▲轎車駕駛方向盤直行握法（見左圖）

☆9點(diǎn)3點(diǎn)對稱自然輕握手臂微垂自然放松

☆9點(diǎn)3點(diǎn)對稱握方向盤姿勢：完全直行行駛；剛好向左或向右打360度方向盤；

▲駕駛方向小幅向右調(diào)整（見左下圖）

☆向右小幅調(diào)整時(shí)左手主推右手輔拉，回方向左手拉右手推；

▲駕駛方向小幅向左調(diào)整（見下圖）

☆向左小幅調(diào)整時(shí)左手主拉右手輔推，回方向右手拉左手推；

▲向左向右小幅方向主要用于高速正常直行時(shí)小幅糾偏及小彎道轉(zhuǎn)向；使用向左向右小幅方向時(shí)，視距較遠(yuǎn)；

▲中幅度向右轉(zhuǎn)向（0-120度）及回正：（見左下圖）

☆向右中幅度轉(zhuǎn)向時(shí)左手主推，右手輔拉（極限約30度），回方向左手拉回；

▲中幅度向左轉(zhuǎn)向（0-120度）及回正：（見右下圖）

☆向左中幅度轉(zhuǎn)向時(shí)右手主推，左手輔拉（極限約30度），回方向右手拉回；

▲向左向右中幅度轉(zhuǎn)向主要用普通彎道的轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向前注意控制車速，轉(zhuǎn)向時(shí)注意轉(zhuǎn)向操作提前量和操作平穩(wěn)度；

▲標(biāo)準(zhǔn)圈（360度）向右打方向及回正：（見下圖）

☆向右打方向以左手主推，幅度從9點(diǎn)到5點(diǎn)（約200度），右手輔拉20-30度松手，翻腕到11點(diǎn)接握方向盤；

☆左手將方向盤推至5點(diǎn)時(shí)，右手接握方向盤后即可松開方向盤，翻腕回9點(diǎn)備握；

☆右手接握方向盤后，即向右下拉到3點(diǎn)，左手握在9點(diǎn)位。

向右打標(biāo)準(zhǔn)圈完成。

☆回方向是打方向的反操作，詳見“向左打標(biāo)準(zhǔn)圈”

▲標(biāo)準(zhǔn)圈打方向操作常用于急彎、轉(zhuǎn)路口、調(diào)頭、倒庫等操作，根據(jù)轉(zhuǎn)向需求常與“小幅轉(zhuǎn)向”、“中幅度轉(zhuǎn)向”結(jié)合使用。

▲標(biāo)準(zhǔn)圈（360度）向左打方向及回正：（見下圖）

☆向左打方向以右手主推，幅度從3點(diǎn)到7點(diǎn)（約200度），左手輔拉20-30度松手，翻腕到1點(diǎn)接握方向盤；

☆右手將方向盤推至7點(diǎn)時(shí)，左手接握方向盤后即可松開方向盤，翻腕回3點(diǎn)備握；

☆左手接握方向盤后，即向左下拉到9點(diǎn)，右手握在3點(diǎn)位。

向左打標(biāo)準(zhǔn)圈完成。

☆回方向是打方向的反操作，詳見“向右打標(biāo)準(zhǔn)圈”

▲標(biāo)準(zhǔn)圈打方向操作時(shí)，車速要控制在慢速，使車輛在轉(zhuǎn)向操作時(shí)沒有離心力；便于提高轉(zhuǎn)向操作的準(zhǔn)確度。