng)州牽頭的中國大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

【揚(yáng)州十遺產(chǎn)點(diǎn)入選世界遺產(chǎn)】

瘦西湖

瘦西湖是由隋、唐、五代、宋、元、明、清等不同時(shí)代的城濠連綴而成的帶狀景觀。位于明清舊城西北郊，原名保障湖，因獨(dú)具清瘦秀麗的特質(zhì)而名瘦西湖，主要為隋唐以來揚(yáng)州城池的護(hù)城河遺存。經(jīng)歷代精雕細(xì)琢，至清中葉，形成了以山水自然美與園林藝術(shù)相結(jié)合的規(guī)模盛大的湖上園林。

瘦西湖內(nèi)建筑始建于南朝宋文帝時(shí)期（公元447年），后歷代屢有興建。揚(yáng)州鹽商和地方官員為迎接康熙、乾隆“南巡”，招聘名家，在沿湖兩岸疊石置景，使瘦西湖景觀得到了全面提升。

清中葉以后，瘦西湖日漸衰落。同治、光緒年間曾修復(fù)部分建筑。民國四年（1915年），在桃花塢舊址興建軍閥徐寶山祀祠“徐園”。民國十年（1921年）鄉(xiāng)紳陳臣朔在蓮花橋東南湖中島嶼上興建鳧莊。民國二十四年（1935年），在長堤春柳土埠西側(cè)新建“葉林”。1949年成立專門保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，1951年起，瘦西湖東區(qū)正式對(duì)外開放。歷屆揚(yáng)州市政府都重視瘦西湖保護(hù)工作，較好地保持了完整的歷史原貌。

瘦西湖作為揚(yáng)州城市水系的重要組成部分，與大運(yùn)河緊密相連，是大運(yùn)河進(jìn)入南方地區(qū)后最能體現(xiàn)地域?qū)徝纼r(jià)值的文化景觀，也是中國古典園林的杰出代表。

個(gè)園

個(gè)園是清代嘉慶年間兩淮鹽業(yè)商總黃至筠（1771-1838年）的住宅花園，1988年被公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。它是在明代壽芝園舊址上擴(kuò)建而成的私家住宅園林，占地面積約12000平方米，建筑面積4000余平方米，為明、清傳統(tǒng)建筑。它南為住宅，北為花園，以疊石精巧而聞名于世。園內(nèi)分別以筍石、湖石、黃石、宣石構(gòu)造春、夏、秋、冬四季假山，其間廣植嘉木。個(gè)園反映出清代揚(yáng)州發(fā)達(dá)的鹽業(yè)經(jīng)濟(jì)、顯著的地域個(gè)性和鮮明的消費(fèi)型城市特色，佐證了因運(yùn)河而繁榮興盛的商賈聚居、財(cái)富集聚的明清城市格局和時(shí)代風(fēng)貌。

汪氏小苑

汪氏小苑房屋分兩期建造，中縱部分和西縱部分為汪竹銘在清末所購，東縱部分由汪家的四個(gè)兒子在民國初年擴(kuò)建。小苑以住宅為主要部分，以園相輔，因面積不大，宅主姓汪而稱為“汪氏小苑”。園與住宅融為一體，曲折多變。有“迎曦”、“小苑春深”等四個(gè)庭院。

鹽宗廟

鹽宗廟于清同治十二年（1873年），由兩淮眾鹽商為供奉夙沙氏、膠鬲、管仲三位鹽業(yè)始祖而建，是揚(yáng)州鹽商舉行祭祀儀禮的場(chǎng)所，后為紀(jì)念曾國藩改為曾公祠。現(xiàn)有門廳、二廳、祠堂，建筑面積280余平方米。大廳硬山造，面闊三間，進(jìn)深七檁，廳前有卷棚，保存完好。2006年全面修繕，保留了同治年間彩繪，重塑三位鹽宗漢白玉像，門頭石額“鹽宗廟”為建廟之初的原物，彌足珍貴。

盧紹緒鹽商住宅

盧紹緒鹽商住宅于清光緒年間由鹽商盧紹緒所建，耗資紋銀七萬兩，是晚清揚(yáng)州鹽商大型住宅代表。大門朝南，原有建筑前后共九進(jìn)，整個(gè)建筑寬敞宏大，裝修多為楠木，為揚(yáng)州現(xiàn)存之最大鹽商住宅。1981年遭火，毀照廳、楠木大廳、二廳、女廳四進(jìn)房屋。現(xiàn)仍存門樓、住宅樓、內(nèi)宅、意園、藏書樓、涼亭等建筑。2004年依照原貌全面啟動(dòng)修繕方案，2006年竣工并正式對(duì)外開放。

汪魯門宅

汪魯門宅始建于清乾隆年間，為大鹽商汪石公住宅。汪魯門宅現(xiàn)存門樓、照廳、大廳、二廳、住宅樓等前后九進(jìn)，建筑保存比較完整。最為考究與精美的要數(shù)面南正廳，是揚(yáng)州現(xiàn)存鹽商住宅中體量最大、最為完整的楠木廳。

天寧寺行宮（含重寧寺)

天寧寺位于揚(yáng)州明清城北城河北岸，占地約11600平方米，建筑總面積5000多平方米。中軸線上有山門殿、天王殿、大雄寶殿、華嚴(yán)閣，東西有廊房、配殿等建筑，房屋多達(dá)92間，但這仍然只是它從前的一小部分。

東晉義熙十四年（公元418年），相傳尼泊爾高僧佛馱跋陀羅在此譯《華嚴(yán)經(jīng)》60卷，故又名“興嚴(yán)寺”?！疤鞂幎U寺”之名，為宋徽宗所賜。明洪武年間（公元1368-1398年）重建。清康熙皇帝南巡時(shí)曾兩度駐蹕于此，康熙四十四年（公元1705年）欽命兩淮巡鹽御史曹寅在寺內(nèi)設(shè)“揚(yáng)州詩局”，主持刊刻《全唐詩》等書。乾隆第二次南巡時(shí)于此建行宮、御花園和文匯閣。乾隆時(shí)編寫的《四庫全書》共繕寫了七套，其中一套就藏于天寧寺內(nèi)的文匯閣。文匯閣的位置，就在今天的西園國際大酒店內(nèi)。咸豐年間行宮、御花園和文匯閣均毀于兵火。1984年政府對(duì)天寧寺進(jìn)行大修，1988年作為揚(yáng)州博物館正式對(duì)外開放。2005年，政府將揚(yáng)州博物館遷入新館，重新對(duì)揚(yáng)州天寧寺進(jìn)行整修，并新建了藏經(jīng)樓，開辟為揚(yáng)州佛教文化博物館對(duì)外開放。

揚(yáng)州天寧寺居清代揚(yáng)州八大名剎之首，曾被稱為“江淮諸寺之冠”。位于天寧寺北并與之隔街相望的重寧寺，也位列清代揚(yáng)州八大名剎之一。重寧寺始建于乾隆四十九年(公元1784年)，因?yàn)槭欠钪级ǎ砸?guī)模、形制、質(zhì)量都比一般寺廟為勝。歷史上的重寧寺，不僅規(guī)模宏大，而且佛像精美，有關(guān)形制完全是按照皇家的規(guī)格來制作的。李斗說，揚(yáng)州八大剎的佛作，可與蘇州寺廟媲美，“而重寧寺佛作，則照內(nèi)工做法”。按清代的建筑法則，分為官方、民間兩大類，官方建筑法則又分內(nèi)工、外工兩種。所謂“內(nèi)工”是指宮殿園囿造法，所謂“外工”是指城池倉庫造法，兩者都屬于皇家建筑法則。重寧寺咸豐年間毀于戰(zhàn)火，光緒十七年（公元1891年）重建。

邵伯鐵牛和馬棚灣鐵牛

邵伯鐵牛在江都區(qū)邵伯鎮(zhèn)斗野亭公園內(nèi)，清康熙年間鑄。邵伯鐵牛原存江都邵伯鎮(zhèn)大碼頭運(yùn)河堤頂，今在邵伯節(jié)制閘上游斗野亭公園內(nèi)。牛腹部有銘文，但已漫漶不清。鐵牛長1.98米，高1.10米，重約1500千克。

鐵牛共四次移址。第一次是1952年冬，因開挖邵仙引河從米市街北運(yùn)河堤墩上遷至邵伯大運(yùn)河邊大碼頭西側(cè)；第二次是1964年，從大碼頭移至前東街文化館院內(nèi)與甘棠樹放置在一起；第三次是1994年，從邵伯文化館遷至甘棠路西首（民國二十年運(yùn)堤決口處即原萬壽宮處）；第四次是2000年，從萬壽宮處遷至邵伯節(jié)制閘上游斗野亭公園內(nèi)。2006年6月被江蘇省政府公布為江蘇省文物保護(hù)單位。

新中國成立初期，馬棚灣鐵牛曾被移入高郵市人民公園和文化館，后置于文游臺(tái)內(nèi)，近日重歸馬棚灣。馬棚灣鐵牛，除雙角殘缺、體表稍有銹蝕外，整體上仍較為完好。鐵牛長1.70米，寬0.75米，高0.68米，牛身與鐵座鑄為一體，計(jì)重約2.5噸。鐵牛為臥伏式，造型逼真，雄健傳神，牛身銘詞標(biāo)注鑄造時(shí)間為康熙辛巳午日。

鐵牛既是古代人民抗擊水患的歷史見證，也寄托了人們期盼降伏水患的強(qiáng)烈愿望，為研究和考證中國傳統(tǒng)治水文化提供了實(shí)物資料。

盂城驛

盂城驛是大運(yùn)河上規(guī)模較大、保存完好的古代驛站。

秦王嬴政二十四年（公元前223年），秦國在這塊地勢(shì)低洼但交通便利的地方，筑高臺(tái)，設(shè)置郵亭，這塊地方從此便被形象地命名為“高郵”，后人又稱“秦郵”。明洪武八年（公元1375年），在高郵城南門外建盂城驛，清道光十年（公元1830年）再次修繕。辛亥革命后，隨著郵政事業(yè)的興起，盂城驛被奉命撤銷，結(jié)束了郵驛的歷史使命，盂城驛遺址卻為我們留下了古代郵驛的實(shí)物見證。

原來的盂城驛規(guī)模宏大?，F(xiàn)有門廳、三間西耳房；正廳柱礎(chǔ)完好，部分木架尚有利用價(jià)值，共五間；后廳五間，保存基本完好；廚房按古代廚房、生活用房重建五間，規(guī)格較??；鼓樓按潘谷西教授設(shè)計(jì)重建為兩層三檐十字脊；禮賓軒三間。另有展覽廳兩棟六間，馬神廟一間，新建照壁一面，牌坊一座等。

盂城驛保存的建筑結(jié)構(gòu)和功能，清晰地反映出運(yùn)河驛站在傳送功能、接待功能、轉(zhuǎn)運(yùn)功能中發(fā)揮的巨大作用。大運(yùn)河作為維系封建王朝“大一統(tǒng)”的重要政治、經(jīng)濟(jì)、文化通道，盂城驛體現(xiàn)出在維護(hù)中央集權(quán)的國家管理中的特殊地位。盂城驛的歷史位置、建筑均保存完好，它的形制和規(guī)模的真實(shí)性、完整性均保存良好，1996年被公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

邵伯古堤

邵伯古堤位于江都區(qū)邵伯鎮(zhèn)甘棠社區(qū)的邵伯明清運(yùn)河故道東岸，建成于清康熙年間。邵伯明清運(yùn)河故道北至邵伯節(jié)制閘，南至南塘，為明清運(yùn)河主航道，20世紀(jì)50年代運(yùn)河整治后該段河道被廢棄，但因與邵伯鎮(zhèn)的毗鄰關(guān)系，河岸邊的碼頭、古堤仍完整保留。現(xiàn)存邵伯古運(yùn)河?xùn)|岸竹巷口至廟巷一段的古堤為康熙五十三年（1714年）修建，占地面積5000平方米，建筑面積1500平方米，南北長300米，截面為梯形，下底寬8米，上口寬2.5—3米，高5米。大堤底部為石塊壘疊護(hù)坡，石料規(guī)格多為148厘米×28厘米×30厘米，78厘米×34厘米×34厘米，97厘米×25厘米×36厘米等。大堤上部以城磚砌筑，頂部壓一層條石，真實(shí)性、完整性好。邵伯古堤現(xiàn)為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

邵伯老船閘。邵伯老船閘是當(dāng)年從長江入運(yùn)河的第一座船閘，也是中國第一座使用現(xiàn)代工程技術(shù)建造的船閘。建造船閘之前，運(yùn)河航道的水深常年只有1米左右，冬春枯水季節(jié)航運(yùn)則幾乎停頓。船閘建成后，運(yùn)河最低水深不低于2.5米，吃水2米的重載船舶得以常年通航。

邵伯碼頭。自從邗溝貫通江淮后，邵伯成為南北往來必經(jīng)之路，因此在邵伯鎮(zhèn)運(yùn)河故道兩側(cè)形成了大量碼頭?，F(xiàn)在邵伯運(yùn)河?xùn)|堤上還存有四個(gè)古碼頭，自北向南分別是竹巷口碼頭、大馬頭、朱家巷碼頭和廟巷口碼頭。

這四座碼頭是往來運(yùn)河南北的客商在邵伯鎮(zhèn)的主要停靠之處，也是邵伯鎮(zhèn)及運(yùn)河以東地區(qū)進(jìn)行對(duì)外貨物貿(mào)易的主要場(chǎng)所。碼頭與運(yùn)河的水位平齊，通過石臺(tái)階與大堤上的道路——上河邊聯(lián)系。

現(xiàn)在碼頭在水面的部分已不存在，因此原本的形式不得而知，只留有運(yùn)河邊的石質(zhì)臺(tái)階。臺(tái)階尺度不大，每階寬約30厘米，長約2-3米，規(guī)模最大的“大馬頭”也不超過5米。

1936年運(yùn)河改道之后，這些碼頭也被逐漸廢棄。2006年被列為江蘇省省級(jí)文物保護(hù)單位。

【大運(yùn)河歷史】

中國是世界上開鑿運(yùn)河時(shí)間最早的國家，公元前486年，中國春秋時(shí)期的吳王夫差在揚(yáng)州開邗溝，筑邗城，興建世界第一條運(yùn)河，后經(jīng)歷代修建，形成從南到北全長1794公里的大運(yùn)河，穿越北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、安徽等省市，亦是世界上最長的人工河道。

此次大運(yùn)河申報(bào)的系列遺產(chǎn)分別選取了各個(gè)河段的典型河道段落和重要遺產(chǎn)點(diǎn)，共包括中國大運(yùn)河河道遺產(chǎn)27段，以及運(yùn)河水工遺存、運(yùn)河附屬遺存、運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處遺產(chǎn)，河道總長度1011公里。其中揚(yáng)州境內(nèi)6段河道10個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)入選。

【申遺歷程】

大運(yùn)河申遺項(xiàng)目始于2006年12月，已經(jīng)歷了7年的準(zhǔn)備。2009年4月，由國務(wù)院總牽頭，8個(gè)省市和13個(gè)部委聯(lián)合組成大運(yùn)河保護(hù)和申遺省部際會(huì)商小組，正式建立省部協(xié)商機(jī)制，大運(yùn)河申遺上升為國家行動(dòng)。2013年初，國家文物局正式確定了首批申遺點(diǎn)段，它們分布在8個(gè)省市的31個(gè)遺產(chǎn)區(qū)，涉及27段河道和58處遺址點(diǎn)，河道總長1011公里。

【揚(yáng)州為運(yùn)河申遺做了什么】

2009年9月，揚(yáng)州在申遺聯(lián)盟各城市中率先公布并實(shí)施《大運(yùn)河(揚(yáng)州段)遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》。該規(guī)劃納入《揚(yáng)州市城市總體規(guī)劃》，從而確保各類遺產(chǎn)點(diǎn)、河段不因城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施遭受新的建設(shè)性破壞?！?010年以來，揚(yáng)州先后叫停了儀征市儀征運(yùn)河'一河兩岸’工程、高郵市里運(yùn)河故道工程等有可能對(duì)運(yùn)河遺產(chǎn)產(chǎn)生破壞的項(xiàng)目。去年10月1日，揚(yáng)州正式實(shí)施《揚(yáng)州市大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)辦法》，成為大運(yùn)河沿線城市中第一個(gè)制定大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)地方規(guī)范性文件的城市。

近年來，揚(yáng)州先后修繕了汪氏小苑、個(gè)園南部住宅群、盧氏鹽商大宅等一大批運(yùn)河遺產(chǎn)；將近百家老企業(yè)遷離運(yùn)河兩岸，投資7億元建設(shè)15個(gè)防污治污項(xiàng)目；建設(shè)了2800平方公里的國家級(jí)生態(tài)功能保護(hù)區(qū)———南水北調(diào)東線水源區(qū)；投入巨資整治改造了整個(gè)淮揚(yáng)運(yùn)河揚(yáng)州城區(qū)段的兩岸環(huán)境。目前，160公里的大運(yùn)河揚(yáng)州段基本達(dá)到了二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，綠化覆蓋率也達(dá)到80%以上。

【運(yùn)河申遺成功之后，流向何方？】

據(jù)國家文物局統(tǒng)計(jì)，中國目前有200多個(gè)項(xiàng)目有申遺意向，包括35個(gè)項(xiàng)目正式備選申遺。由于《凱恩斯協(xié)議》規(guī)定每個(gè)國家一年只能申報(bào)2個(gè)項(xiàng)目，中國各地提出申遺的項(xiàng)目已經(jīng)排隊(duì)到了22世紀(jì)。其實(shí)早在10年前，世界各國的申遺漸漸降溫時(shí)，因?yàn)榉N種利益驅(qū)動(dòng)，中國開始刮起這股申遺狂風(fēng)。以洛陽龍門石窟為例，龍門石窟申遺花費(fèi)上億元，但龍門石窟入遺前每年門票收入1000萬，入遺第二年就達(dá)到2700萬。云南麗江1997年申遺成功，3年后旅游綜合收入就達(dá)到13.44億元?？可赀z發(fā)財(cái)極大地刺激著地方官員們的神經(jīng)，在利益驅(qū)動(dòng)下，地方政府瘋狂地掀起了申遺熱。地方官員們也毫不隱諱申遺的動(dòng)機(jī)，某省官員曾在媒體上公開表示最能推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的項(xiàng)目就是申遺。對(duì)各地爭(zhēng)相申報(bào)世界遺產(chǎn)的動(dòng)機(jī)，有些地方政府只為發(fā)展旅游業(yè)而申遺。而旅游業(yè)開發(fā)恰恰是世界遺產(chǎn)最大的威脅，因?yàn)樗鼈兘^大部分是錯(cuò)位開發(fā)。導(dǎo)致這種局面的原因，就是利潤和政績。那揚(yáng)州此次成功申遺之后，運(yùn)河將流向何方？如何避免地產(chǎn)、旅游的過度開發(fā)？