美國心理學家詹巴斗曾經(jīng)做過一個“偷車實驗”，將兩輛一模一樣的轎車分別放在一個環(huán)境很好的中產(chǎn)階級社區(qū)和環(huán)境比較臟亂的貧民區(qū)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)貧民區(qū)的車很快被偷走了，而另一輛幾天后仍然完好無損；如果將中產(chǎn)階級社區(qū)的那輛車的天窗玻璃打破，幾個小時后，那輛車也被偷了。

在此實驗基礎上，美國政治學家威爾遜和犯罪學家凱林提出了有名的“破窗理論”：如果有人打壞了一棟建筑物上的一塊玻璃，又沒有及時修好，別人就可能受到某些暗示性的縱容，去打碎更多的玻璃……久而久之，這些破窗就給人造成一種無序的感覺。

 “破窗理論”說明了這樣一個道理：任何一種不良現(xiàn)象的存在，都在傳遞著一種信息，這種信息會導致不良現(xiàn)象的無限擴展（如果大家都在擠著上公交車，本來想排隊的人都不會排隊了；文明的人去了嘈雜不堪的地方也會粗魯。在公共領域，環(huán)境會對人的行為有所暗示，進而影響人們的行為）。因此，必須高度警覺那些看起來是偶然的、個別的、輕微的“過錯”，如果對這種行為不聞不問、熟視無睹、反應遲鈍或糾正不力，就會縱容更多的人“去打爛更多的窗戶玻璃”，就極有可能演變成“千里之堤，潰于蟻穴”的惡果。

據(jù)說紐約市交通警察局就是以“破窗理論”為指導思想整治地鐵環(huán)境的。紐約地鐵曾經(jīng)是“可以為所欲為、無法無天”的場所。針對地鐵犯罪率的飆升紐約市交通警察局采取的措施是號召所有的交警認真推進有關“生活質(zhì)量”的法律----雖然地鐵站的重大刑案不斷增加，他們卻全力打擊逃票。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，每七名逃票者中，就有一名是通緝犯；每二十名逃票者中，就有一名攜帶兇器。結(jié)果，從抓逃票開始，地鐵站的犯罪率竟然下降，治安大幅好轉(zhuǎn)。紐約市交通警察局的做法顯示出，小奸小惡正是暴力犯罪的溫床。因為針對這些看似微小、卻有象征意義的違章行為大力整頓，卻大大減少了刑事犯罪。

很多企業(yè)制度很多，也很完善，但能有效的執(zhí)行卻寥若晨星。其中一個重要的原因是企業(yè)縱容員工“以惡小而為之”。個人認為：管理者如果能對某些“雞毛蒜皮”的“小事”引起充分的重視，在適當?shù)臅r候“小題大做”，就有可能改變這種狀況。在日本，有一種稱做“紅牌作戰(zhàn)”的質(zhì)量管理活動。日本的企業(yè)將有油污、不清潔的設備貼上具有警示意義的“紅牌”，將藏污納垢的辦公室和車間死角也貼“紅牌”，以促其迅速改觀，從而使工作場所清潔整齊，營造出一個舒爽有序的工作氛圍。在這樣一種積極暗示下，久而久之，人人都遵守規(guī)則，認真工作。實踐證明，這種工作現(xiàn)象的整潔對于保障企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量起到了非常重要的作用。

破除“破窗理論”的最好辦法就是去主動修補好這扇“破窗”。只有及時修好第一扇被打碎玻璃的窗戶，才能避免更大的損失。

蘇格拉底曾經(jīng)帶他的學生到一片雜草地去上課，問他的學生：如何除掉這些雜草？學生有的說用鐮刀割掉，還有的說用火燒。然而，蘇格拉底卻告訴大家：除掉雜草的最好方法是種上莊稼，讓莊稼來占據(jù)雜草的生存之地。