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音頻：南航深圳5.8空難黑匣子最后12分鐘錄音
http://news.QQ.com 2008年03月07日10:49 評(píng)論14267條
南航空難黑匣子錄音11年后重現(xiàn) 令人不寒而栗
南航空難黑匣子錄音11年之后重現(xiàn)，以上為最后12分鐘錄音音頻內(nèi)容。
南航深圳
[00:00.00]南航深圳5.8空難黑匣子最后12分鐘錄音：1997年5月8日，
[00:04.96]一架中國南方航空深圳公司CZ3456(重慶
[00:07.96]的波音737飛機(jī)在深圳黃田機(jī)場(chǎng)落地時(shí)解體。飛機(jī)第一次接地時(shí)
[00:11.96]就聽機(jī)長大聲喊：”加油門，復(fù)飛！加油門，復(fù)飛！......”
[00:13.96]飛機(jī)在地面跳了三下后復(fù)飛，每次彈跳都是前起落架著地。
[00:16.96]飛機(jī)在空中盤旋后，第二次反向著陸時(shí)只聽見副駕駛大叫了一聲：
[00:18.46]”下降率太高啦！”(這也是他人生最后的一句吶喊)然后是爆炸聲~~
[00:20.38]解除自動(dòng)駕駛報(bào)警
[00:22.56]近進(jìn)臺(tái)：你馬上降到1500
[00:24.64]副駕駛：我已經(jīng)降到1500
[00:30.88]近進(jìn)臺(tái)：前面有一架飛機(jī)比較近
[00:39.13]近進(jìn)臺(tái)：五邊雨比較大，看見跑道叫
[00:40.26]近進(jìn)臺(tái)：你在云里看不見，對(duì)吧？
[00:42.26]副駕駛：對(duì)阿
[00:48.89]解除自動(dòng)駕駛報(bào)警
[00:53.94]副駕駛：308
[01:02.76]聯(lián)系廣州
[01:08.29]副駕駛：我請(qǐng)求降低高度
[01:18.45]副駕駛：現(xiàn)在航向135
[01:24.29]副駕駛：我看在跑道前面天氣不好
[01:29.20]近進(jìn)臺(tái)：你現(xiàn)在馬上降到900
[01:31.48]機(jī)長：3456建立盲降
[01:33.97]副駕駛：3456聯(lián)系塔臺(tái)，6855再見
[01:36.71]機(jī)長：注意高度
[01:41.00]機(jī)長：注意雨比較大
[01:45.97]塔臺(tái)：CZ3456
[01:49.30]機(jī)長：厄~~現(xiàn)在建立盲降了
[01:54.59]副駕駛：330度左右
[02:03.12]副駕駛：3456現(xiàn)在高度6000英尺
[02:11.92]副駕駛：看到機(jī)場(chǎng)燈
[02:16.08]機(jī)長：等會(huì)兒晚點(diǎn)放啊~
[02:18.16]機(jī)長：油門預(yù)位
[02:25.55]機(jī)長：注意偏航
[02:36.50]]副駕駛：3456看到引進(jìn)燈
[02:47.05]機(jī)長：決斷高度
[02:49.49]副駕駛：注意偏航~~~~好的
[03:00.63]副駕駛：下滑道太低
[03:04.61]機(jī)艙警報(bào)(下滑道低)
[03:06.35]副駕駛：注意速度
[03:06.75]機(jī)長：速度沒事
[03:08.75]機(jī)長：大一點(diǎn)沒事
[03:12.54]副駕駛：偏左一點(diǎn)
[03:18.02]機(jī)長：帶住點(diǎn)(駕駛桿)~~~~~~~帶住(油門)
[03:20.97]第一次觸地
[03:22.28]機(jī)艙報(bào)警(超過過載)
[03:23.62]副駕駛：油門!加油門!
[03:25.26]第二次觸地
[03:27.90]副駕駛：加油門復(fù)飛!加油門復(fù)飛!
[03:28.28]第三次觸地
[03:31.08]副駕駛：加油門復(fù)飛!加油門復(fù)飛!
[03:33.25]機(jī)艙報(bào)警(主警告-飛機(jī)已不能正常飛行-構(gòu)型破壞)
[03:40.69]機(jī)長：桿失去重量了
[03:45.84]機(jī)長：加油門!
[03:52.64]機(jī)長：檢查了吧?
[04:34.68]機(jī)長：再繞一圈
[04:49.34]機(jī)艙報(bào)警(液壓系統(tǒng))
[04:56.08]機(jī)長：不用帶得太大!
[05:03.83]副駕駛：3456復(fù)飛啦
[05:05.96]塔臺(tái):明白
[05:07.30]副駕駛：你聲音大點(diǎn)
[05:14.78]你告訴我航向,我看不到你
[05:18.34]機(jī)長：現(xiàn)在不行了,雨太大了
[05:21.03]機(jī)長：上升1200
[05:26.90]副駕駛：你看一下我的位置,3456
[05:45.05]副駕駛：右邊,往右邊轉(zhuǎn)
[05:49.02]機(jī)長：左轉(zhuǎn)天氣不好啊
[05:57.74]副駕駛：我現(xiàn)在過了交會(huì)點(diǎn)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)
[06:02.61]塔臺(tái)：請(qǐng)報(bào)一下位置
[06:06.18]副駕駛：我現(xiàn)在在左轉(zhuǎn)進(jìn)三邊拉~~~~
[06:32.35]塔臺(tái)：你現(xiàn)在位置?
[06:36.28]副駕駛：在三邊上
[06:40.39]另一架飛機(jī)：我現(xiàn)在沒法避讓你，高度6000，距離14公里
[06:49.91]副駕駛：我現(xiàn)在是緊急情況!!
[06:51.91]副駕駛：我有緊急情況,你叫他們避讓我!
[07:46.72]塔臺(tái)：頻率111.3
[08:11.94]塔臺(tái)：CZ3456,你叫他們避讓我!我現(xiàn)在是緊急情況!!
[08:20.15]機(jī)艙報(bào)警(起落架)
[08:47.28]塔臺(tái)：3456降落后緊急撤離
[08:49.28]副駕駛：明白,我現(xiàn)在已經(jīng)通知了
[08:56.73]副駕駛：我現(xiàn)在再轉(zhuǎn)一圈
[09:04.34]塔臺(tái)：你現(xiàn)在在什么位置?
[09:10.46]副駕駛：我現(xiàn)在高度1200
[09:16.76]副駕駛：我在機(jī)場(chǎng)北面,在左轉(zhuǎn)
[09:21.78]塔臺(tái)：我已經(jīng)讓所有飛機(jī)避讓你了
[09:38.64]機(jī)長：跑道在哪里，我現(xiàn)在還沒找到
[09:45.08]這里有一段損壞的紀(jì)錄
[10:09.54]機(jī)艙報(bào)警(襟翼)
[10:11.94]機(jī)長：別開這個(gè),別開這個(gè)!
[10:16.05]塔臺(tái)：沒有其它飛機(jī)了,兩邊跑道清空
[10:25.82]副駕駛：用導(dǎo)航臺(tái)啊
[10:29.88]機(jī)長：我看到跑道了
[10:59.72]塔臺(tái)：CZ3456,地面準(zhǔn)備好消防車、救護(hù)車
[11:03.59]塔臺(tái)：可以用15號(hào)跑道!
[11:08.11]機(jī)長：我走反向降落
[11:08.45]塔臺(tái)：可以!前面落地的機(jī)組反映北面天氣好，南面五邊雨大
[11:22.20]機(jī)長：情況不太妙阿!
[11:50.49]機(jī)長：注意高度阿
[12:06.01]副駕駛：高度高了吧?
[12:08.88]副駕駛：已經(jīng)到跑道頭了!
[12:15.72]機(jī)艙緊急報(bào)警(sink rate)
[12:18.25]機(jī)艙緊急報(bào)警(pull up)
[12:23.99]副駕駛：下降率太高
[12:26.66]副駕駛：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飛機(jī)墜毀) |
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