周五亞洲交易時(shí)段，中國兩大石油巨頭的股價(jià)出現(xiàn)上揚(yáng)，此前中國政府上調(diào)了成品油的價(jià)格，但由于人們疑心政府此舉不會(huì)顯著降低兩公司煉油業(yè)務(wù)的虧損，投資者在調(diào)價(jià)消息發(fā)布伊始所迸發(fā)出的熱情很快便消退了。

在香港證交所，中國石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp., 簡稱：中國石化)和中國石油天然氣股份有限公司(PetroChina Co. Ltd., 簡稱：中國石油)的股價(jià)上周五開盤雙雙上揚(yáng)5%，但股市收盤時(shí)漲幅都出現(xiàn)了回落。

中國此次將汽油和柴油的基準(zhǔn)價(jià)每噸上調(diào)了人民幣1,000元(合145.35美元)，將航空燃油的價(jià)格每噸上調(diào)了1,500元，調(diào)價(jià)措施于上周五生效。此次行動(dòng)令市場感到意外，人們原本預(yù)計(jì)政府在8月份奧運(yùn)會(huì)結(jié)束前會(huì)維持油價(jià)的穩(wěn)定。這次調(diào)價(jià)主要是為了解決日益嚴(yán)重的燃油供應(yīng)短缺問題，由于煉油商要以不斷飆升的國際市場價(jià)格購入原油，卻不得不以政府限定的價(jià)格在國內(nèi)市場出售成品油，因此，為了避免煉油業(yè)務(wù)出現(xiàn)更大虧損，煉油商開始縮減燃油產(chǎn)量。

不過即使是在此次調(diào)價(jià)之后，中國的汽油和柴油零售價(jià)仍比國際水平低三分之一左右，這意味著中國石化和中國石油的煉油業(yè)務(wù)有可能繼續(xù)虧損。投資者還擔(dān)心中國政府可能會(huì)取消給予進(jìn)口原油和成品油的增值稅退稅優(yōu)惠，這一優(yōu)惠措施旨在彌補(bǔ)煉油商的損失。

DBS唯高達(dá)(DBS Vickers )的石油分析師Gideon Lo說，此次調(diào)價(jià)對彌補(bǔ)石油企業(yè)煉油業(yè)務(wù)的巨額虧損起不了太大作用，它也沒能緩解煉油行業(yè)所面臨的政策不明朗因素。

中國石化發(fā)言人黃文生說，政府未通知將停止執(zhí)行上述退稅政策，這一政策定于本月底到期。

在上海股市，中國石化A股上周五收于人民幣12.83元，漲幅2.1%。中國石油A股收于15.86元，漲幅4.6%。而兩公司在香港上市股票的漲幅則要小些，中國石化H股漲1.1%，中國石油H股漲1.6%。