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穿梭機(jī)專(zhuān)才有望拾回飯碗 美「太空的士」招技工大偈

 紅火鳥(niǎo) 2011-11-02

(綜合報(bào)道)(星島日?qǐng)?bào)報(bào)道)美國(guó)波音公司與官方機(jī)構(gòu)太空佛羅里達(dá)(Space Florida)合作,在佛羅里達(dá)州的甘迺迪太空中心為美國(guó)太空總署(NASA)開(kāi)發(fā)「太空的士」,聘用員工五百五十人,當(dāng)中包括駕駛太空的士之「司機(jī)」。路透社

  波音研製的太空的士名為「CST-100」,可接載七人,這批太空的士最初只會(huì)為NASA服務(wù),其後會(huì)用於其他商業(yè)用途。波音目前在美國(guó)聘請(qǐng)了約二百人參與有關(guān)計(jì)畫(huà),三十人以佛州為基地,並計(jì)畫(huà)在二○一五年將員工人數(shù)增至五百五十人,他們將負(fù)責(zé)製造、測(cè)試和駕駛太空的士。

  太空佛羅里達(dá)計(jì)畫(huà)提供約五千萬(wàn)美元(約三億九千萬(wàn))資助,希望透過(guò)投資創(chuàng)造職位。波音把開(kāi)發(fā)基地設(shè)於甘迺迪太空中心的穿梭機(jī)維修庫(kù)舊址,為穿梭機(jī)計(jì)畫(huà)完結(jié)而失業(yè)的航天專(zhuān)才提供職位。自穿梭機(jī)計(jì)畫(huà)結(jié)束,佛州有數(shù)以千計(jì)航天專(zhuān)才失去工作。

  波音承包NASA物流服務(wù)

  波音副總裁馬爾霍蘭周一在新開(kāi)發(fā)基地表示:「我們選擇佛州是因?yàn)楫?dāng)?shù)負(fù)碛屑夹g(shù)員工,一流的設(shè)備,並接近我們的顧客NASA。」

  穿梭機(jī)計(jì)畫(huà)劃上句號(hào)後,美國(guó)目前要依賴(lài)俄羅斯太空船運(yùn)送太空人和物資到國(guó)際太空中心。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬政府已要求國(guó)會(huì)在本年財(cái)政年度撥款八億五千萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)商用載客飛船,以保持美國(guó)在太空開(kāi)發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)地位,並為美國(guó)航天專(zhuān)才提供職位。

  波音是四家獲資助的私人公司之一,其他三家公司分別是太空探索科技公司、Blue Origin和賽拉內(nèi)華達(dá)公司,後者正開(kāi)發(fā)一種類(lèi)似穿梭機(jī)、設(shè)有機(jī)翼的太空飛行器。

  美國(guó)政府希望將運(yùn)送太空人和物資往來(lái)國(guó)際太空中心的工作,「外判」給私人公司,讓NASA騰出更多資源研發(fā)前往其他行星和月球的重型火箭和太空艙,NASA現(xiàn)在要每年向俄羅斯支付三億五千萬(wàn)美元太空運(yùn)輸費(fèi)。

  

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