機(jī)動(dòng)車強(qiáng)三險(xiǎn)限額初定5.2萬(wàn)元 7月1日正式實(shí)施

胡琳柟 2006-04-14

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　　被外界猜測(cè)已久的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)限額定在了5.2萬(wàn)元。這個(gè)數(shù)字已經(jīng)在保監(jiān)會(huì)日前向保險(xiǎn)公司下發(fā)的《全國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)人第十七次聯(lián)系會(huì)議紀(jì)要》(以下簡(jiǎn)稱《紀(jì)要》)中被初步確定。

　　按照機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)實(shí)施的時(shí)間表，今年7月1日起，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》將正式實(shí)施。此前，業(yè)界曾預(yù)測(cè)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)限額在5萬(wàn)元左右，保監(jiān)會(huì)給出的數(shù)字基本與此吻合。據(jù)知情人士透露，目前，強(qiáng)制險(xiǎn)的費(fèi)率和限額還未最終確定，但5.2萬(wàn)元機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)限額可能就是最終版本。

　　記者了解到，《紀(jì)要》附件第七條中明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償限額分為兩種情況。(見(jiàn)附表)

　　一位保險(xiǎn)公司人士指出，強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償限額總體比較低。4萬(wàn)元死亡傷殘賠償限額主要是為了保護(hù)受害人的利益。對(duì)車主而言，“4萬(wàn)元的死亡傷殘賠償限額其實(shí)用處不大，因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿手写蟛糠侄际亲肺病幉涞刃∈鹿?，真正群死群傷的大事故非常少?萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和2000元的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額則顯得有點(diǎn)微不足道。”

　　他舉例說(shuō)，假如一輛奧迪與一輛奧拓追尾，奧迪的修理費(fèi)可能會(huì)達(dá)到2萬(wàn)元，2000元的財(cái)產(chǎn)損失賠償則明顯不夠，如果車主未投保商業(yè)三者險(xiǎn)，剩余的1.8萬(wàn)元?jiǎng)t需要自己支付。所以車主在強(qiáng)制保險(xiǎn)之外，還需適量補(bǔ)充商業(yè)三者險(xiǎn)。

         機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額

　　       駕駛員有過(guò)錯(cuò)     駕駛員無(wú)過(guò)錯(cuò)

死亡傷殘    4萬(wàn)元               2萬(wàn)元
賠償限額

醫(yī)療費(fèi)用    1萬(wàn)元               5000元
賠償限額

財(cái)產(chǎn)損失    2000元              1000元
賠償限額

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來(lái)自：胡琳柟 > 《政治與新聞》

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