中國車聯(lián)網(wǎng)智庫研究院:新基建推動駕校成為智慧城市的產(chǎn)業(yè)新星。智慧城市作為流動性超級復(fù)雜的系統(tǒng)，最近疫情防控進展顯示其最佳治理實踐是技術(shù)統(tǒng)合和價值協(xié)同的平衡。地區(qū)政府通過向駕校采購交通安全教育服務(wù)，向駕駛培訓(xùn)學(xué)員之外擴大交通安全教育的參與范圍和受眾數(shù)量，甚至成為高等教育和部分職業(yè)教育的選修課，這是智慧城市提高公民文明程度最直接的手段，提升智慧城市管理超級復(fù)雜系統(tǒng)協(xié)同效率最高效的財政投入。

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之物聯(lián)網(wǎng)前路趨勢如何？物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品方向之多，技術(shù)趨勢之復(fù)雜，可謂無法窮盡，很多企業(yè)都轟然倒在這條路上。最近的發(fā)展趨勢是伴生在5G概念之下，如何能夠圍繞著這樣幾個技術(shù)發(fā)展方向，也即低時延大帶寬大容量上下功夫。比如各種表類，智慧井蓋等市政設(shè)施，還有智慧路燈，智慧消防！還有一個重要的趨勢是圍繞物聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)的。從技術(shù)趨勢上去看看阿里，騰訊，還有廣電5G的背后都隱藏著物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的巨大潛力。

當(dāng)一大批第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺運行企業(yè)（比如物流第三方平臺的經(jīng)營企業(yè)、比如快遞第三方平臺的經(jīng)營企業(yè)）成功挖掘出商業(yè)價值、找到合理的商業(yè)模式、培育出各類創(chuàng)新業(yè)態(tài)后，市場的爆發(fā)期就將到來，這時候第三方的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺成為主要商業(yè)形態(tài)，而產(chǎn)業(yè)鏈上受益的企業(yè)已不僅僅是技術(shù)和產(chǎn)品企業(yè)，更多的將是各種物聯(lián)網(wǎng)平臺的運營服務(wù)商。大的商業(yè)模式成熟來看，物聯(lián)網(wǎng)平臺運行服務(wù)商是未來物聯(lián)網(wǎng)市場的主導(dǎo)者，所謂物聯(lián)網(wǎng)即服務(wù)。

秘籍四：千萬不要低估硬件！創(chuàng)建一家成功的初創(chuàng)公司并不容易，而構(gòu)建一家成功的硬件初創(chuàng)公司更是難上加難。開發(fā)一款原型產(chǎn)品只是創(chuàng)建硬件初創(chuàng)公司萬里長征的第一步。此外，硬件產(chǎn)品驗證和迭代周期比軟件的時間更長，獲得資金的難度相對更大，風(fēng)投會考慮硬件初創(chuàng)公司的固有風(fēng)險，因此通常需要硬件初創(chuàng)公司自身就具備一些競爭力。當(dāng)市場上都是真心英雄的時候，就會撇除泡沫，給智能硬件降降溫，讓智能硬件的創(chuàng)業(yè)回歸本源。

總之，說了一大堆，互聯(lián)網(wǎng)公司是輕模式的，以網(wǎng)站或者應(yīng)用軟件開發(fā)和服務(wù)為主的企業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的最重要的標(biāo)志很顯然就是以“物的聯(lián)網(wǎng)和運營服務(wù)”為主要特征的企業(yè)，才是真正的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。你的企業(yè)發(fā)展的核心目標(biāo)就是想辦法連接某類物體，然后通過這個某類物體的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生商業(yè)價值，提供商業(yè)服務(wù)，這就是未來最經(jīng)典的物聯(lián)網(wǎng)公司?；ヂ?lián)網(wǎng)曾經(jīng)也有過互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務(wù)商叫ICP和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商叫ISP的區(qū)分！

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之物聯(lián)網(wǎng)是IOT不是IOP？一、物聯(lián)網(wǎng)核心本質(zhì)?；ヂ?lián)網(wǎng)=人聯(lián)網(wǎng)，IOP，Internet of Person.核心是管理物，讓物自動形成體系，產(chǎn)生價值，這是IOT 核心的商業(yè)模式！人類前面5000多年歷史核心都是管理人，考慮用什么樣的手段更好的管理人。所以互聯(lián)網(wǎng)核心是管理人，連接人，形成網(wǎng)！互聯(lián)網(wǎng)進一步發(fā)展徹底改變了人類的生活方式，人類的工作方式，進而改變了社會發(fā)展的形態(tài)！IOT物聯(lián)網(wǎng)，萬物互聯(lián)，互聯(lián)萬物。

第一屆就是與中國移動合作，并冠名為“移動杯智慧北京大賽”，這五屆大賽先后積累了國內(nèi)相關(guān)的智慧城市典型案例和應(yīng)用高達(dá)近兩千多個，可以說充分展示了過去幾年來國內(nèi)智慧城市建設(shè)的成果。此次，中國移動及各合作伙伴賦能智慧城市發(fā)展，以需求帶動發(fā)展，在包含智慧樓宇，智慧社區(qū)，智慧公安，數(shù)字城管，智慧能源能多個垂直領(lǐng)域，推動項目落地，開啟了非常難得和務(wù)實的合作模式。

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之物聯(lián)網(wǎng)還碎片化嗎？今天筆者想分享的話題是大家比較詬 病 的，搞物聯(lián)網(wǎng)之難，第一座大山就是碎片化。怎么叫碎片化？目前行業(yè)玩家已經(jīng)高度集中，目前主要的品牌是豐巢、中郵速遞易和菜鳥驛站等，從公開數(shù)據(jù)看，頭部玩家虧損嚴(yán)重。即便如此，還有新玩家想進來，比如京東。這就是典型的碎片化向規(guī)?；D(zhuǎn)變的實例。所以，再不要單純抱怨碎片陷阱了！反過來，碎片化才是中小企業(yè)的新機遇，如何把握時機，很關(guān)鍵！

很重要的是如何能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾分類的溯源和垃圾的全程監(jiān)管！而面對諸如為什么“豬骨頭是干垃圾,雞骨頭卻是濕垃圾”,“小龍蝦殼是濕垃圾,螃蟹殼又是干垃圾”等垃圾分類難題，各企業(yè)紛紛出奇招，利用人工智能、AR等技術(shù)結(jié)合手機，教市民輕松分類。支付寶日前宣布，正式推出AR掃一掃識別垃圾的功能，旨在幫用戶更便捷地進行垃圾分類。廚余垃圾、可回收物、其他垃圾，居民們分門別類扔進垃圾箱。垃圾分類的好處是顯而易見的。

中國的電梯產(chǎn)業(yè)關(guān)系到生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、售后維保、運營服務(wù)等多個產(chǎn)業(yè)鏈條，這中間又有電梯生產(chǎn)廠、零部件廠、安裝公司、維保公司，同時與政府的相關(guān)職能部門，監(jiān)管部門、應(yīng)急管理部門、甚至是地產(chǎn)商、社區(qū)物業(yè)公司等緊密相連，而我們每個人又是最終的用戶，電梯的安全與否關(guān)系到千家萬戶，關(guān)系到國計民生。最終通過建立中國電梯物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實現(xiàn)多方共贏，共同為電梯物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來光明！

很多曾經(jīng)熱點的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域今天也都是陷入不溫不火之中。城里的人一看，苦就苦吧，還有這么多人想進來，那就再忍忍。物聯(lián)網(wǎng)覆蓋的領(lǐng)域和行業(yè)實在太大了！如果按照行業(yè)來劃分，物聯(lián)網(wǎng)基本可以反向把所有的高科技領(lǐng)域都包含進去！因為不關(guān)心什么概念不概念，老老實實埋頭賺錢就對了！聲明：本文系《洞悉——物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問》系列文章第八十九篇，旨在希望通過系統(tǒng)性與行業(yè)專業(yè)視角就物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀與經(jīng)濟潛力予以分析和分享。

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之從找鋼網(wǎng)到鋼聯(lián)網(wǎng)帶來了什么新意思？鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈非常長，從源頭的鐵礦石到生產(chǎn)制造，倉儲，物流等，鋼鐵價值鏈?zhǔn)且粋€綜合型全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，包括鋼鐵貿(mào)易、物流、倉儲加工以及供應(yīng)鏈金融、國際電商、大數(shù)據(jù)服務(wù)。鋼聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)資金流、信息流、實體流的三流合一，從而改善之前金融的信用體系，同時也能影響銀行、證券、保險、租賃、投資等眾多金融領(lǐng)域的原有模式，帶來金融的創(chuàng)新和變革。

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之物聯(lián)網(wǎng)喚起藍(lán)牙無線的新活力?當(dāng)前，室內(nèi)基于藍(lán)牙技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上報多采用藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)回傳方式，考慮到藍(lán)牙無線傳輸距離的限制，一個藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)通常僅能支持10個左右的藍(lán)牙傳感器。采用智慧室分解決方案后，藍(lán)牙傳感器首先經(jīng)過無線傳輸方式將數(shù)據(jù)傳輸給智慧室分天線，再經(jīng)過有線傳輸方式將數(shù)據(jù)傳輸給藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)，相比傳統(tǒng)方式可支持的藍(lán)牙傳感器數(shù)量增加了幾十倍。

邊緣計算聯(lián)盟ECC針對邊緣計算，定義了四個領(lǐng)域：設(shè)備域（感知與控制層）、網(wǎng)絡(luò)域（連接和網(wǎng)絡(luò)層）、數(shù)據(jù)域（存儲和服務(wù)層）、應(yīng)用域（業(yè)務(wù)和智能層）。邊緣計算的核心是在靠近數(shù)據(jù)源或用戶的地方提供計算、存儲等基礎(chǔ)設(shè)施，并為邊緣應(yīng)用提供云服務(wù)和IT 環(huán)境服務(wù)。邊緣計算中的數(shù)據(jù)僅在源數(shù)據(jù)設(shè)備和邊緣設(shè)備之間交換，不再全部上傳至云計算平臺，防范了數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險。

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之為什么虛擬現(xiàn)實技術(shù)將迎來春天?當(dāng)年HTC背水一戰(zhàn)，基本放棄了手機業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)而大舉布局VR產(chǎn)業(yè)！不過今年以來HTC已經(jīng)針對不同的用戶層推出了更有針對性的產(chǎn)品，針對大眾消費的VIVE FOCUS，針對VR愛好者的VIVE，以及針對專業(yè)VR用戶的VIVE PRO。當(dāng)年曾因發(fā)布的一段虛擬現(xiàn)實特效短片引起過巨大爭議的Magic Leap公司，在近日發(fā)布了第一款面向開發(fā)者的AR設(shè)備Magic Leap ONE，而這部設(shè)備的售價高達(dá)2295美金。

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之刷臉支付的視頻智能將成為物聯(lián)網(wǎng)的爆點嗎?洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之從人臉識別到刷臉支付的視頻智能將成為物聯(lián)網(wǎng)的爆點嗎？過去我們用的最多的是人臉識別技術(shù)，2012年4月13日京滬高鐵安檢區(qū)域人臉識別系統(tǒng)工程開始招標(biāo)，上海虹橋站、天津西站和濟南西站三個車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識別的高科技安檢系統(tǒng)——人臉識別系統(tǒng)，以協(xié)助公安部門抓捕在逃案犯。人臉識別算法將繼續(xù)沿著四大方向發(fā)展：

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之軟銀孫正義的最新三大投資秘訣是什么？那么孫正義透露的SVF的投資核心秘密有三個：以AI群戰(zhàn)略與AI流量相關(guān)聯(lián)，以2元曲線為軟銀集團增加股東價值。孫正義通過SVF的天量資金，在全球積極推動大手筆投資，一定程度上彌補了日本在法律規(guī)制、消費體量等方面對人工智能等最新科技帶來的負(fù)面影響。孫正義的"AI群戰(zhàn)略"以及SVF的運作模式，已經(jīng)而且還會持續(xù)、重度、越來越多地影響全球的投資生態(tài)，值得我們好好研究。

洞悉物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展1000問之導(dǎo)致北電之死的WiMAX到底是什么技術(shù)？前幾天有篇文章在網(wǎng)上非?；?，就叫《北電之死》，其中提到了一個很重要的原因就是北電投入賭注的WiMAX技術(shù)最后失敗了，所以北電就死了！不過高通和WiMAX聯(lián)盟的談判最終失敗告終，最后高通所有的芯片都不支持WiMAX，而英特爾當(dāng)時也沒有預(yù)見到智能手機的崛起，所以根本沒有重點發(fā)展手機芯片。到了2010年，WiMAX標(biāo)準(zhǔn)的最大支柱英特爾先撐不住了，宣布解散WiMAX部門。

WiFi聯(lián)盟也發(fā)布了802.11ah WiFi標(biāo)準(zhǔn)，即“HaLow”。WiFi聯(lián)盟CEO埃德加·費古洛阿(Edgar Figueroa)表示：“WiFi HaLow非常適合智能家居、智慧城市，以及工業(yè)市場的獨特需求。這一技術(shù)的功耗很低，穿墻能力強，相對于當(dāng)前的WiFi技術(shù)覆蓋距離更遠(yuǎn)。”“WiFi HaLow拓展了WiFi的使用場景，既適合小尺寸、電池供電的可穿戴設(shè)備，也適合工業(yè)設(shè)施內(nèi)的部署，以及介于兩者之間的應(yīng)用。”

在毫米波頻段中，28GHz 頻段和 60GHz 頻段是最有希望使用在 5G的兩個頻段。28GHz頻段的可用頻譜帶寬可達(dá)1GHz，而 60GHz 頻段每個信道的可用信號帶寬則到了 2GHz（整個 9GHz的可用頻譜分成了四個信道）。FR1頻段的頻率范圍是450MHz—6GHz，又叫Sub 6GHz頻段；其中，2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz頻段為新增頻段，2575-2635MHz頻段為重耕中國移動現(xiàn)有的TD-LTE（4G）頻段；