1：加減檔時離合的使用原則：速慢慢抬，速快快抬，一檔要慢，二檔可以稍快，三檔以上輕松抬起即可。 

2：二檔及以下剎車時要先踩剎車，速度減至自行車速度時（大概5-10km/h）左腳再移到離合踏板上也不遲，很多學(xué)員包括都生怕熄火剛踩一點(diǎn)剎車趕緊就想踩離合，其實(shí)沒有必要，而且養(yǎng)成這個習(xí)慣之后很難改

3：三檔下坡，師傅會讓踩一點(diǎn)剎車減速，以防速度過快訓(xùn)練期間技術(shù)不熟練出危險，這時候千萬不要把離合也踩下去哦，有的學(xué)員經(jīng)常這樣一緊張下意識就踩了，導(dǎo)致下坡空檔滑行，也很危險，非常不好的習(xí)慣阿。 

4：離合總是要快踩而且要踩到底的，完全抬開后要養(yǎng)成左腳就放到平地的習(xí)慣，別總在踏板上面擱著，到時候一緊張就踩了，非常不好。還有人竟然總喜歡一剎車就踩離合，怕熄火還一直不放開，這樣下去那個離合踏板的彈簧很容易壞的哦。 

5：油離配合，，起步時離合抬到彈簧自動彈起的地方，也就是大家口中的分離點(diǎn)，1/3處，這個位置，平地上一般給油適量的話（1200-1500 轉(zhuǎn)）車頭就會動一點(diǎn)，這時放手剎，給油，車開起來的同時慢慢慢慢的抬離合就沒問題了，而且起步的感覺就有了，會非常好。上坡時，是一開始油給到轉(zhuǎn)速 2000轉(zhuǎn)最好，車頭抬起來時不要抬離合，右腳再稍微給點(diǎn)油，車頭再一動就給油慢抬離合就可以輕松坡起了。著急的話，也可以在車頭動第一次的時候就給大點(diǎn) 油慢抬離合也可以把車轟上來，也沒問題。;

6：進(jìn)環(huán)島經(jīng)常緊張的不知道看進(jìn)的幾號口，沒關(guān)系，進(jìn)去后看臨近右側(cè)的口是幾號倒推一下就知道自己進(jìn)的路口號了，比如右側(cè)是3號，你進(jìn)的就是2號，直行出4號，左轉(zhuǎn)出1號，很好明白的。 

7：立交橋，海駕考場有兩個立交橋，看到苜蓿葉的字樣的路標(biāo)牌子就記住了只要左轉(zhuǎn)就繞剪子彎；不是這個那就是環(huán)形的立交橋。 

8：進(jìn)環(huán)島打左燈，右轉(zhuǎn)彎趕緊撥右燈 

9：出島出橋如果有中心雙黃線，一定撥左燈并入快車道，切記阿， 

10：交通燈路口減檔撥燈并線減速，千萬要躲開中間象征交警的圈圈點(diǎn)點(diǎn)，海駕的立交是平面的，最好在等待別人開車的時候在場地里面多走走，熟悉地形。 

11：黃線是千萬不能壓的，定位停車保險杠一定不能壓線，哪怕離開有3-5米的距離也是好的。跟前車不要太近，最后保持5米或以上的距離。考試時也是這樣的路況，也有學(xué)員練車，給自己留出余地比較好。 

12：進(jìn)入彎道前減至2檔，減點(diǎn)速，進(jìn)入后感覺能控制可以打方向盤的同時加油出彎道。 

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