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全球二百四十多個(gè)機(jī)場(chǎng)評(píng)比中虹橋奪“中國(guó)第一”?

 陽(yáng)光妥妥 2012-05-31

全球二百四十多個(gè)機(jī)場(chǎng)評(píng)比中虹橋奪“中國(guó)第一”?

  新聞背景

  虹橋機(jī)場(chǎng)最近在Skytrax2012年“世界機(jī)場(chǎng)大獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上獲得了一個(gè)大獎(jiǎng)——“中國(guó)最佳地區(qū)機(jī)場(chǎng)”第一名。Skytrax各獎(jiǎng)項(xiàng)每年由全球100多個(gè)不同國(guó)家的1000多萬(wàn)名旅客通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查及投票產(chǎn)生,覆蓋全球240多個(gè)機(jī)場(chǎng),在國(guó)際民航業(yè)界具有相當(dāng)?shù)臋?quán)威性。

  “如果把機(jī)場(chǎng)比作一棵綠樹(shù),我們的初衷是把它培育得枝繁葉茂,因此不斷向根部輸送養(yǎng)料是工作的‘根本’,現(xiàn)在綠樹(shù)開(kāi)出了大獎(jiǎng)這朵紅花,倒是意料之外的驚喜,但我們依然要把安全搞好、把服務(wù)做好。”上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司副總裁、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司黨委書(shū)記王吉杰昨天接受本報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)打了一個(gè)比方。但是,虹橋機(jī)場(chǎng)憑什么能奪得這個(gè)“中國(guó)第一”,記者作了一番探究。

  “三級(jí)跳”的背后

  最近,旅客在虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓等候出租車(chē)排隊(duì)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)正在安裝噴霧設(shè)施,這項(xiàng)新設(shè)施將在炎炎夏日里為旅客提供候車(chē)時(shí)的清涼舒適?!斑@在中國(guó)各大機(jī)場(chǎng)中是第一次,我們也是學(xué)習(xí)了新加坡機(jī)場(chǎng)和2010年上海世博園區(qū)的做法?!蓖跫苷f(shuō)。

  事實(shí)上,虹橋機(jī)場(chǎng)在最近兩年中著實(shí)來(lái)了個(gè)“三級(jí)跳”,接連獲得了3項(xiàng)大獎(jiǎng):2011年獲得Skytrax世界最快進(jìn)步機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng);2012年初被授予中國(guó)第三家、全球第十家Skytrax“四星機(jī)場(chǎng)”;最近又獲得“中國(guó)最佳地區(qū)機(jī)場(chǎng)”第一名——如果說(shuō)“進(jìn)步最快”很大程度上是因?yàn)?010年T2航站樓的啟用,硬件設(shè)施進(jìn)步很快,那么后面兩個(gè)大獎(jiǎng)則更多地源自“軟件”即服務(wù)的提升。

  “三級(jí)跳”的背后,服務(wù)的每一步都走得很細(xì)致,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不斷總結(jié)提高?!胺?wù)是不厭其精、不厭其細(xì)的?!蓖跫芘e例說(shuō),以往機(jī)場(chǎng)安檢在登機(jī)牌上蓋完驗(yàn)訖章后,由于蓋章的油墨未干,有的旅客將證件和登機(jī)牌放在一起,證件就會(huì)被油墨弄臟。如今,虹橋機(jī)場(chǎng)安檢有了規(guī)范動(dòng)作:蓋完章、主動(dòng)將登機(jī)牌折疊起來(lái)、交還給旅客。細(xì)致的一步,旅客的證件再也不會(huì)被弄臟了。

  做別人還沒(méi)做的事

  如今在虹橋機(jī)場(chǎng),無(wú)論是在T1,還是在T2,免費(fèi)無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、候機(jī)區(qū)域多接口充電設(shè)備、自助電腦等服務(wù),大大方便了旅客,這在全國(guó)各機(jī)場(chǎng)中也是走在前列的。但虹橋機(jī)場(chǎng)并未從此止步,而是不斷推出或即將推出各種新服務(wù),虹橋機(jī)場(chǎng)去年就已推出“手機(jī)值機(jī)”服務(wù),旅客在自己的手機(jī)上,就能完成值機(jī)、挑選座位等程序,到了機(jī)場(chǎng)后憑著系統(tǒng)發(fā)送到手機(jī)上的二維碼,就能輕松通過(guò)安檢,然后直接去登機(jī)口上飛機(jī)。

  最近,虹橋機(jī)場(chǎng)又在主推“航班管家”服務(wù),旅客只要在自己的智能手機(jī)上下載一個(gè)軟件,哪天要從虹橋機(jī)場(chǎng)出行或者要接一個(gè)朋友到上海來(lái),只要把航班號(hào)輸入進(jìn)去,就能收到諸如航班抵離、登機(jī)、行李到達(dá)等信息,就連登機(jī)口臨時(shí)變更,也能第一時(shí)間通知到您的手機(jī)。

  王吉杰認(rèn)為,很多服務(wù)在一開(kāi)始只是“推銷(xiāo)”理念,比如虹橋機(jī)場(chǎng)在昆山設(shè)立城市航站樓、開(kāi)通國(guó)內(nèi)第一班空鐵聯(lián)運(yùn)航班“臺(tái)北/東京-虹橋-杭州/無(wú)錫”,都是一種探索,“服務(wù)就是這樣,人家還沒(méi)有,我先有了,等人家有了,我已經(jīng)‘優(yōu)’了,這樣才能永遠(yuǎn)保持第一嘛?!?/P>

  把自己當(dāng)旅客

  服務(wù)要想做得好、做得與眾不同,很多時(shí)候需要換位思考。虹橋機(jī)場(chǎng)對(duì)所有員工的共同要求是“把自己當(dāng)旅客、把旅客當(dāng)上帝”去思考問(wèn)題。

  很多服務(wù)企業(yè)都有“首問(wèn)責(zé)任制”,而在虹橋機(jī)場(chǎng)則更進(jìn)一步,提升到了“首看責(zé)任制”——都不需要旅客開(kāi)口問(wèn),只要服務(wù)人員看到哪位旅客東張西望很焦急,或者面露難色有疑問(wèn),就會(huì)主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)需不需要幫助——這是換位思考帶來(lái)的變化。

  其實(shí),人人都是服務(wù)者,也是被服務(wù)者。機(jī)場(chǎng)員工也會(huì)搭乘飛機(jī)出行,在全國(guó)乃至世界各大機(jī)場(chǎng)會(huì)遇到各種各樣的情況、問(wèn)題、需求,“別人做得比我們好,就想想能不能‘拷貝’學(xué)習(xí)一下;別人做得不是那么好,也要想想在虹橋機(jī)場(chǎng),能不能做得好一點(diǎn)?!闭怯辛藫Q位思考的視角和胸襟,旅客才能在虹橋機(jī)場(chǎng)各取所需、各享其樂(lè):無(wú)人陪伴的70歲以上老人、孕婦、行動(dòng)不便旅客,可享受到全程免費(fèi)陪同服務(wù);隨身攜帶的液態(tài)化妝品瓶子太大了,不能直接帶上飛機(jī)又舍不得扔掉,可拿到分裝的小瓶子;想在機(jī)場(chǎng)吃頓飯,也不必?fù)?dān)心被“宰”,虹橋機(jī)場(chǎng)有“同城同價(jià)”商品、餐飲“硬規(guī)定”,讓旅客花11元就能吃一碗麻婆茄子飯……

 
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