現(xiàn)在我將武漢市出租車行業(yè)的現(xiàn)行狀況做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹：
    武漢市出租車行業(yè)以前是少量的個(gè)體出租車，后來為了便于管理，政府組建公司，由公司競(jìng)標(biāo)，然后由公司加價(jià)連標(biāo)帶車專買給了司機(jī)，即現(xiàn)在的從業(yè)者，而權(quán)屬是公司的，既形成現(xiàn)在所謂的買斷制，準(zhǔn)確的說，是買而不斷，這樣使我們廣大的出租車司機(jī)一下子從從業(yè)者轉(zhuǎn)換到名副其實(shí)的投資者。在這里，司機(jī)既是投資者，又是從業(yè)者，從此，出租車公司老板們空手套白狼，坐收漁利。在這里，我說明一下，出租車標(biāo)的是國(guó)家的無形資源，而誰最需要這個(gè)資源呢？答案是肯定的，是司機(jī)，是廣大的從業(yè)者，然而公司將標(biāo)的既這個(gè)無形資產(chǎn)控制在手以后，掌握對(duì)從業(yè)者的生死大權(quán)，不合理的合同，簽也得簽，不簽也得簽，也就失去了它的公正性.公平性，將本來的管理變成了管你，各種管.壓，卡，宰，黑懂得不法企業(yè)行為，也就應(yīng)運(yùn)而生。比如：今年許多車要更新，公司強(qiáng)制收取更新費(fèi)1—4萬元不可。在簽合同方面，有些合同到期，他就要加你的錢。在保險(xiǎn)方面，某些公司強(qiáng)制在本公司買保險(xiǎn)，十個(gè)壇子八個(gè)蓋子，既十輛冊(cè)子買八輛，這里司機(jī)誰都知道這個(gè)黑洞所在。車子年審方面，公司統(tǒng)一年審，所謂為600元包審，實(shí)際費(fèi)用是200元左右等等，舉不勝舉。現(xiàn)行出租車狀況嚴(yán)重阻礙了武漢經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在今年的全面推進(jìn)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)體制改革，全面規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，全面推進(jìn)小康社會(huì)的黨中央精神指導(dǎo)下，武漢市出租車行業(yè)該如何變革呢？懇請(qǐng)武漢市人大常務(wù)會(huì)提議召開武漢市出租車行業(yè)變革聽證會(huì)，組織經(jīng)濟(jì)學(xué)家，法學(xué)家，政府職能部門，廣大媒體，企業(yè)老板，出租車司機(jī)共商武漢市出租車發(fā)展大計(jì)，建立有武漢特色的的出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，既舊瓶子裝新酒?，F(xiàn)我首先肯定武漢市現(xiàn)有的出租車買斷經(jīng)營(yíng)形式好得很，因?yàn)槲錆h在改革開放中的個(gè)體經(jīng)濟(jì)底子不足，在公司存在的同時(shí)，將出租車司機(jī)作為個(gè)體經(jīng)濟(jì)的一部分來發(fā)展，真正做到統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展，規(guī)模效應(yīng)，品牌戰(zhàn)略，我們?nèi)绾巫龅竭@一點(diǎn)呢？關(guān)鍵在于作到真正的國(guó)家的社會(huì)資源共享（既出租車的標(biāo)的權(quán)），讓司機(jī)真正的有出租車的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，那又如何休現(xiàn)呢？那就是規(guī)范格式合同，也就是司機(jī)和公司簽定不是所謂的經(jīng)營(yíng)承包合同，而是服務(wù)質(zhì)量責(zé)任合同，讓公司全力以赴，抓住服務(wù)質(zhì)量的管理，統(tǒng)一指定出出租車行業(yè)服務(wù)準(zhǔn)則，以期達(dá)到出租汽車品牌戰(zhàn)略的目的。那又如何達(dá)到規(guī)模效應(yīng)呢？那就是政府職能部門重新調(diào)查，審定現(xiàn)公司的管理非是否合理現(xiàn)公司的管理費(fèi)是十年以前定的，沒臺(tái)車一千元，而表的費(fèi)每月533元，其管理費(fèi)超過了標(biāo)的費(fèi)的百分之一百八十七點(diǎn)六，建議管理費(fèi)不能超過一百五十元）？因該降低公司的利潤(rùn)空間，讓公司在競(jìng)爭(zhēng)中生存，一些公司微利情況下，再品牌競(jìng)爭(zhēng)的壓力下生存困難，淘汰出局，向品牌公司重組直至被兼并，而不是現(xiàn)在的行政并購(gòu)（公司之間的并購(gòu)純屬于倒賣出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)的違法行為），淘汰出去的公司他們已經(jīng)完成了第一次的資本積累，他們可以在其他領(lǐng)域投資，激活市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，可以為社會(huì)就業(yè)創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)，那么，我們又如何做到統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展呢？既政府掌握時(shí)市場(chǎng)調(diào)節(jié)，將出租車控制在一定的數(shù)量，保持其行業(yè)的活動(dòng)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。比如：出租車加快更新車輛的速度，搞活神龍公司的經(jīng)濟(jì)，司機(jī)買住宅帶動(dòng)地產(chǎn)業(yè)，司機(jī)完成積累后，可以轉(zhuǎn)向其他行業(yè)投資，更大的激活市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等等，這是活之俱活的道理。
     最后，還有一個(gè)關(guān)鍵的，那就是政府要督促企業(yè)遵照中華人民共和國(guó)的《工會(huì)法》的章程，建立完善工會(huì)組織，成立武漢市出租汽車司機(jī)的行業(yè)大會(huì)，司機(jī)公選工會(huì)代表和行業(yè)中的人大代表，并成立司機(jī)工會(huì)黨組織，由市總工會(huì)直接領(lǐng)導(dǎo)，并切實(shí)掌握出租汽車行業(yè)情況，并將情況如實(shí)反饋給黨和政府，讓黨和政府能夠及時(shí)指定出與社會(huì)相適應(yīng)的長(zhǎng)治久安的經(jīng)濟(jì)政策。工會(huì)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)，繁榮穩(wěn)定方面起著積極而有主導(dǎo)作用。