導(dǎo)語(yǔ)：在眾多家庭用戶(hù)選購(gòu)車(chē)輛的時(shí)候，高性?xún)r(jià)比往往是其最一致的追求。對(duì)于把目標(biāo)車(chē)型價(jià)格設(shè)定在6萬(wàn)元左右的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，合資品牌中往往只有些小型車(chē)甚至是微型車(chē)可選，在空間、動(dòng)力等方面可能很難達(dá)到家庭在實(shí)用性方面的要求。相對(duì)于合資品牌，自主品牌在這方面則有著先天的優(yōu)勢(shì)，6萬(wàn)元已經(jīng)可以購(gòu)買(mǎi)到很多緊湊級(jí)轎車(chē)。下面，我們就為大家推薦幾款6萬(wàn)元就可輕松得手的自主緊湊車(chē)型。

　　車(chē)型一：比亞迪F3

　　指導(dǎo)價(jià)：5.28-6.69萬(wàn)元

　　近兩年，比亞迪系列品牌車(chē)型已經(jīng)贏(yíng)得了更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心，而對(duì)于比亞迪F3車(chē)型來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比車(chē)型里的標(biāo)桿，給客戶(hù)帶來(lái)了更多的實(shí)惠。

　　比亞迪推出F3的時(shí)候可謂是一炮走紅，外形很大程度上可以認(rèn)為由花冠和老飛度拼接而成，太過(guò)明顯的模仿痕跡一度將其推至風(fēng)口浪尖。不過(guò)既然被公認(rèn)為比亞迪F3就是山寨版花冠，在整車(chē)設(shè)計(jì)定位上，比亞迪F3自然也繼承了原型車(chē)的特點(diǎn)，各方面表現(xiàn)比較均衡，空間布局、人機(jī)工程設(shè)計(jì)都比較合理。外觀(guān)顯得比較大氣，有面子卻不顯張揚(yáng)，因此能夠更好地迎合大眾的需求。

　　比亞迪F3的內(nèi)飾還是維持了以往傳統(tǒng)造型，實(shí)用齊整之外，找不出太多亮點(diǎn)。不過(guò)仿桃木內(nèi)飾并不低俗，在經(jīng)濟(jì)緊湊車(chē)中，比亞迪的上手很容易，屬于人人都能很快適應(yīng)的經(jīng)典風(fēng)格。中控布局也并不是以往自主車(chē)的平整一塊，錯(cuò)落有致的功能分區(qū)十分清晰。

　　比亞迪F3的座椅舒適度還不錯(cuò)，乘坐的感覺(jué)軟硬適中。F3的后排空間也是很大的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，在同價(jià)位車(chē)型中處在中上位置。寬大的后備箱也體現(xiàn)了家用轎車(chē)的實(shí)用性。

　　動(dòng)力方面，搭載的是比亞迪自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kw，峰值扭矩更是高達(dá)145N·m。同時(shí)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)巧妙運(yùn)用鋁合金壓鑄缸體，有利于環(huán)保，降低整車(chē)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是5檔手動(dòng)變速器。