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汽車4S店保養(yǎng)維修貓膩多

 360葉玲瓏 2013-05-13
汽車4S店保養(yǎng)維修貓膩多

       買車之后,定期給愛車做例行保養(yǎng)是車主們的“必修課”。然而,由于汽修市場(chǎng)良莠不齊,一些“黑汽修”瞅準(zhǔn)了車主普遍缺乏汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)的弱點(diǎn),在顧客保養(yǎng)車輛時(shí)增加不必要的項(xiàng)目,或縮短配件更換里程,以牟取利潤;而多數(shù)車主由于不了解真實(shí)情況,被騙了都不知道。

  據(jù)了解,有車一族最大的花費(fèi)不在買車上,而是日后保養(yǎng)。通常買車之后,都必須再規(guī)定的時(shí)間內(nèi)給車輛定期做保養(yǎng);而車主們普遍缺乏汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí),在保養(yǎng)時(shí)被“忽悠”增加了不必要的保養(yǎng)項(xiàng)目,或縮短配件更換里程,使車主多花了高正常保養(yǎng)三倍費(fèi)用;為了不讓4S店或某黑心維修店牟取利潤,記者分別采訪了某四S店的維修專家與石家莊市某維修店的老板,給有車的朋友增加汽車保養(yǎng)的知識(shí)和4S店在對(duì)你的愛車進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)可能存在的貓膩,以提高警惕。

  保養(yǎng)貓膩一:換三濾

  我們通常每輛車5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng),也就是換一次三濾,大部分四S店要求車主每次保養(yǎng)時(shí)會(huì)建議換三濾,這樣可以有更多的利潤可圖。但這些四S店總是只給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略。

  據(jù)石家莊某四S專家稱:汽車廠家多要求5000公里換一次,但這也要視車子的使用和保養(yǎng)情況而定。如果車常年在小加油站加油,跑鄉(xiāng)村土路、在山間丘陵長(zhǎng)途行駛,2000公里就應(yīng)該換一次。如果車況保養(yǎng)良好,城市里開車的話1—2萬公里換一次即可。一般來說,三濾每15000—20000公里換一次,也就是說,保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。

  保養(yǎng)貓膩二:換火花塞

  當(dāng)汽車突然油量增大時(shí),或油門踩到底,也不往前走時(shí),可以先檢查是否是火花塞問題;一般四S店要求車主2-3萬公里更換一次;據(jù)專家建議,普通火花塞4萬公里換一次,如果質(zhì)量更好的白金、銥金的6-8萬公里換一次即可。

  其實(shí)最省錢的方法是,自己去買一個(gè)火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一二十元就可以親眼看著給裝上。

  保養(yǎng)貓膩三:清洗節(jié)氣門

  當(dāng)車主每次保養(yǎng)時(shí),四S店的維修工作人員總提配我,你的車可能節(jié)氣門臟了,建議對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。據(jù)一位在石家莊市某四S店工作的師傅稱,現(xiàn)在街邊不少小修理店打著“專業(yè)免拆清洗”的廣告,其實(shí)這樣清洗起不了什么效果,而且費(fèi)用還很高,就工時(shí)費(fèi)一項(xiàng)就要多掏100元;真正有效果的清洗,把進(jìn)氣道是全拆下來,像清洗抽油煙機(jī)一樣的洗才行,但是維修工人做起來卻很麻煩,他們認(rèn)為費(fèi)事還不賺錢。

  保養(yǎng)貓膩四:推薦增加不必要的項(xiàng)目

  目前,市場(chǎng)上大部分汽車修理廠都標(biāo)榜自己的是統(tǒng)一定價(jià),但是對(duì)于保養(yǎng)環(huán)節(jié)的多少卻沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而各個(gè)環(huán)節(jié)中涉及到的設(shè)備更換更是沒有準(zhǔn)繩,消費(fèi)者很容易受蒙蔽。

  專家指出,越來越多的4S店已經(jīng)不在價(jià)格上做手腳,而是通過其他手段謀取利益。增加保養(yǎng)環(huán)節(jié)就是最為常見的一招。其實(shí),在保養(yǎng)時(shí),車主不必受旁人影響,只需參看車輛保養(yǎng)手冊(cè),按照上面的指示保養(yǎng)即可,其余項(xiàng)目必須根據(jù)實(shí)際情況添加。

  在一些4s店,維修師傅們都會(huì)極力向車主推銷一些所謂高品質(zhì)機(jī)油,說是為了你的愛車出發(fā)。當(dāng)然,4s的一些保養(yǎng)用品基本還是可以令人放心的。不過有沒有必要去使用,這就是一個(gè)問題了?;ǜ嗟腻X,體現(xiàn)不出該有的效果,這是筆者對(duì)4s推銷的這些保養(yǎng)用品的直接評(píng)價(jià)。

  比如汽油添加劑,機(jī)油添加劑,這些東西,實(shí)際上都沒有太多作用。按時(shí)更換機(jī)油就可以了。大不了到一定里程時(shí)做一個(gè)深化保養(yǎng),節(jié)氣門和油路以及噴油嘴都可以清洗得干干凈凈。比這些不實(shí)用的添加劑強(qiáng)多了。機(jī)油也如此,一些經(jīng)濟(jì)轎車更換所謂好的機(jī)油并沒有太大的作用。原廠的機(jī)油足夠了。

  保養(yǎng)貓膩五:以舊件當(dāng)新配件賣

  據(jù)石家莊某資深維修師傅稱,所謂修復(fù)件主要是將一些廢棄部件經(jīng)過重新打磨、噴漆成“新”的,趁車主不在現(xiàn)場(chǎng)換到車輛上,稱這是嶄新部件,最后車主花錢賣了個(gè)舊配件。據(jù)一些師傅透露,現(xiàn)在很多汽車4s店都采取類似的手段牟取利潤,僅利用修復(fù)件賺取的利潤就達(dá)到50%-80%左右。

  因此,在更換汽車部件的時(shí)候,車主最好能在現(xiàn)場(chǎng),例如減震器、電子油泵、風(fēng)扇、保險(xiǎn)杠、翼子板等,不然有些人就會(huì)以舊當(dāng)新,將沒有問題的原裝部件拆下來換上舊的修復(fù)件,還有就是讓四S店把拆下來的舊配件拿走

 

配件選購千萬馬虎不得,時(shí)刻注意這幾個(gè)重點(diǎn)

在汽車的保養(yǎng)維護(hù)修理中,我們常常為不小心買了假冒偽劣配件和不合用配件而煩惱。那么,怎樣才能買到合格合用的配件呢?

  保養(yǎng)維護(hù)選購汽車配件八項(xiàng)注意

  1.看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和檢驗(yàn)員章,以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。

  2.看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng),易產(chǎn)生變形。檢查時(shí),可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí),可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時(shí),帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應(yīng)端正,用手握使其變形,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購各類襯墊時(shí),也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。

  3.看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過程中,由于振動(dòng)、磕碰,常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響零件的使用。選購時(shí)應(yīng)注意檢查。

  4.看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是重要的零配件,精度越高,包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購時(shí)應(yīng)注意檢查,若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性,或軸頸表面有明顯車刀紋路,應(yīng)予調(diào)換。

  5.看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失,應(yīng)予退換。

  6.看膠接零件有無松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件,零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的,它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象,如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的,摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng),應(yīng)予調(diào)換。

  7.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí),用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,應(yīng)感到靈活無卡滯;選購滾動(dòng)軸承時(shí),一手支撐軸承內(nèi)環(huán),另一手打轉(zhuǎn)外環(huán),外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng),然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形,不要購買。

  8.看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝,將使總成部件無法工作甚至報(bào)廢

愛車在磨合期使用 需注意的問題有很多

  問:“請(qǐng)問自動(dòng)擋的車有無磨合期?磨合期的油耗是不是大一些?”家住大良的李先生致電課堂熱線求教,他最近買了一輛1.6L自動(dòng)擋的新車,平時(shí)都是上下班開,路途較短,每次在半小時(shí)之內(nèi),到現(xiàn)在開了1000多公里了。但他發(fā)現(xiàn)愛車的油耗好像特別高,百公里要耗油14~15升,比資料顯  自動(dòng)擋的車,因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動(dòng)換擋來確定磨合指定的擋,所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了??傊?,磨合要?jiǎng)蛩匍_車,30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。 
  3.車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時(shí)車身越輕越好,因?yàn)樨?fù)荷太重對(duì)車子也會(huì)有損害。 
  4.避免過長(zhǎng)時(shí)間行車。很多車主買了新車后愛不釋手,總是一天到晚地開著它跑來跑去,其實(shí)這樣做會(huì)加速零部件的老化,對(duì)新車的危害也是挺大的。 的8~9升高了不少,他想問自動(dòng)擋車磨合期內(nèi)是不是油耗會(huì)比平時(shí)大呢? 
  答:專業(yè)人士表示,新車在磨合期會(huì)比平時(shí)油耗大,因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大,所以油耗也會(huì)比較高。 
  其實(shí)很多購買了新車的車主都會(huì)面臨這個(gè)問題,就是在磨合期如何開好車。比如在磨合期開車時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?。窟€有在磨合期時(shí)開車怎樣才能為以后用車更省油等等。針對(duì)這個(gè)問題我們就請(qǐng)教了一汽馬自達(dá)經(jīng)理。 
  經(jīng)理說,在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的,如在磨合期時(shí)對(duì)新車的不正當(dāng)使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新車車主在使用車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題。 
  1.在使用時(shí)不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如果是自動(dòng)擋就不要超過3500轉(zhuǎn)。 
  2.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(zhǎng)時(shí)間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時(shí),實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會(huì)使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。 
 

新手注意 自動(dòng)擋車熄火勿多次踩剎車

問題:我開的是一輛自動(dòng)擋轎車,有一天在路上突然熄火了,我趕緊踩剎車,再重新打火,但車子發(fā)動(dòng)不起來了。
  我以為自動(dòng)擋的車不會(huì)熄火的,遇到這種意外怎么處理呢?
  解答:很多車主,特別是女性車主,誤認(rèn)為自動(dòng)擋的車不會(huì)熄火。其實(shí)自動(dòng)擋的車也會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而熄火,熄火后如何處理?就此問題,記者專門請(qǐng)教了順德車市的售后服務(wù)專家。
  雖然自動(dòng)擋的車沒有離合器,也就從根本上避免了因操作不當(dāng)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火,但一些自動(dòng)擋車型由于機(jī)械故障,還是有可能中途意外熄火。
  當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池?zé)袅梁缶拖ɑ鹆?這時(shí)千萬別亂打方向盤和多次踩剎車,因?yàn)榉较蚝蛣x車是需要助力的,熄火后一般只有兩次剎車的機(jī)會(huì)。如果前面沒有特殊情況,可以在不停車的情況下重新啟動(dòng)。
  然后,把變速桿迅速推入空擋,點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置,重新啟動(dòng)成功后,再迅速把變速桿拉到D桿,即可正常行駛。如果多次嘗試,發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法啟動(dòng),說明故障比較嚴(yán)重,這時(shí)就應(yīng)該停車檢修。
  應(yīng)用這種方法,必須對(duì)車輛的操作比較熟悉,如果用力過大,把變速桿直接推入倒擋,會(huì)對(duì)變速器造成較大損害。
  另外有些車的點(diǎn)火開關(guān)有防止二次啟動(dòng)的功能,必須先轉(zhuǎn)回到關(guān)閉的位置,才能重新啟動(dòng),但一定小心不要讓方向盤鎖死。需要注意的是,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,制動(dòng)和轉(zhuǎn)向助力也隨之失效,這時(shí),需要更大的力量才能控制住車輛。


  專家建議新手們:最好還是先把車安全停到路邊,再按上面介紹的方法重新啟動(dòng)車輛。
  重點(diǎn)記住:在任何時(shí)候,裝備自動(dòng)變速器的車輛都不能使用反拖啟動(dòng)。 

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