繼酒后駕駛與機動車交強險費率實行聯(lián)系浮動制度，酒后駕駛之后次年交強險費率最多上浮60%，今年沈陽商業(yè)車險也將與交通違法“掛鉤”，這意味著，相同條件下，今后違法惡劣的車主將比沒有違法記錄的車主多掏保費。

　　商業(yè)險費率掛鉤交通違法

　　2010年8月起，遼寧省開始執(zhí)行交強險費率與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的浮動標準，即：上年每發(fā)生一次飲酒后駕駛違法行為的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮15%；上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛違法行為的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮30%。與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率=飲酒后駕駛違法行為次數(shù)×15%+醉酒后駕駛違法行為次數(shù)×30%，累計費率上浮不超過60%。

　　“以5座家庭自用車為例，酒后駕駛將使次年的交強險費率最多上浮60%，就是增加570元?！鄙蜿柸A泰保險公司理賠部的方經(jīng)理介紹說，目前沈陽已實現(xiàn)了使用統(tǒng)一的交強險數(shù)據(jù)平臺，只要客戶車輛交強險出險，各家財險公司都可以通過平臺查詢出來，然后根據(jù)電腦自動給出的數(shù)據(jù)報價，這個報價都是浮動完畢后的，任何人都不可以更改。

　　除此之外，沈陽市交強險費率還與交通事故情況“掛鉤”，費率最高上浮30%，最低下浮30%。商業(yè)車險費率與上一年車輛出險次數(shù)“掛鉤”，最高上浮30%，最低下浮30%。而今年年初從沈陽保險協(xié)會傳來消息，今年還將實現(xiàn)商業(yè)車險費率與交通違法情況聯(lián)動。

　　具體標準今年上半年出臺

　　據(jù)了解，去年深圳在全國范圍內率先將交通違法與車險保費掛鉤，其中包括逆行倒退行駛、闖紅燈、超速、飲酒后駕駛、無證駕駛、肇事逃逸、醉酒駕車。逆行倒退行駛、闖紅燈、超速等違法行為三次及以上，或者每發(fā)生一次飲酒后駕駛的車輛，費率將上浮10%；有無證駕駛、肇事逃逸、醉酒駕車等嚴重違法行為的車輛，費率將上浮30%；多項違法記錄并存的，則上浮將累加，但上浮幅度以50%為限。

　　而在日前公布的《沈陽市2012年道路安全管理工作方案》中明確表示，機動車交通違法行為與保險費浮動掛鉤也將在年內完成。對年內發(fā)生酒后駕駛、“三超一疲勞”、闖紅燈等嚴重交通違法行為的車輛，在第二年上浮其保費。

　　“目前，保險行業(yè)已開始對商業(yè)車險信息系統(tǒng)進行升級改造，引入車輛交通違法信息，保監(jiān)局、保險協(xié)會、交警以及保險公司也將建立合作機制，逐步建立交通違法和事故數(shù)據(jù)等信息共享和交換。”沈陽市保險協(xié)會相關負責人表示，車險費率與交通違法行為“掛鉤”的具體標準正在研究中，預計今年上半年出臺。

　　新規(guī)不會增加投保人負擔

　　“第一感覺就是，養(yǎng)車的成本又增加了，現(xiàn)在油費、停車費都在漲，商業(yè)險又與出險次數(shù)掛鉤，一次出險來年保費就沒有折扣，如果再與交通違法掛鉤，保費會不會變得更多呢？”車主張建斌聽到車險商業(yè)險費率與交通違法聯(lián)動的消息后向記者講述了他的擔心。他認為，由于目前城市的道路設置以及標識等基礎建設做得并不是很人性化，有些違法行為并不是有意為之，若因此而增加保費，難免有失公允。

　　對此，交警部門相關人士指出，“雖然違法未必造成直接損失，但違法減少會大大降低交通事故發(fā)生的概率。一些市民的不良駕駛習慣，光靠一個部門管理很難扭轉過來，而通過車險保費的經(jīng)濟約束和激勵，應能起到積極作用?！钡梢悦鞔_的是，嚴重的交通違法行為將增加機動車商業(yè)車險保費支出。

　　某財險公司車險負責人指出：“目前，交強險費率與出險次數(shù)和酒駕掛鉤，商業(yè)險與出險次數(shù)聯(lián)動，如果增設交通違法這一項的話，不少車主認為會造成保費增加，而事實上其與前面的三個因素是有疊加關系的。像深圳如果按章駕駛，不僅保費沒有增加，還能從費率下調中得到優(yōu)惠。”

　　本報記者 高薇