解說(shuō)：專業(yè)技能是崗位工作用到的核心技能。那么，小目標(biāo)3和小目標(biāo)4，時(shí)間跨度比較長(zhǎng)，我們可以對(duì)時(shí)間和指標(biāo)設(shè)定期許，而方案是基于上一個(gè)小目標(biāo)升級(jí)而得出的，不用著急，也不用惆悵，畢竟計(jì)劃趕不上變化，只要能夠規(guī)劃好當(dāng)前和下一個(gè)小目標(biāo)的方案就已經(jīng)很了不起了。規(guī)劃方案執(zhí)行一段時(shí)間后，有效果就保持原方案或優(yōu)化原方案繼續(xù)或進(jìn)階到下一個(gè)小目標(biāo)，沒(méi)什么效果就快速切換方案繼續(xù)執(zhí)行試驗(yàn)，直到有效果進(jìn)階到下一個(gè)小目標(biāo)。

前期準(zhǔn)備：3M電工膠，雙面膠，剪刀，優(yōu)質(zhì)把帶一副。當(dāng)然你有使用過(guò)你覺(jué)得手感很舒服的把帶也可以在文章下面告訴JAY，JAY會(huì)找機(jī)會(huì)來(lái)一個(gè)《車友最愛(ài)的X款公路把帶大亂斗》，怎么樣？但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這個(gè)比較難拿捏，所以JAY在這里教的是最簡(jiǎn)單的、適合新手的纏把帶方式。首先在彎把末端纏上一圈雙面膠（找到手感之后雙面膠就不用了），用于固定把帶的開(kāi)端。競(jìng)技型：競(jìng)技型車手注重路感的傳遞，更為直接的力量傳導(dǎo)。

冬天早上起來(lái)第一件事不是穿衣、喝水！醒來(lái)第一件事不是穿衣服喝水。如果一睡醒就匆匆起床穿衣服，身體從長(zhǎng)時(shí)間的休息狀態(tài)，突然改變體位進(jìn)入到活動(dòng)狀態(tài)，人體交感神經(jīng)系統(tǒng)被迅速激活。二十年后，你把現(xiàn)在的錢(qián)給孩子，孩子會(huì)說(shuō)不值錢(qián)了。二十年后，你躺在病床上抱著一堆存折，要兒女天天照顧你，有的兒女會(huì)說(shuō)，請(qǐng)保姆吧!　　所以中老年朋友們，現(xiàn)在要做的不是為子女多省幾個(gè)錢(qián)，而是照顧好自己的身體，過(guò)好自己的退休生活！

鏈條中心線（Chain Line）解釋及其測(cè)量方法有車友問(wèn)我什么是鏈條中心線（Chain Line），以及怎樣解釋鏈條中心線的作用。鏈條的中心線是指鏈條掛在牙盤(pán)中盤(pán)時(shí)，鏈條中心與前撥所夾車架立管中心之間的水平距離。中軸越短，牙盤(pán)越靠里，中心線也就越小，變速時(shí)，前撥退不了那么近，鏈條掛不上小盤(pán)，鑒于以上原因，只有按照所選前撥規(guī)定的中心線來(lái)選擇合適長(zhǎng)度的中軸及牙盤(pán)的配合，才能正確順暢的使用前變系統(tǒng)。

公路自行車。公路自行車（Road bike）是用來(lái)在平滑公路路面上使用的車種，像是自行車的跑車，由于平滑路面阻力較小，公路自行車的設(shè)計(jì)更大考量高速，往往使用可減低風(fēng)阻的下彎把手，較窄的高氣壓低阻力外胎，擋位較高，且輪徑比一般的登山越野車都大，由于車架和配件不須像山地車一樣需要加強(qiáng)，所以往往重量較輕，在公路上騎行時(shí)效率很高。速降自行車的車架角度與山地自行車有所區(qū)別，零件與山地自行車一樣都為英制單位。

騎完車肌肉酸痛？你需要血液流動(dòng)以使得肌肉快速恢復(fù)，這也是冷身運(yùn)動(dòng)的恢復(fù)騎行能讓你倍覺(jué)舒適的原因。肌肉電刺激用的是貼片式電極，主要通過(guò)電流刺激肌肉產(chǎn)生收縮，使得血液循環(huán)并富含養(yǎng)分。研究顯示，訓(xùn)練過(guò)程中定時(shí)補(bǔ)充蛋白質(zhì)可提升肌肉修復(fù)能力、舒緩?fù)锤?。在一?xiàng)研究中，TT賽中攝入碳水化合物/蛋白質(zhì)的騎行者不僅能騎得更遠(yuǎn)，運(yùn)動(dòng)后體內(nèi)肌酸激酶的含量還更低（運(yùn)動(dòng)后肌肉損傷的產(chǎn)物），這意味著更少的酸痛、更快恢復(fù)。

很多女車友剛開(kāi)始騎車時(shí)喜歡把坐墊調(diào)的很低，一開(kāi)始騎乘時(shí)感覺(jué)很舒服，但長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)，過(guò)低的坐墊高度在踩踏的時(shí)候腿部無(wú)法充分施力，會(huì)造成肌肉疲勞，大大影響騎乘的效率，長(zhǎng)此以往也會(huì)對(duì)膝蓋及腿部造成不良的影響。不管是在騎行方面還是在日常的生活中，拋去那些束縛自己的理念誤區(qū)、告別騎乘誤區(qū)，以積極的心態(tài)接受科學(xué)的運(yùn)動(dòng)方式，合理的飲食睡眠與訓(xùn)練相結(jié)合，做一個(gè)生活上最精力充沛的魅力女騎士。

2020年總規(guī)模4000億元 解讀山地運(yùn)動(dòng)發(fā)展規(guī)劃政府文件。目標(biāo)：4000億元的山地戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模。為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，政府計(jì)劃建設(shè)3-5個(gè)國(guó)家級(jí)山地戶外運(yùn)動(dòng)示范區(qū)、50條山地戶外運(yùn)動(dòng)精品線路、50個(gè)山地戶外運(yùn)動(dòng)精品項(xiàng)目，加快山地戶外運(yùn)動(dòng)營(yíng)地星級(jí)建設(shè)。這同時(shí)能改善產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，讓山地車活動(dòng)場(chǎng)地增多、多元化的山地車賽事增多、山地車裝備品牌及產(chǎn)品增多，參與山地車運(yùn)動(dòng)的人口增長(zhǎng)，促進(jìn)山地車運(yùn)動(dòng)相關(guān)消費(fèi)的增長(zhǎng)；

大師花式解鎖各類能量膠～離水站100米開(kāi)始提前補(bǔ)充能量膠。我最早接觸能量膠可以追溯到2007年，那個(gè)時(shí)候國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)方面的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)給還不是很多，翻譯過(guò)來(lái)的時(shí)候還叫“能量啫喱”。Power Bar能量膠，它在wiggle上的英文網(wǎng)頁(yè)說(shuō)明如下：綜合來(lái)看，各個(gè)能量膠的英文說(shuō)明不一樣，相同之處是對(duì)過(guò)敏與素食方面都有提示，只不過(guò)，有的能量膠英文說(shuō)明中會(huì)提示，而中文說(shuō)明并不提示。三，喝水太少，能量膠濃度過(guò)高，會(huì)引起高滲性脫水；

動(dòng)作要領(lǐng)：嘗試著傾斜車身，反向扭動(dòng)你的臀部并同時(shí)降低外側(cè)腳踏。易犯錯(cuò)誤：當(dāng)你的臀部開(kāi)始超過(guò)座墊，降低你的腳跟，并伸直膝蓋，幫助推動(dòng)車身向前移動(dòng)，充分依賴下肢來(lái)保持低重心，這非常適合高速和技術(shù)路線上使用，和后輪騎一樣，手臂，車把和肩膀形成一個(gè)四方形。動(dòng)作要領(lǐng)：你需要在進(jìn)入凸起地勢(shì)時(shí)向前移動(dòng)肩膀，接著轉(zhuǎn)動(dòng)前輪同時(shí)扭動(dòng)臀部，將體重向后挪動(dòng)抬起前輪，使用臀部作為引導(dǎo)，讓腳和肩膀也銜接到整個(gè)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)中。

一張圖帶你看清山地車輪徑之謎。近年來(lái)山地車輪徑之爭(zhēng)甚囂塵上，就在大家以為輪徑在26、27.5、29爭(zhēng)論中塵埃落定的時(shí)候，市場(chǎng)上又出現(xiàn)兩個(gè)新的“+”標(biāo)準(zhǔn)使得山地車輪徑之爭(zhēng)再次風(fēng)起云涌。26、27.5、27.5+、29、29+五種山地車尺寸讓眾多車友傻傻分不清楚。Genesis開(kāi)創(chuàng)的27.5+規(guī)格引起了山地車市場(chǎng)上的軒然大波，不少像閃電崔克的自行車大廠緊隨其后，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了自家的27.5+山地車。·外徑：677mm.·外徑：702mm.

先睹為快：2017全新Fulcrum Speed 40T &Racing Zero Nit...“CULT超順滑陶瓷軸承”、“輪圈動(dòng)平衡”、“2:1編法”、“DRSC輻條固定技術(shù)”、“輻條防偏轉(zhuǎn)技術(shù)”、“3Diamant全天候剎車邊”、“24.2mm寬圈”、“前后碳纖維花鼓”、“超大法蘭”。一切可以用到的頂級(jí)科技，F(xiàn)ulcrum毫無(wú)保留地用到了這款Speed 40T上?；ü模呵疤祭w維，后碳纖維+超大法蘭。軸承：CULT頂級(jí)陶瓷軸承?；ü模呵疤祭w維，后鋁合金+超大法蘭。

這10件事情，騎行后千萬(wàn)不要做，太可怕了?。T行的力量）轉(zhuǎn)給志同道合的朋友：點(diǎn)擊右上角，轉(zhuǎn)發(fā)或分享給你的朋友。關(guān)注我們：點(diǎn)擊右上角，查看公眾號(hào)并關(guān)注“江蘇單車網(wǎng)”微信官方賬號(hào)，訂閱每日更新的單車咨詢，線路，旅行，單車視頻，新手知識(shí)等。品牌和商家需要合作的可與我們聯(lián)系。

破風(fēng)前行 MET新款氣動(dòng)頭盔Strale.幾個(gè)星期前，MET發(fā)布了一款全新的空氣動(dòng)力學(xué)頭盔Strale。Strale是MET在MANTA、RIVALE兩款頭盔的原有基礎(chǔ)上，優(yōu)化而成的新款頭盔。Strale提供M（52-58）、L（59-62）兩種尺寸，外媒實(shí)稱M碼僅重235克，遠(yuǎn)低于MET官方所述的255克。Strale使用了MET新的Safe-T Duo固定系統(tǒng)，新系統(tǒng)有四個(gè)枕骨固定位置，提供4厘米的垂直調(diào)節(jié)范圍和微調(diào)旋鈕。

論剎車重要性：十款XC熱門(mén)剎車大搜羅。在2016年2月份SRAM剎車產(chǎn)品線再添新成員Level，與之前Gudie四活塞系列剎車有所不同，新推出雙活塞Level是針對(duì)XC車型使用的剎車。Hope Race Evo X2 卡鉗與Tech 3 X2同樣使用了加大尺寸活塞，確保剎車力度得到有效輸出，為了減輕重量剎車上面所有螺絲均為鈦合金螺絲，剎車手柄上調(diào)節(jié)功能也被取消，一對(duì)重量為413g。

外胎破論 什么才是你想要的公路外胎？外胎的種類很多，令人眼花繚亂，如果你對(duì)TPI，管胎或真空等的術(shù)語(yǔ)感到困惑，那么請(qǐng)閱讀下面的外胎快速入門(mén)...你肯定不能等外胎都塞滿了小石子或者磨穿了才更換外胎，而是要觀察胎面的變化。外胎類型。每個(gè)外胎將根據(jù)其騎行目的使用不同的橡膠化合物和厚度，一些高端輪胎使用天然棕色橡膠以降低滾動(dòng)阻力。便宜的外胎可以在胎面下方添加額外的橡膠層，而較高端的外胎將使用特殊的編織物防刺層。

啞鈴?fù)婆e是經(jīng)典的肩部訓(xùn)練動(dòng)作，對(duì)整個(gè)肩部的體積的發(fā)展都很有幫助，尤其是該肌中部，以及斜方肌上部、前鋸肌和肱三頭肌。動(dòng)作要領(lǐng)：動(dòng)作幅度比杠鈴大，盡量完成完整動(dòng)作。直立劃船一直是重要的肩部訓(xùn)練動(dòng)作之一，其實(shí)，肩推和直立劃船是僅有的兩個(gè)肩部多關(guān)節(jié)動(dòng)作，可見(jiàn)直立劃船的重要性。俯身啞鈴飛鳥(niǎo)能孤立鍛煉三角肌中束，有利增加兩肩的寬度，是最經(jīng)典的肩部收尾動(dòng)作之一，并且它對(duì)糾正溜肩、窄肩都有一定矯正作用。

因?yàn)槎斓娜梭w是主藏的，每天洗澡、強(qiáng)行調(diào)動(dòng)氣血往體表走，是違反人體規(guī)律的，所以會(huì)傷害氣血功能，一般一個(gè)星期洗一到兩次就夠了。夏天倒是每天都可以洗澡，因?yàn)橄奶烊梭w的氣血本來(lái)就運(yùn)行于體表，夏天洗澡的話對(duì)于氣血的擾亂和調(diào)動(dòng)沒(méi)有冬天傷害那么大。脾胃被稱為“后天之本”，主要因?yàn)槿梭w的生命活動(dòng)有賴于脾胃輸送的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，是生命健康的軸心力量。東方人本來(lái)就體質(zhì)寒，脾胃容易寒，脾胃功能弱的人，建議是少吃水果和涼菜。

但很多人職場(chǎng)人沒(méi)有那么多時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)PPT，也并不想成為PPT高手，他們需要將大把的時(shí)間放在工作和學(xué)習(xí)上，他們只需要做一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的PPT即可，針對(duì)這些，利兄整理了一份PPT的使用手冊(cè)，教你在短時(shí)間內(nèi)做出一份高質(zhì)量的PPT。從單頁(yè)P(yáng)PT的組成元素上來(lái)說(shuō)，PPT通常是由字體，圖片，圖表，圖示，色彩和動(dòng)畫(huà)六個(gè)部分構(gòu)成。PPT是由文本組成的，就算是全圖形PPT，也要有文字，接下來(lái)我們說(shuō)說(shuō)PPT中的字體?！h建類PPT.PPT動(dòng)畫(huà)。

（意為你應(yīng)該使用更大的自行車飛輪）此處省略描述職業(yè)車手如阿壯等人每公斤體重能夠輸出多少能量的數(shù)據(jù)n字，即說(shuō)明職業(yè)車手的體重/能量輸出比要遠(yuǎn)高于普通人，所以他們可以在爬坡時(shí)使用較小的自行車飛輪，而作為業(yè)余愛(ài)好者的我們，僅使用比他們大2齒的自行車飛輪是不夠的。在測(cè)定了最低和最高心率后，在兩數(shù)值之間由低到高進(jìn)行訓(xùn)練（騎行自行車、跑步、爬山、游泳），訓(xùn)練過(guò)程最好在45分鐘以上，熱身后的最高心率的65%至80%。