車輛及駕駛員管理制度

一、車輛管理
    1、為保障公司各項工作順利開展，由辦公室統(tǒng)一管理、安排公司正常的公務(wù)用車。
2、公司公務(wù)車的證照及其稽核等事務(wù)統(tǒng)一由后勤保障部負(fù)責(zé)管理。
二、車輛使用
1、首先保證公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門領(lǐng)導(dǎo)日常工作用車，其次是普通職員。原則上不提供私人用車，如遇特殊情況需經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可使用。
公司員工因公用車須提前一天向辦公室申請調(diào)派；辦公室依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。除特殊情況一般不安排臨時用車。
2、公司領(lǐng)導(dǎo)人員在市內(nèi)開會、參加各種業(yè)務(wù)活動，派車接送。到外地出差送到火車站或機(jī)場，并負(fù)責(zé)按期接站（機(jī)）。
3、其他員工遇有緊急、重要公務(wù)因路遠(yuǎn)等需用車的情況時，可酌情批準(zhǔn)派車；職工因重病急診，重病住院和女職工生產(chǎn)住院必須用車的，經(jīng)批準(zhǔn)可以使用；公司組織集體活動，酌情安排用車。
4、司機(jī)出車實行告知制度。出車前把事由、去向告知辦公室。
三、油料（油耗）管理
由辦公室派車后，按行駛里程供油，普桑10升/百公里；長安福特14升/百公里；面包車8升/百公里，按公里考核，超出部分由駕駛員承擔(dān)。
四、車輛的維修、維護(hù)、保養(yǎng)
1、公司所有車輛的維修、維護(hù)、保養(yǎng)由公司后勤部負(fù)責(zé)。
2、車輛的修理，按不同的對象和不同的作業(yè)范圍，分為大修、總成大修、小修和零件換修。
3、為及時恢復(fù)車輛的技術(shù)性能，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證在任何條件下使用的可靠性，減少燃料消耗和器材、零件的磨損。公司所有的車輛每行駛5000KM由后勤部送指定汽修廠強(qiáng)制保養(yǎng)。
4、車輛修理、保養(yǎng)未經(jīng)后勤部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，擅自修理、保養(yǎng)車輛的費(fèi)用由本人自負(fù)。
五、駕駛員責(zé)任及駕駛規(guī)定
在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)；提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)；愛護(hù)車輛，保持車輛清潔，出車前和收車后要堅持三檢四勤制，即做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的完好、可靠有效、保證汽車處于良好狀態(tài)。
六、違章及肇事處理
本公司車輛的違章及肇事處理由公司后勤部負(fù)責(zé)辦理。
1、交通違章罰款不予報銷。
2、屬于肇事的情況：
①與他種車輛相撞，致雙方或一方有損害、傷亡者。
②車輛撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，致有損害、傷亡者。
③車輛行駛遭受意外的事故，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌、損壞致人或車有損害、傷亡者。
本制度所稱損害，包括致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
3、肇事發(fā)生時
①后勤部接獲肇事通知時，應(yīng)立即向分管經(jīng)理報告，并迅速趕往肇事地點查勘處理。
②應(yīng)先急救傷患者，而后查勘現(xiàn)場。
③車輛使用人員須保護(hù)現(xiàn)場，盡量尋覓目睹肇事第三者作證，并記明其姓名住址。
4、肇事后應(yīng)迅速通知公司后勤部，并在兩天內(nèi)以書面形式請求理賠。若車輛有較大的損害，人員有嚴(yán)重傷亡時，可及時通知辦公室協(xié)助處理并向經(jīng)理報告。
5、未經(jīng)公司安排私自出車導(dǎo)致事故的由駕車人員承擔(dān)全部責(zé)任。