兩周前，在前往深圳黃田機場的路上，聽司機先生講那些嫖客的故事。說是一位客人上車，立即要求他直奔中國的性都東莞斯特丹。抵達東莞直接進桑拿房，請司機在樓下等著。45分鐘后，這位仁兄意氣風發(fā)又略帶疲憊地下樓，上車返回深圳。司機先生說：“這一趟的士費就要800塊，就為了那半個小時。”言下之意頗為客人覺得不值，我很不贊同司機先生的看法，但當時沒有做任何反駁。

生存和繁衍，這是任何生物種群最為頑固和強大的需求。自人類發(fā)明避孕套之后，繁衍已經(jīng)不再是重點，性成為了一種娛樂。即便如此，它的驅(qū)動力也依然異常強大。在我看來，力必多是否強勁有力，表征著生命力是否依然旺盛。如果這點心思都沒有了，很難相信這個人還能做出點別的什么來。

所以，我理解不了所謂“找不到黃網(wǎng)”是什么意思。找不到，說明力必多不夠強大，不足以促使一個人產(chǎn)生各種必要的行動。同樣的，連黃網(wǎng)都找不到，連最強力和原始的驅(qū)動力都無法使得一個人產(chǎn)生行動，得到結(jié)果，那么我根本不相信這個人還能做點別的什么。除非，他無需上網(wǎng)滿足這一部分需求，在現(xiàn)實中已經(jīng)擁有了足夠的供給。

我相信的確有許多人當真找不到黃網(wǎng)，這就是人生的一種。所以，他們用不了 Twitter也就不用，看不了Youtube就不看，有天Gmail也無法訪問了，他們可以寫航空信。當然，你還會聽到他們叫嚷說：我實在是沒有方法呀！誰能教教我？

沒有人應(yīng)該去教這種人，他們確實也不需要某些方法。那些真正需要的人，他們一定能找到通路。黃網(wǎng)也好，Twitter也罷，并不會真有多大的障礙。因為這些人的人生中，早已經(jīng)習慣了自行尋找解決方案。他們不會坐等，也不會干嚎，而是挽起袖管，徑直動手。這已經(jīng)成為了人生的一種常態(tài)，遇見問題，解決問題，不等不靠。所以，他們的欲望會被得到尊重，總能得到滿足。真心尋求，哪怕是一個黃網(wǎng)，你總是能找到的。而且，這種找尋過程會上升為個人處世的方法論，在其它事物上同樣得到體現(xiàn)。

一個連黃網(wǎng)都找不到的人，大概也就不能希望他可以創(chuàng)造出點什么新鮮玩意，發(fā)表什么新鮮見解。他們是最失敗的填鴨學生，最失敗的板凳員工，需要在屁股上來上一烙鐵，才能勉強往前挪動一小步。我絲毫不懷疑，他們沒有多少活泛氣，對于他們而言一天就是一世，所以天天雷同，世世如此。因為對人之大欲，都是這樣一種態(tài)度和行動力，那就別去奢望他們在其它小欲望，小任務(wù)，小目標上會有什么過人的表現(xiàn)。

今天，找不到一個黃網(wǎng)，至少說明這個人缺乏一套方法論。尋找的過程中有障礙，找不到意味著沒有克服困難的能力。而能力不足反應(yīng)的是意愿不足，一個人想錢想瘋了，最后多少也能賺點騙點搶點，錢夾的皮革、銀行的厚壁、保險箱的鋼鎖，都不會成為問題。最怕的是小孬，說不想也想，說想又懶得動彈，那么這種人就應(yīng)該交給老天，讓天養(yǎng)活。什么時候老天慈悲，興許會空降一個充氣娃娃下凡，所有問題也都解決了。

而對于那些一貫?zāi)軌蛘业匠雎氛业椒椒ǖ娜藖碚f，能否訪問黃網(wǎng)不是問題的關(guān)鍵，是這種意愿以及貫徹意愿的行動本身，使得他們能在這個世界上強悍地活下去。如同一個個工兵，逢山鋪路、遇水搭橋。十年二十年之后，各人所取得的進境因此而完全不同。百年之后，各人成就的一生會因此而大不相同。

在墻外看到的風景，正應(yīng)了那句話：相逢的人總能相逢。這無非是因為所有最終能夠相逢的人都具備相同的人生態(tài)度，故而有相同的行動能力，最終也就總能成為幸福的少數(shù)人。他們和自己作戰(zhàn)，和不可能作戰(zhàn)，這種人生態(tài)度如同無法阻遏的力必多一樣，驅(qū)動他們走上前去，走到一起，走進風景。

而那些連自己的欲望都無法尊重和實現(xiàn)的人，還能干點什么？