析師們說，中國的奧運會籌備工作以及汶川大地震后的救災行動對油價近來屢創(chuàng)歷史新高起了推波助瀾作用，并有可能推動油價在今年進一步上漲。

特別是中國最近的柴油需求大幅增加，更給原油價格造成了顯著上漲壓力。紐約商交所輕質低硫原油期貨價格本周一度觸及每桶133.17美元的高位，周四收盤報每桶130.81美元。今年以來原油價格累計上漲了36%。輕質低硫原油是提煉柴油所首選的高品質油。

據(jù)普氏能源資訊(Platts)的數(shù)據(jù)，紐約港超低硫柴油價格今年以來飆升了48.3%，單是本月就暴漲了22.5%。

經(jīng)紀行Newedge Japan Inc.的商品衍生品銷售經(jīng)理Ken Hasegawa表示，中餾分油供應吃緊是目前的基本面狀況，而需求主要來自中國。他說，所有的日本煉油商都試圖向中國出口柴油。

但中國的柴油需求絕對不是油價上漲的唯一元兇。其他因素也促成了油價的如虹漲勢，包括其他新興市場的需求、地緣政治緊張局勢、石油產(chǎn)業(yè)投資不足導致的供應緊張以及投機資金涌入市場等。

但分析師們認為，奧運會與地震因素的作用不可小視。中國一直在儲備柴油和其他成品油，以防8月份奧運會期間出現(xiàn)供應短缺。此外，中國政府還在用柴油取代煤炭，希望降低奧運會期間的空氣污染程度。

另一方面，5月12日中國四川發(fā)生的強烈地震使得該地區(qū)煉油產(chǎn)能嚴重受損，并導致受災地區(qū)急需后備發(fā)電機。據(jù)中國官方媒體報導，中國主要石油公司已表示將向災區(qū)運送數(shù)十萬噸柴油、汽油與煤油，以確保發(fā)電機、救援車輛以及直升機的正常運轉。此外，中國企業(yè)還向震區(qū)捐贈了數(shù)千臺柴油發(fā)電機用以恢復供電。

中餾分油不僅包括主要用于運輸與發(fā)電的柴油，還包括航油與取暖油。根據(jù)現(xiàn)有最新數(shù)據(jù)──英國石油公司(BP PLC)的《世界能源統(tǒng)計年鑒》(BP Statistical Yearbook of World Energy)，中餾分油占了2006年全球石油總消耗量的36%。

由于國內企業(yè)煉油能力無法滿足需求，上個月中國的柴油進口量較上年同期飆升了八倍以上。為了擴大柴油進口，去年11月中國政府將柴油進口關稅的稅率從6%下調至2%，并在今年1月進一步調降至1%。此外，今年6月底之前，國有石油公司還能享受成品油進口增值稅（目前為17%）退稅待遇。

與此同時，由于柴油批發(fā)價格超過了政府允許的零售價格，中國數(shù)個省份的加油站都對柴油實施了限量供應。