方方面面都說買入藍(lán)籌股和持有藍(lán)籌股，就連政府的高官也這樣說，好像買入這些股后給時(shí)間，利潤(rùn)就來了。事情真的會(huì)是這樣簡(jiǎn)單嗎？尤其是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期，巨大的變數(shù)，會(huì)對(duì)這些藍(lán)籌股會(huì)起到什么樣的結(jié)果，是全面開花，還是幾家歡樂幾家愁？

       回答這些未來的問題，我們只能預(yù)測(cè)和期盼！我們的藍(lán)籌股扎堆多在金融、鋼鐵、煤炭、公用事業(yè)、機(jī)械、地產(chǎn)等，這里給大家看看美國(guó)和日本，在轉(zhuǎn)型期中這些行業(yè)變遷的情況，看看他山之石，能不能可以攻玉。是不是長(zhǎng)江后浪推前浪，前浪死在沙灘上? 

       道瓊斯平均指數(shù)的成分股是世界股市上最悠久和著名的藍(lán)籌股，從它的百年滄桑中我們可以清晰地了解華爾街藍(lán)籌股陣容的歷史興替。1884 年，查爾斯.亨利.道以紐約股票交易所當(dāng)時(shí)最重要的１１種股票制作了第一張道指表，其中9 只是鐵路股?？上攵?dāng)時(shí)的華爾街藍(lán)籌股幾乎就等同于鐵路股。經(jīng)過32 年的時(shí)間，到1916 年，道指擴(kuò)充到20 只股票，美國(guó)鋼鐵公司于是年成為道指的重頭成分股。隨著汽車工業(yè)的崛起，著名的通用汽車公司于1928 年成為道指成分股，道指成分股擴(kuò)充到30 種股票，延續(xù)至今。從道指11 到道指20 再到最終形成道指30 之后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，道指成分股皆以重化工業(yè)類股為主導(dǎo)。

        從 1970-1980 年代開始，道指３０成分股崛起二股新力量。一是服務(wù)類和消費(fèi)類產(chǎn)業(yè)公司的崛起。例如1987 年可口可樂的回歸，1991 年的迪士尼、JP 摩根等入選，1997 年強(qiáng)生、沃爾瑪?shù)热脒x。二是以信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的高新技術(shù)公司的崛起。1987 年IBM 重回道指，1997 年惠普加入，1999 年微軟、英特爾等著名高技術(shù)公司加入道指。尤其是199 年微軟和英特爾的入選，其意義不僅在于道指第一次接受非NYSE 上市的股票，而是意味著道指對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)中高科技產(chǎn)業(yè)的重要性的認(rèn)識(shí)有了一次歷史性的突破。

        從道指30的百年演變中，我們看到華爾街的藍(lán)籌股是從鐵路到重化工，再向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)化的過程。整個(gè)全過程看下圖：

      在看看日本的情況：日本的經(jīng)濟(jì)起飛和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)的崛起，非常相似。看看下表，我們能不能有點(diǎn)啟示！

     他國(guó)經(jīng)濟(jì)史告訴我們，轉(zhuǎn)型期，行業(yè)變遷是巨大的和有共同情況出現(xiàn)的。