人到中年，沉淀自己（寫(xiě)的真好）朱光潛說(shuō)：“一切需要時(shí)間沉淀的美好，都值得我們耐著性子去等待?！比耸兰姅_，學(xué)會(huì)耐著性子，在時(shí)光中沉淀。每天打魚(yú)種田，閱讀寫(xiě)作。兩年的心情沉淀，讓梭羅重建了自己的內(nèi)心。當(dāng)你的能力還駕馭不了你的目標(biāo)時(shí)，你就應(yīng)該沉下心來(lái)歷練。讓心沉淀下來(lái)，去除雜念，不大動(dòng)干戈，不好高騖遠(yuǎn)，也不輕言放棄。

飛行員必須掌握的跑道標(biāo)識(shí)！機(jī)場(chǎng)跑道劃線，業(yè)內(nèi)稱(chēng)跑道標(biāo)志，大致分為三種：目視跑道標(biāo)識(shí)、非精密儀表進(jìn)近跑道標(biāo)識(shí)和精密儀表進(jìn)近跑道標(biāo)識(shí)。圖中為第三種，精密儀表進(jìn)近跑道標(biāo)識(shí)，也是最詳細(xì)最嚴(yán)格的跑道標(biāo)識(shí)。邊線機(jī)位跑道的邊界，用白色實(shí)線標(biāo)識(shí)以便于跑道道肩產(chǎn)生對(duì)比，讓飛行員容易辨識(shí)。跑道編碼通常用兩位數(shù)字來(lái)標(biāo)識(shí)，相當(dāng)于跑道的名字，用以識(shí)別和區(qū)分跑道。

航空小鎮(zhèn)飛行社區(qū)！由于在航空小鎮(zhèn)置業(yè)的絕大多數(shù)居民都十分熱愛(ài)飛行，因此，航空小鎮(zhèn)也被稱(chēng)為“飛行員之家”。目前在中國(guó)，隨著通用航空的發(fā)展以及私人飛行的起步，航空小鎮(zhèn)或飛行社區(qū)的概念也逐漸被中國(guó)一些通航企業(yè)/人士和房地產(chǎn)商所認(rèn)知，目前中國(guó)很多城市都在計(jì)劃建設(shè)所謂的航空小鎮(zhèn)，但絕大多數(shù)都是以旅游、商業(yè)為目的，有的并非真正意義上的居住型飛行社區(qū)，但這不失為航空小鎮(zhèn)在中國(guó)起步和發(fā)展奠定的一個(gè)良好基礎(chǔ)。

圖：6-1芝加哥地區(qū)空域目視飛行航圖及規(guī)則 航空的“交通管理”，稱(chēng)之為“空域管理”，主體由兩大部分組成——“高空空域管理”和“低空空域管理”，分別由四個(gè)部分組成。第二是飛行規(guī)則，比如說(shuō)“高空飛行規(guī)則”和“低空飛行規(guī)則”，都由“目視飛行規(guī)則”和“儀表飛行規(guī)則”兩部分組成，其中“高空飛行規(guī)則”是以?xún)x表飛行規(guī)則為主、目視飛行規(guī)則為輔，“低空飛行規(guī)則”是以目視飛行規(guī)則為主、儀表飛行規(guī)則為輔；

1、鉆石DA40飛機(jī)（參考價(jià)：約430萬(wàn)）鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名，銷(xiāo)量高達(dá)3000多架。塞斯納172飛機(jī)是美國(guó)塞斯納飛機(jī)公司于上世紀(jì)五十年代推出的，一款單引擎四座位的上單翼小型飛機(jī)。5、CTLS輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)（參考價(jià)：約150萬(wàn)）阿若拉SA60L飛機(jī)是國(guó)內(nèi)首款向中國(guó)民航局申請(qǐng)并獲得輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)認(rèn)證的民族自主品牌飛機(jī)，并且符合美國(guó)ASTM輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

科學(xué)家驚人發(fā)現(xiàn)：百病不侵的秘密（深度好文）！物隨心轉(zhuǎn)，境由心生。心燥，容易生火，心不靜，則毒生。元代羅天益的《衛(wèi)生寶鑒》中寫(xiě)道：“心亂則百病生，心靜則萬(wàn)病息?！卑俨采鹪从谛纳駸﹣y，心一旦安靜，逐步平和穩(wěn)定，那么萬(wàn)病也終將歸于平息。一切病癥都是心魔衍生而來(lái)，心魔就是病癥所在，心念轉(zhuǎn)變，心態(tài)好了，自然身康體健，百病不侵?？梢园俨〔磺帧默F(xiàn)在開(kāi)始，愿你我都能修煉一顆積極樂(lè)觀的心態(tài)，百病不侵！

合作聯(lián)系：18502137486 359篇原創(chuàng)內(nèi)容 公眾號(hào) 今年，關(guān)于通用航空最令人期待的一個(gè)文件今天終于正式發(fā)布了，它就是民航局關(guān)于運(yùn)動(dòng)類(lèi)航空器的體驗(yàn)飛行問(wèn)題，對(duì)《空中游覽》咨詢(xún)通告進(jìn)行更新，新版咨詢(xún)通告正式名稱(chēng)為《空中游覽和體驗(yàn)飛行》。(b)航空器適航性要求實(shí)施體驗(yàn)飛行的航空器適航證應(yīng)當(dāng)符合以下要求之一，并遵守適航證上載明的運(yùn)行限制:(1)標(biāo)準(zhǔn)適航證;(2)限用類(lèi)特殊適航證;(3)輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)特殊適航證。

湖南省首家專(zhuān)業(yè)飛行培訓(xùn)學(xué)校簽約湖南自貿(mào)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)。湖南省首家專(zhuān)業(yè)飛行培訓(xùn)學(xué)校簽約湖南自貿(mào)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)12月7日上午，中國(guó)（湖南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)臨空管委會(huì)、湖南省通用航空發(fā)展有限公司、湖北蔚藍(lán)通用航空科技股份有限公司就湖南蔚藍(lán)航校項(xiàng)目舉行三方協(xié)議簽約儀式，共同打造“通航產(chǎn)業(yè)示范基地”，為“航空+運(yùn)營(yíng)+教育+文化+旅游+應(yīng)急救援 ”戰(zhàn)略業(yè)態(tài)提供支撐，推進(jìn)湖南省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

截止2020年，浙江省擁有19個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)，其中A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)12座，B類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)7座。通航機(jī)場(chǎng)、營(yíng)地及產(chǎn)業(yè)園通用機(jī)場(chǎng)取證數(shù)量一直處于加速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，截至2020年，全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到364座，浙江省通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到19座，占全國(guó)4.9%， A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到12座，B類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)7座，其中杭州市4座，占21%，湖州市3座，占16%,金華市2座，占10%，紹興市4座，占21%，舟山市6座通用機(jī)場(chǎng)，占32%。德清通用航空產(chǎn)業(yè)基地（30000畝）