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廣西構(gòu)建 出海出邊大通道...

 MGN 2007-03-24

[2007-03-24] 廣西構(gòu)建 出海出邊大通道

 【本報(bào)訊】據(jù)南國早報(bào)23日報(bào)道:據(jù)交通部門透露,《廣西出海出邊國際大通道建設(shè)規(guī)劃》已經(jīng)定稿,在未來15年內(nèi),廣西將構(gòu)建「一樞紐兩大港三通道四輻射」的出海出邊國際大通道體系。

 規(guī)劃中,南寧國際綜合交通樞紐建設(shè)備受關(guān)注。鐵路方面,結(jié)合新建南寧—柳州城際鐵路和南寧—廣州快速鐵路,改造南寧鐵路樞紐,重點(diǎn)改擴(kuò)建南寧鐵路客運(yùn)站、南寧鐵路南站和玉洞車站,適時(shí)啟動建設(shè)南寧鐵路第二客運(yùn)樞紐。公路方面,重點(diǎn)擴(kuò)大南寧公路客運(yùn)主樞紐規(guī)模,完善功能,加快建設(shè)玉洞、邕寧貨運(yùn)場站。積極推進(jìn)南寧城市軌道交通項(xiàng)目前期工作,爭取開工建設(shè)城軌線路一期工程。南寧航空港建設(shè)也是廣西出海出邊國際大通道建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)。按照「十一五」建設(shè)方案,南寧航空港將按4E級標(biāo)準(zhǔn),新建機(jī)場飛行區(qū)3,200米跑道,延長現(xiàn)有跑道500米形成平行滑行道,改造飛行區(qū)各類系統(tǒng)。按年客運(yùn)吞吐能力500萬人次、年貨運(yùn)綜合吞吐能力15萬噸規(guī)模的要求,擴(kuò)建機(jī)場航站樓。

 有關(guān)部門表示,力爭用15年左右的時(shí)間,建成以南寧國際綜合交通樞紐為中心,以海港、空港為龍頭,以泛北部灣海上、南寧—新加坡陸路和南寧通往東盟國家航空三大通道為主軸,以廣西通往廣東、湖南、貴州和雲(yún)南方向運(yùn)輸通道為主線的「一樞紐兩大港三通道四輻射」的出海出邊國際大通道體系。

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