導(dǎo)航儀和智能手機(jī)固然是方便了人們的駕車出行，但是在駕車的過程中，駕駛員時(shí)不時(shí)地向下瞄看導(dǎo)航屏幕卻又造成了安全隱患。

華爾街日?qǐng)?bào)介紹了一種平視顯示器（Head-Up Display），由 GPS 制造商 Garmin 推出，這種附件可以借助藍(lán)牙將 Garmin 的 StreetPilot 導(dǎo)航或者智能手機(jī)的導(dǎo)航應(yīng)用投射到擋風(fēng)玻璃上，從而大大地降低了智能手機(jī)導(dǎo)航的安全隱患。

Garmin HUD  大小接近于 GPS 設(shè)備，包括一個(gè)矩形屏幕，因此頗類似一個(gè)大號(hào)的尋呼機(jī)，用戶可以將其固定在儀表盤上方的位置。值得注意的是，Garmin HUD 并非一臺(tái) GPS 設(shè)備，它必須連接智能手機(jī)后才能將 Garmin 的導(dǎo)航應(yīng)用顯示出來。糟糕的是，它不支持 Google Maps 等第三方導(dǎo)航應(yīng)用。

Garmin HUD 將圖像平移到平視的角度有兩種方式，一種是將透明薄膜粘在擋風(fēng)玻璃的投射位置。透明薄膜的安裝需要一些功夫，首先得用水清理?yè)躏L(fēng)玻璃，貼上的薄膜需要排除氣泡，薄膜是一次性的，官網(wǎng)售價(jià) 10 美元一個(gè)。

另一種方式是將發(fā)射投鏡安裝在設(shè)備上。這種情況下，HUD 會(huì)對(duì)投射亮度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)論是白天還是黑夜，用戶都可以清晰地看到導(dǎo)航圖像。

華爾街日?qǐng)?bào)的 Bonnie Cha 在試用了幾周后表示，Garmin HUD 的確能夠減少智能手機(jī)的干擾，Garmin 的 App 提供了精確的導(dǎo)航，導(dǎo)航信息被顯示在座駕右方的擋風(fēng)玻璃上。不過缺點(diǎn)是，將發(fā)射的透明圖像投射在擋風(fēng)玻璃并不是一件輕而易舉的事情。其次，由于 UHD 只能通過車載電源供電，因此用戶必須通過一根電線與車載電源相連接，有失美觀。

Garmin HUD 售價(jià) 150 美元，對(duì)于尤為重視安全的駕駛員而言，HUD 或許值得嘗試。

Garmin HUD 或許能給汽車制造商更多啟發(fā)——汽車是否可以在擋風(fēng)玻璃上做更多文章？