買張春運(yùn)票， 怎就這么難 距離1月26日春運(yùn)全面啟動(dòng)只有8天。由于今年火車票的互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期延長(zhǎng)至20天，代售點(diǎn)預(yù)售期延長(zhǎng)至18天，因此昨天可通過網(wǎng)絡(luò)、電話預(yù)訂2月6日的車票，代售點(diǎn)則能買到2月4日的車票。記者走訪發(fā)現(xiàn)，無(wú)論采用何種途徑訂票，一票難求的現(xiàn)象仍然存在。 代售點(diǎn)難買網(wǎng)絡(luò)電話也懸 昨天13時(shí)30分許，田林路代售點(diǎn)外的臺(tái)階已無(wú)法容納排隊(duì)人群，購(gòu)票隊(duì)伍延伸到了馬路上。讓人意外的是，隊(duì)伍流動(dòng)速度很快，原來(lái)除了事先網(wǎng)絡(luò)或電話訂票的人能拿到票外，其余來(lái)“碰運(yùn)氣”的都買不到票，而恰恰是這些人，占到了在代售點(diǎn)排隊(duì)人數(shù)的九成。 老黃在徐匯區(qū)做林務(wù)工，得知2月4日的K739次列車一張票都不剩，他急得說話都帶了哭腔：“這下要走回云南了！”老黃說自己歲數(shù)大了，搞不懂電腦，可現(xiàn)在偏偏要靠電腦訂票，而且預(yù)售期比代售點(diǎn)提早兩天，排這么長(zhǎng)的隊(duì)，到頭來(lái)才知道車票早在兩天前就被“網(wǎng)上的人”訂走了。 用網(wǎng)絡(luò)和電話訂票，也沒把握。昨天14時(shí)30分，記者在中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心官網(wǎng)注冊(cè)了兩個(gè)賬號(hào)，分別用于預(yù)訂2月6日當(dāng)天上海開往重慶及成都方向的車票。 讓人郁悶的是，15時(shí)到后，訂票欄依舊是灰色，無(wú)法預(yù)訂，刷新多次還是不行，一直到2分鐘后，預(yù)訂欄才變?yōu)樗{(lán)色。此時(shí)，一些車次的車票已經(jīng)開始短缺，往成都方向的K722和K696硬座票已售罄。記者還發(fā)現(xiàn)發(fā)往重慶車次的預(yù)訂頁(yè)面沒了反應(yīng)，系統(tǒng)跳出“很抱歉，網(wǎng)絡(luò)可能存在問題，請(qǐng)您重試一下”的字樣，直到15時(shí)08分才恢復(fù)。這時(shí)再看，除了要坐42小時(shí)的L841次還有坐票外，其余3列發(fā)往重慶的車次均只剩下站票。 電話訂票方面，記者從14時(shí)45分開始，撥打了20多次95105105，都是忙音，直到15時(shí)26分才打通。記者試著預(yù)訂上海往蘭州方向的T164次和L666次列車，語(yǔ)音提示車票已售罄。 搶票軟件有泄露信息風(fēng)險(xiǎn) 盡管購(gòu)票渠道相比往年更多更便捷，但車票還是僧多粥少，因此一些“保證能拿票”的搶票軟件受到熱捧。網(wǎng)友“可可泡泡”昨天成功拿下了2月4日L234次的硬座票。她告訴記者用的是某瀏覽器公司開發(fā)的 “火車票刷票機(jī)”，盡管網(wǎng)上預(yù)售該車次車票的時(shí)間已經(jīng)過去兩天，希望渺茫，但她打開該訂票軟件，輸入預(yù)訂車次和個(gè)人信息，軟件就開始反復(fù)刷新訂票頁(yè)面，約14時(shí)50分時(shí)，軟件發(fā)現(xiàn)了一張退訂的硬座票，立即自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到確認(rèn)頁(yè)面并提醒她訂購(gòu)。 記者了解到，目前網(wǎng)友使用較多的搶票軟件包括谷歌12306助手以及獵豹、360、搜狗等瀏覽器的搶票專用版等。這些軟件均可自動(dòng)提交信息，還能實(shí)時(shí)刷新余票、監(jiān)控退票情況。有網(wǎng)友稱因此預(yù)訂車票成功，也有網(wǎng)友稱雖使用了軟件，不過并未如愿。 據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家介紹，目前市面上的搶票軟件，基本上都是通過給瀏覽器加裝插件，來(lái)增加鼠標(biāo)點(diǎn)擊速度，反復(fù)自動(dòng)提交數(shù)據(jù)，從而提升訂票效率。不過這些軟件可能寫入惡意代碼，讓電腦中毒，有泄露用戶信息的風(fēng)險(xiǎn)。此外，由于搶票軟件頻繁刷新訂票界面，增加網(wǎng)站點(diǎn)擊量和服務(wù)器壓力，可能導(dǎo)致12306網(wǎng)站發(fā)生故障。中國(guó)鐵路研究院電子所副所長(zhǎng)朱建生表示，這些搶票方法對(duì)其他旅客來(lái)說是不公平的。鐵道部目前已經(jīng)針對(duì)這些行為研究了相關(guān)辦法，以維護(hù)買票的公平性。 15日至17日逾33萬(wàn)張票被退 針對(duì)諸多訂票問題，上海鐵路局昨天作出回應(yīng)。 訂票電話打不通是不是受理能力有限？上海鐵路部門表示，目前上海鐵路局轄區(qū)內(nèi)的訂票熱線可同時(shí)受理萬(wàn)個(gè)來(lái)電，但春運(yùn)時(shí)期，每日10時(shí)50分至11時(shí)10分以及14時(shí)50分至15時(shí)10分，的確會(huì)出現(xiàn)較難打通的情況。 車票沒幾分鐘就訂光了，是不是車票太少？鐵路部門表示，盡管今年春運(yùn)已經(jīng)增開了部分臨客，但運(yùn)輸仍然存在較大缺口。此外，近幾天的電話訂票情況統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，有三成成功訂票未能及時(shí)領(lǐng)取，一定程度上影響了其他購(gòu)票者的訂票成功率。同時(shí)，還有大量已經(jīng)領(lǐng)取的車票被退還給了鐵路部門，1月15日到17日，上海鐵路局分別受理退票萬(wàn)張、萬(wàn)張和11萬(wàn)張。 對(duì)于12306網(wǎng)站近期多次暫停服務(wù)，鐵道部近日強(qiáng)調(diào)，盡管從技術(shù)上和管理上采取了諸多措施，但由于旅客出行過于集中，在售票高峰期仍有可能出現(xiàn)登錄緩慢、購(gòu)票等待時(shí)間長(zhǎng)等情況。 |
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來(lái)自： fifizhao > 《文學(xué)作品專欄》
