方法很簡單，只需將不能復(fù)制的網(wǎng)頁另存為本地網(wǎng)頁，然后再打開本地網(wǎng)頁就能隨便復(fù)制了。打開軟件按快捷鍵【Alt+F】進行截圖，截圖完成后點擊【開始識別】，等待幾秒即可識別文字，識別準確率幾乎可以做到百分百識別。好了，以上就是網(wǎng)頁文字無法復(fù)制的4種解決方法，截圖識別和OCR文字識別這兩個方法是沒任何問題的，其余方法有些網(wǎng)站可能不行，大多數(shù)都是可以的，大家可以試試看，覺得有幫助還請點個【贊】，下期見~

去北京出差乘坐地鐵和公交時如何用手機支付？目前，北京已經(jīng)推出兩款公共交通手機支付應(yīng)用，“億通行”用于乘坐地鐵，“北京公交”用于乘坐公交。1、打開手機上的應(yīng)用商店，下載“北京公交”應(yīng)用。1、打開應(yīng)用，點擊右下角的“刷碼乘車”圖標，調(diào)出二維碼。目前，乘坐地鐵和公交需要不同的應(yīng)用，多少有些繁瑣，有關(guān)部門正在推進“地鐵、公交一碼通乘”項目，估計在不久的將來，只要一個應(yīng)用，就可以乘坐北京所有的公共交通了。

憲法是我國的根本大法，擁有最高法律效力，其他法律法規(guī)的運行，須以不超出憲法效力為前提。這次修改憲法，堅持中央提出的切實加強黨的領(lǐng)導、充分發(fā)揚民主、廣泛聽取各方面意見、嚴格依法辦事的原則，體現(xiàn)了憲法的穩(wěn)定性和適應(yīng)性的統(tǒng)一、黨的主張和人民意志的統(tǒng)一、講政治和講法制的統(tǒng)一。

如果我們的身體不健康，其實從一些身體的小細節(jié)就能發(fā)現(xiàn)有什么不同，比如手上的青筋，如果手上出現(xiàn)青筋爆起，那么很可能與身體的一些疾病有關(guān)系，因為手上連著身體的多條靜脈，我們不能忽視這些情況，如果你的手上出現(xiàn)這條線，表明大病將至!千萬要注意!拇指上出現(xiàn)青筋代表呼吸系統(tǒng)有問題，您就容易出現(xiàn)咳嗽、氣喘、有痰等癥狀。反映腎的問題，有青筋則表示您可能有腎虛尿頻、腿腫、四肢無力等問題。

360doc網(wǎng)文摘手安裝步驟說明：(查看動畫演示) 安裝后找不到網(wǎng)文摘手?請點擊這里>>注意一：如果瀏覽器的收藏欄未打開，可能會導致安裝的網(wǎng)文摘手不顯示；在電腦鍵盤上按下“Ctrl+B”，即看到瀏覽器收藏欄中的“360doc網(wǎng)文摘手” 注意二：如果收藏欄添加的網(wǎng)址過多，網(wǎng)文摘手可能會被隱藏。首次使用會彈出“網(wǎng)文摘手小貼士”，對“360doc網(wǎng)文摘手”的使用方法做簡單介紹，如果你有興趣，請點擊下方“繼續(xù)”進行觀看；

第八條本規(guī)定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機械車;非營運載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運輸載貨汽車是指專門用于運輸劇毒化學品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛;變更使用性質(zhì)是指使用性質(zhì)由營運轉(zhuǎn)為非營運或者由非營運轉(zhuǎn)為營運，小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉(zhuǎn)換，以及危險品運輸載貨汽車轉(zhuǎn)為其他載貨汽車。

l 站線混凝土枕軌道宜采用彈性扣件，木枕軌道宜采用分開式扣件 ；秦沈客運專線雙何特大橋上板式無砟軌道, 秦沈線沙河橋長枕式無砟軌道, 遂渝線鋪設(shè)的板式無砟軌道, 遂渝線鋪設(shè)的雙塊式無砟軌道, 遂渝線鋪設(shè)的橋上縱連板式無砟軌道, 遂渝線鋪設(shè)的岔區(qū)軌枕埋入式無砟軌道, 武廣客運專線綜合試驗段路橋過渡段上無砟軌道, 武廣客運專線 綜合試驗段路塹區(qū)無砟軌道。l 混凝土整體道床軌道與普通軌道銜接處軌道彈性不同。

鐵路線路分類　　鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。站線是指站內(nèi)除正線以外的到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。站內(nèi)指定用途的其他線路包括機車走行線、車輛站修線、駝峰迂回線及駝峰禁溜線等。為防止列車或機車、車輛進入另一列車運行線，防止進站停車的列車駛過警沖標進入?yún)^(qū)間，在支線與正線或到發(fā)線銜接處鋪設(shè)的有效長度不小于50m的盡頭線叫安全線。

編組站的作業(yè)和設(shè)備。調(diào)車作業(yè)的效率與安全，除了與調(diào)車人員的技術(shù)水平和熟練程度有關(guān)外，主要取決于車站所采用的調(diào)車設(shè)備和技術(shù)設(shè)施。調(diào)車工作按使用的設(shè)備不同，分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車兩種。在機械化駝峰上，除調(diào)車場內(nèi)使用鐵鞋制動外，在駝峰溜放部分均采用由駝峰值班員操縱的車輛減速器。中國鐵路目前采用的減速器，主要有壓力式鉗形減速器和重力式減速器兩種。

列車保留：由于列車運行前方發(fā)生事故中斷行車，或發(fā)生運輸堵塞，或限制口交出列車數(shù)超過限額等原因，將通過或到達該地區(qū)的在途貨物列車或編組站按班計劃所編列車開往指定中間站，摘走機車，暫時保留，等到運行秩序恢復(fù)正常時再恢復(fù)其運行，這一運行調(diào)整措施稱為列車保留，被保留的列車稱為保留列車。在列車運行調(diào)整計劃的基礎(chǔ)上，解決列車作業(yè)與調(diào)車作業(yè)在時間與空間上的沖突，實現(xiàn)列車和調(diào)車作業(yè)的統(tǒng)一控制。

烏魯木齊鐵路局1個：烏魯木齊電務(wù)段。沈陽鐵路局6個：蘇家屯車輛段、錦州車輛段、通遼車輛段、吉林車輛段、沈陽車輛段（客車段）、長春車輛段（客車段）。上海鐵路局4個：南京東車輛段、杭州北車輛段、上海動車客車段（動車段）、合肥車輛段（客車段）。南昌鐵路局3個：永安車輛段、南昌南車輛段、福州客車車輛段、南昌車輛段（客車段）。成都鐵路局4個：成都東車輛段、貴陽車輛段、成都車輛段（客車段）、重慶車輛段（客車段）。

鐵路車輛本身沒有動力裝置，無論是客車還是貨車，都必須把許多車輛連接在一起編成一列，由機車牽引才能運行。鐵路上使用的機車種類很多，按照機車原動力，可分為蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車三種。電力機車是從鐵路沿線的接觸網(wǎng)獲取電能產(chǎn)生牽引動力的機車，所以電力機車是非自帶能源的機車。鐵路車輛是運送旅客和貨物的工具，它本身沒有動力裝置，需要把車輛連掛在一起由機車牽引，才能在線路上運行。2.車輛標記（Mark of Car）

3.調(diào)車：除列車在車站的到達、出發(fā)、通過及在區(qū)間內(nèi)運行外，凡機車車輛進行一切有目的的移動統(tǒng)稱為調(diào)車。9.溜放調(diào)車法：使用機車推送車列達到一定的速度，在行進中提鉤，使摘離的車組利用獲得的動能，溜向指定地點的調(diào)車方法。10.單鉤溜放法：當調(diào)車車列每加速、減速一次即溜出一個車組，調(diào)車車列進行回拉，再進行下一車組的溜放作業(yè)方式。

138.列車保留：由于列車運行前方發(fā)生事故中斷行車，或發(fā)生運輸堵塞，或限制口交出列車數(shù)超過限額等原因，將通過或到達該地區(qū)的在途貨物列車或編組站按班計劃所編列車開往指定中間站，摘走機車，暫時保留，等到運行秩序恢復(fù)正常時再恢復(fù)其運行，這一運行調(diào)整措施稱為列車保留，被保留的列車稱為保留列車。在列車運行調(diào)整計劃的基礎(chǔ)上，解決列車作業(yè)與調(diào)車作業(yè)在時間與空間上的沖突，實現(xiàn)列車和調(diào)車作業(yè)的統(tǒng)一控制。

鐵路基本限界可分為機車車輛限界和建筑限界兩種。建筑接近限界與機車車輛限界間之所以留有相當?shù)木嚯x，是考慮了機車車輛運行中震動、擺動、機車車輛發(fā)展的余地及超限貨物列車的運行要求。超限貨物：一件貨物裝車后，在平直線路上停留時，貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者（以下簡稱超限），均為超限貨物。根據(jù)超限貨物在不同高度方面超出機車車輛限界的部位，可分為上部超限、中部超限和下部超限。

90．貨物列車的種類主要有：五定班列、快運貨物列車、始發(fā)直達列車、階梯直達列車、技術(shù)直達列車、空車直達列車、直通列車、區(qū)段列車、摘掛列車、小運轉(zhuǎn)列車、超限貨物列車、重載列車、保溫列車、軍用列車、自備車列車等。96．列車運行圖按使用范圍可分為供鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖和供社會使用的列車運行圖；98．調(diào)車工作按其目的不同可分為解體調(diào)車、編組調(diào)車、摘掛調(diào)車、取送調(diào)車和其他調(diào)車（轉(zhuǎn)線、整場和機車出入庫等）。

鐵路基本知識60問鐵路基本知識60問。15、鐵路貨車主要有哪些？答：進站信號機、出站信號機、預(yù)告信號機、通過信號機、調(diào)車信號機、駝峰信號機、遮斷信號機等。答：為了防止機車車輛在運行過程中，與線路建筑物和固定設(shè)備發(fā)生碰撞，鐵路對機車車輛的能超出最大橫斷面以及建筑物能侵入的范圍規(guī)定了一個輪廓尺寸，稱為限界。有普通單開道岔、單式對稱道岔、三開道岔、交分道岔等等。答：我國鐵路規(guī)定以轍叉角的余切值來表示道岔號數(shù)。

財務(wù)自由度=被動收入/日常支出*100%.財務(wù)自由是指財務(wù)自由度高于100%，即“被動收入>日常支出”的狀態(tài)，意味著無需為生活壓力奔波的狀態(tài)，與身家多寡并無關(guān)系。要么減少在職業(yè)上消耗的時間，要么增加職業(yè)收入來進行投資以獲得更多被動收入，達到財務(wù)自由度100%是升級的條件。Level.4-5已經(jīng)成功通關(guān)，這兩個等級的人，已經(jīng)從金錢或時間的矛盾藩籬中抽身而出，他們不再以時間換錢，打敗了財務(wù)自由這個Boss，是滿滿的人生贏家。

情商低，到底有多要命？同學大概有起床氣，很不耐煩地回敬道：“你們清華，你們清華，清華那么好，你怎么不去清華當教授，跑到我們這里來教我們這群垃圾學生干什么？”表弟坦白回答幾乎不會，女孩非常得意地告訴他，前男友籃球打得特別好，順便又說了很多前男友的優(yōu)點，完全無視表弟已經(jīng)一臉便秘似的表情。還有一次，兩人去看電影，女孩問了表弟一個問題，表弟答不上來，女孩皺著眉頭說：“你太笨，我前男友一下子就答出來了。

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